Servus, ich komme mehr aus der Drehskibär (Vespa) Ecke, daher habe ich einige Fragen.
Habe mir eine KR51/1 gekauft, plane nun selbstverständlich die Revision des Motors, da der Zylinder fest ist, muss diese sowieso neu.
Kurbelwelle würde ich im Zuge der Umrüstung auch gerne tauschen, macht's da Sinn die bigbore welle von ZT zu nehmen??
Zylinder wird wohl der 63 Stage 1 dazu der 21 Vergaser.
Denke das ich ebenfalls zum AOA3 greifen werde.
Sollte ich ebenfalls das 5 Lamellen Kupplungskit nehmen?
Luftfilter den offenen von ZT?
Ritzel Technisch sollte ich was ändern? Muss meine 90 Sachen fahren, aber gut vom Fleck kommen.
Vielen Dank