Beiträge von Sandman

Getriebe: definitv 4 Gang
Schaltwalze: auch 4 Gang, wie auf dem Bildern zu sehen.

Hallo,

meine S51 4 Gang hat ein Problem beim Schalten. Ich muss dazu sagen, dass ich noch nicht mit dem Motor gefahren bin. Aktuell ist der linke Morotdeckel nicht montiert. Ich kann also noch sehen was da beim Schalten passiert.

Ich habe die Schaltung versucht einzustellen, komme aber auf keinen grünen Zweig. Wenn ich vom 1. Gang hochschalte, lande ich immer im "Leerlauf", lt. Schaltwalze aber im 2. Gang. Das Hinterrad dreht frei. Danach in den 3. und 4. Gang geht wieder normal.

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Beim runterschalten vom 4. Gang, über den Leerlauf bis in den 1. Gang funktionierts...
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Edit (Links der Bilder):
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http://sandmanyz.de/simsonforum_net_runterschalten.jpg

Re: Liste aller Gummilager/-teile & neuer Zylinder + Kolben

Vielen Dank! Ich bin begeistert

Werde am Wochenende einiges bestellen. Ich habe meinen Restaurierungsfortschritt HIER einmal veröffentlicht!

Hallo liebe Gemeinde

Habe vor einigen Wochen ein Moped in meiner Garage gefunden und war sofort Feuer und Flamme. Leider ist sie nach ca. 10 Jahren Standzeit ganz schön vergammelt. Ich bin nun dabei die S51 komplett neu aufzubauen. Habe natürlich alles bisher gemachten Schritte festgehalten. Das möchte ich euch nicht vorenthalten.

Ich halte euch in diesem Beitrag auf dem Laufenden...

28. April 2011
Heute habe ich meine alte Simson Bj. 1988 ausgegraben um sie komplett neu aufzubauen. Viel Arbeit.
- Der Lack ist in einem miserablen Zustand
- Tank von innen verrostet
- Es scheint nichts mehr zu funktionieren

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29. April 2011
Motorblock ausgebaut und direkt zerlegt um...
- alle Lager zu erneuern,
- den Motorblock von innen zu reinigen,
- die Dichtungen zu erneuern und
- dem Motor einen 4. Gang zu verpassen. (Es ist/war ein 3-Gang)
Eine neue Kurbelwelle soll der Motor auch bekommen.

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02. Mai 2011
Ersatzteilbestellung. Einige zähle ich an dieser Stelle einmal auf...
- Kurbelwell
- Lagersatz
- Dichtungssatz
- Wellendichtungen
- Zündkerze
- Kerzenstecker
- Vergasen 16N1-11
- Kabelbaum
- Telegabel Reparaturset
- Auspuff komplett
- Getriebeöl

04. Mai 2011
Lieferung

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06. Mai 2011
Nach einer aufwendigen Reinigung aller Teile, habe den Motor wieder zusammengebaut.

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08. Mai 2011
Das Werk ist vollbracht. Ich habe die Motorhälften wieder vereint und das Gehäuse auf Vordermann gebracht.

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09. Mai 2011
Das Moped wird nun komplett zerlegt. Den Zylinderkopf und den Zylinder konnte ich von außen mithilfe von Backofenreiniger etwas säubern. Bedarf aber noch einiger Nacharbeit.

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22. Mai 2011
Telegabel regeneriert. Folgende Teile wurden getauscht...
- Federn
- Simmerringe
- Gummis
- Öl

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29. Juli 2011
Rahmenteile gesandstrahlt und pulverbeschichtet.

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Hallo zusammen

Ich bin gerade dabei meine alte Simson S51 neu aufzubauen. Das Moped stand jetzt etwa 10 Jahre in der Garage und ist total vergammelt.

Habe sie komplett zerlegt und bereits folgendes gemacht...
- Motor überholt bzw. erneuert (Dichtungen, Kurbelwelle, Lager)
- Rahmen gesandstrahlt und pulverbeschichtet (schwarz glänzend)
- Federgabel vorne regeneriert (Dichtungen, Federn, Öl)

Mein Ziel ist es, dass Moped möglichst org. aufzubauen.
Nun sind sehr viele Jahre ins Land gegangen und ich weiß bzgl. der S51 fast nichts mehr und brauche eure Hilfe.

Ich fange mit meinen Fragen mal langsam an...
1. Möchte alle Gummilager, außer die der Stoßdämpfer, erneuern. Gibt es eine Liste der Gummi-Teile, die ich benötige...mit Namen ?
2. Die Kolbenringe meines 60ccm Zylinder sind gebrochen. Soweit ich weiß, sollte ich nicht einfach neue Kolbenringe verbrauen!?
--> Welchen Zylinder + Kolben kann ich wo kaufen? Gibt mittlerweile sicher viele Nachbauten. Werde kein Vielfahrer sein. Dennoch möchte ich keinen Schrott verbauen.
--> Brauche ich auch einen neuen Zylinderkopf oder kann ich meinen alten nehmen?

Hier ein paar Bilder...
Ausgangszustand
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Motor zerlegt
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Nach dem Sandstrahlen und Pulverbeschichten
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Vielen Dank

MfG