Re: hilfe
also habe ich eine s53 und weil sie mofa zugelassen ist, ist es eine s53m
oder habe ich eine s53b und mit mofa zulassung ist es dann eine s53m
Beiträge von marioh1
-
-
Re: hilfe
gibt es denn irgendwo fotos von der originalen s53m?
-
Re: hilfe
und was habe ich dann?
-
Re: hilfe
also wird es eine s53c sein.
habe hochgelegeten auspuff, mit einer beule am oberen ende und die hinteren federn haben einkerbungen und ein teil zum drehen, damit man sie verstellen kann
-
Re: hilfe
wie erkenne ich denn welche s53 ich habe? n, c, e, b
will bei meiner elektronik mal nach einem schaltplan schauen und so rausbekommen, warum blinker nicht gehen
-
Re: hilfe
ich habe sie aber als 50er angemeldet und neue papiere machen lassen, damit ich 50 fahren kann
-
Re: hilfe
und wenn gar nichts geht, erst wenn de motor läuft?
-
Re: hilfe
UND WENN GAR NICHTS GEHT, erst wenn der motor läuft?
-
Re: hilfe
so letzte frage
wenn bei der simse der motor nicht an ist, geht dann auch ein licht, hupe usw?
-
Re: hilfe
und was kann ich mit den blinkern machen, um zu sehen was es ist. ob blinkgeber oder schalter
-
Re: hilfe
was ist eigentlich das original bei ritzel und kettenrad? man liest einfach zuviel im netz
-
Re: hilfe
also wenn ich ein kleineres einbau, dann ist die kette ja zulang und wenn ich sie kürze, dann schleift sie ja nicht mehr? oder sehe und denke ich falsch?
-
Re: hilfe
wo für sind die verschiedenen kettenräder? bei mir steht ne 51 drauf. was passiert wenn ich ein 34 reinmache?
-
Re: hilfe
das rad ist schon ganz hinten. was mich ja wundert, das an der fußbremse wo die kette drüber langläuft abnutzung ist und die kette drauf liegt
-
moin moin
habe mir eine sime gekauft. mensch bin ich glücklich.
habe nur paar probleme.
es ist eine S53m
1. die kette hängt durch und schleift an der fußbremse. ist bestimmt zu lang?
oder das kettenrad hinten ist falsch. steht "51" drauf. oder es liegt an kette und kettenrad.
was ist eigentlich original? man liest 16:32 oder 17:34. sie soll doch nur 50 km/h fahren und mehr nicht.2. die blinker wollen nicht. kabel und birnen sind alle ganz. wie testet man den blinkgeber? oder woran kann es noch liegen?