Ich muss echt sagen, dass du gute Dinge vollbringst. Weiter so, freue mich aufs Endergebnis!
Beiträge von Buntiii
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Zitat von Mr_X_oO;2799250
less dir meinen letzten post nochmal genau durch

Entschuldigung.

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Sieht doch ganz schick aus.
Gute Arbeit, dass einzigste was mich stört, sind Kickstarter und Schalthebel in eloxiertem Orange. Original würde mir besser gefallen. -
Die Hülsen stehen so schief, weil die Federn bedeutend länger waren als die Dämpfer. Vorne war so gut wie kein Federn vorhanden.
Bei weniger Tieferlegung, reicht hinten nur ein kürzen der Feder. -
Immerhin gut, dass es mal was neues gibt.
Die alten Pfrüfstände, haben immer ohne Wind, Gewicht etc. gemessen und die Polizei hats einem angerechnet.
Jetzt wird wenigstens die "tatsächliche" geschwindigkeit ermittelt. -
Oh, garnicht gesehen.
Sieht aus als wärs von der S50/51.
Danke^^ -
Kzzz Kzzz Kühlwalda.
:D:D:D:DAuch wenns ein anderer Catwiesel ist
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Gut. Hast du die S50 Halter genommen oder eigenbau?
Weil ich Hab eine S51 mit Beinschild und hole mir heute evtl einen Habicht^^ -
Moin.
Ich empfehle dir, vorne die Puffer auf ca 2cm Länge zu kürzen. Dann setzt nicht auf. Jetzt lässt du den Gummipuffer auf die Distanzhülse fallen und misst vom Puffer weg, so viel cm wie du Restfederweg haben willst.
Das gleiche machst du hinten. Hinten nimmst du außerdem die kleine Extrafeder heraus (unnötig beim tieferlegen).
Ich habe bei mir hinten ca 7cm weggenommen - 2cm Restfederweg (aber sehr hart)
und vorne habe ich knapp 8cm weggenommen - ca 9mm Restfederweg. Der Gummipuffer vorne war so knapp, das der reifen gerade so luft hatte im eingefederten Zustand.
Vorne am Koti was der lang weg, weil er zu heiß geworden ist beim Bremsen.
Taste dich einfach heran. Schneide Gewinde (M10) auf die Dämpfer. Schweiße das Auge auf einer mutter M10 oder Buchse M10 fest und Taste dich an deine Wunsch tiefe ran.
WEGNEHMEN KANN MAN IMMER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Ich habs insgesamt 6 mal gemacht, bis meine Endwunschtiefe erreicht war.
[Blockierte Grafik: http://www.abload.de/thumb/dsci0108tafxi.jpg]
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Schöner Star.
Toll umgesetzt, gute Farbwahl!!!Eine Frage, handelt es sich beim Beinschild um ein S50/51 Beinschild?
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Re: Wer tief sein will, muss leiden! S51 im Tiefflug! *updat
Ich persönlich finde eine Tieferlegung gut.
Die von dir ist mir aber leicht zu krass.
Trotzdem muss ich sagen, dass ich es nicht verachte, sondern dir das hoch anrechne, dass du dein Ding so durchziehst und nicht auf das gelaber der anderen hörst.
Wenn ich meine S51 hier zeigen würde, hätten die anderen auch was zum jaulen.
Also: Mach weiter so
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Re: Wutzmans Simson Schwalbe Red Baron
Sehr Genial
Das Ding rockt echt.
Sieht ohne den vorderen Kotflügel auch genial aus... hat was -
Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder
simninja, hast du rotis auf deinem A4?
Die fährt man doch nicht im Winter -
Re: Meine fast neu restaurierte schwalbe kr51/1 K
Immer dieses Lackieren.
Einfach mal lassen. Patina kann keiner machen.
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Re: kr 51/2 ... metallic lack, 60/4
VideoIch sehe grade im Video, das ihr aus Wahnbeck bei Rastede kommt.
Wohn garnicht soweit weg. -
Re: Neu hier!
Für eure Suche nach Unterstützung ist das hier das falsche Board
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Re: Buntiiis Vogelratte// VERKAUFT
Zitat von Fritt3nAuf den nächsten versauten Orilack.
Tut mir leid diesmal nicht. Soll was Originales werden
Außerdem, hast du ja sicherlich das Rot vom anfang gesehen oder?
Daran wirst du als "Experte" ja erkennen, dass dieser Rote lack auch nicht Original für eine 51/1 war bzw. ist.