Hallo zusammen,
wen könnt ihr mir empfehlen wenn es um Hochglanzverdichten geht.
Beiträge von hitschlampe
-
-
Hat jemand schon mal Jeffrey's Auspuff am G65 getestet und kann was zum Fahrverhalten sagen?!
-
Habe gerade mal bei eBäh-Kleinanzeigen geschaut - da sucht tatsächlich jemand ein S70 Typenschild + Papiere und hat als VB satte 700 €uronen angegeben. Ist Dir das zu wenig oder hast Du die Anzeige noch nicht gefunden / gesehen?Hab ich ehrlich gesagt noch nicht gesehen bzw gefunden 🤷♂️
-
Es funktionierte zumindest vor 6jahren, so lange ist das bei mir schon her. Ich hatte nicht mal mehr ein typenschild. Nur noch den orginalen kaufvertrag von mein onkel wo die fin drine stand. Der rahmen war schrott und wurde kurz nach der wende entsorgt.Wo bist du dann damit hin zum TÜV oder Zulassungsstelle?!
-
Ein Typenschild und eine KBA Zweischrift alleine ohne den Rahmen mit der entsprechenden originalen FIN, ist doch Wertlos.
Da man ohne den alten Rahmen, die FIN nicht legal auf einen Rahmen bekommt und wer die selber einhämmern, begeht Urkundenfälschung was eine Straftat ist. https://www.gesetze-im-internet.de/stgb/__267.htmlUnd was machste in so nen Fall wie ich habe. Der Orginal Rahmen bzw Moped ist bei einem Unfall vor 15 Jahren völlig rampuniert worden. Sprich der Rahmen war Kernschrott. Das einzigste was aufgehoben wurde, ist das Typenschild zur Erinnerung. Welche Möglichkeiten hat man da? Warum sollte man da nicht zu einem offiziellen gehen und sich die Nummer auf einem Blanko Rahmen Einschlagen lassen.
-
Hallo wie der Titel es schon verrät, möchte ich oben genanntes veräußern. Es sollte eigentlich mal für mein TÜV Moped sein, allerdings fehlt mir die Zeit und die Lust dafür.
Meine Frage wäre, was man dafür verlangen könnte. Habe im Netz keinerlei Vergleichsangebote finden können.
-
Hallo Freunde des 2 Taktes!
Ich wollte mal wissen ob es Sinn macht in die Kr 51/1 eine Kastenschwinge hinten einzubauen und vorne auf Kegelrollenlager umzurüsten?!Würde sich da was am Fahrverhalten verbessern?
Und was fährt sich besser /1 oder /2 oder ist das Wurscht
-
Danke euch für die Antworten, ich werde mich wohl nach einem M54 Gehäuse umschauen...allerdings sind diese momentan überall vergriffen oder ich hab noch keinen gefunden wo es welche gibt.
-
Hallo zusammen,
ich habe leider nichts passendes gefunden bzw vlt hab ich mich auch zu prasslich angestellt. Deswegen entschuldigt falls es das Thema schon mal gab.
Ich möchte gerne wissen, ob man ein 4 Gang Getriebe vom M54 Sperber Habicht auch in ein normales S50 Gehäuse bauen kann. Oder müssen da extreme Umbauarbeiten vorgenommen werden um dieses zu realisieren bzw ist das gar nicht möglich?!
-
Okay dann weiß ich bescheid danke 👍
-
Welche Wasserzeichen waren auf den Seitendeckeln? Die großen oder die kleinen mit Electronic Zeichen?
-
Welche Wasserzeichen waren auf den Seitendeckeln? Die großen oder die kleinen mit Electronic Zeichen?
-
Grüße und schöne Pfingsten an alle 🙋♂️
Hat jemand Bilder von einer Orginalen S50B1 von 79?
Da ich noch den Rahmen da habe und ich mir gerne eine Orginale Simson aufbauen möchte. Würde ich gerne ein paar Bilder sehen, wie sie damals aussah. Welche Charakteristischen Eigenschaften hatte dieses Baujahr usw... Leider hab ich nichts genaues gefunden? -
Würde der G85 Auspuff auch an dem Zylinder funktionieren? JW schreibt ja das er ein Allrounder ist.
-
Das solltest vielleicht mal hinterfragen warum beides fehlt?
-
Dann wird der Luftfilter vllt ne Aktie drauf haben.Das könnte sein. Ich werde mal den T Luftfilter von JWSPORT versuchen.
-
Plane doch erstmal den Vergaser, bevor Du was anderes verbaust... ging ja bis jetzt auch oder?Was hast Du als letztes dran geaxhraubt, bevor der Fehler auftrat?
[emoji849]
Den Vergaser planen hätte ich sowieso gemacht. Einen anderen hätte ich nur probehalber drauf gesteckt um zu sehen ob sich was ändert.
Ich denke das Problem trat erst auf wo ich den neuen Kolben und Zylinder verbaut habe und den Zt Tuning Luftfilterpilz. Vorher bin ich Stino gefahren und da gab es das Problem nicht.
-
Ist ein neuer MZA BVF Vergaser verbaut?
Habe 1:1 das Verhalten bei den letzten 2 MZA BVF gehabt, die ich bei mir bzw. beim Kumpel verbauen wollte. Liegt da an den Gasschiebern und der Standgaseinstellschraube. Da gibt´s wohl Qualitätsprobleme aktuell, wie an so vielen anderen Stellen am Vergaser.Hab den von AKF und als Hersteller steht dort BVF ob das was mit MZA zu tun hat...weiß ich nicht. Hab den allerdings schon vor 3-4 Jahren gekauft
Meinst du ich sollte mal einen DDR Vergaser bzw einen anderen Vergaser verbauen?
-
Also das der Vergaserflansch evtl nicht ganz gerade ist, könnte sein. Muss ich ich mal nachschauen. Bekommt man das mit einer Dichtung hin, oder vlt doch lieber plan schleifen?!
Zylinderfuß ist trocken, da sifft nichts raus.
Das Phänomen tritt auf wenn ich Vollgas fahre, egal ob der Motor kalt oder schon eine Weile gelaufen ist.
Wedi's kann ich mir nicht vorstellen, da der Motor vor 2 Jahren gemacht wurde und ich wenig bis gar nicht gefahren bin.
-
Tag zusammen,
ich hab folgendes Problem bei meiner Schwalbe (Kr51/1) ...wenn ich Vollgas fahre und dann die Kupplung ziehe und das Gas weg nehme. Tourt sie manchmal nicht runter und hält das Vollgas.So an sich, fährt sie aber tadellos...springt super an und die Kerze ist auch rehbraun.
Hat jemand ne Idee was das sein könnte?
