ZUM 2 Mal Klemmer und warum??

ich hab dir eigentlich das wahrscheinlichste in der Mail geschrieben. wird wohl an dir liegen.
achso was ich jetzt nicht beachtet habe.du fährst 1:50 ? Öl welches ?
ode rvon der Tanke?

Zunächst mal: 500km einfahren? Das is schon etwas sehr heftig! 200-250km sollten beim Stino reichen!
Dann solltest du es auich mal mit 15W40 versuchen. Die Vergasereinstellung beim Einfahren ist masgeblich für die Klemmneigung! Also immer Kerzenbild im Auge halten. Der Auspuff spielt außerdem eine große Rolle. Wenn er zB dicht ist, dann kann der Zylinder schon mal zum Überhitzen neigen! Der Zündzeitpunkt sollte auch nicht vernachlässigt und mit kontrolliert werden! Überprüfe die Sachen und geb bescheid!

Wieso sind 500km zu heftig, lieber bissl mehr als zu wenig beim einfahren
oda lieber zu wenig als zuviel?

Wozu bitte 15W40? Versteh ich nicht, besser als vollsynth 1:50 geht ja bei Stino fast nicht...

Was bedeutet Leistungsverlust? Fährst du plötzlich nur noch 40 oder wird es ein klein wenig weniger? Hat der neue Kolben schon Laufspuren?

Er kann es testen hab ich geschrieben!!! Denn wenn er mit 15W40 klemmt stimmt was nich! Deshalb!

500km sind für nen Stino einfach übertrieben. Er muss schon an seine Grenzen herangeführt werden und nich bemuddelt werden! Da hab ich schon oft gehört dass es im Nachhinein zu klemmern kam nach 800km oder so!

stino = StInk Normal

und dein 60er is garantiert auch noch stino, d.h. nicht bearbeitet

d.h. das deiner ja nochnicht so wirklich viel leistung hat und mit dem 250km eigentlich klarkommt

gut,

das einfahren is ja daführ gedacht das sich die kolbenrichge an die lb anpasst und nach 250 km dürfte das zu genüge passiert sein :mrgreen:

haste vieleicht nen zukleine hauptdüse so das er zu wenig sprit bekommt mfg

beim 60er recicht die stino 72er aus

Kommt auf den Vergaser an, aber beim 16er eine 72er HD!

ja stimmt der von akf hat doch glaube nen vollkommmen übertriebenen 18ner einlass

Ja gut übertrieben,... mhh. Wird schon seinen Sinn haben Vor allem isses doch viel besser wennde den noch bearbeiten willst! brauchst ja keinen 18er dran hängen!

Zitat von S51_RazEr_

isses doch viel besser wennde den noch bearbeiten willst

ok ok :mrgreen:

Zitat von S51_RazEr_

Er kann es testen hab ich geschrieben!!! Denn wenn er mit 15W40 klemmt stimmt was nich! Deshalb!

Ein >!< hätte genügt, bin ja nicht schwerhörig

Wenn er mit vollsynth klemmt, klemmt er mit 15W40 sicher auch, das wollte ich ausdrücken, aus meiner Sicht ist für Stinos vollsynth das bestmögliche und ich hatte damit (auch beim Auto) noch keine Probleme, versuch mal, 15W40 mit Mischung 1:100 zu fahren, das wird nix.