Beiträge von FPP

Und das Prinzip von Ronge sieht umgesetzt z. B. so aus....
funktioniert top!

So hier habt ihr mal schon mal nen kleinen Einblick

Ich hätte noch ne Ignitech pro da liegen. Einmal benutzt, liegt seitdem nur rum. Würde ich abgeben. Bei Interesse melden...... 01723638067(am besten per WhatsApp)

Die Drehmomentkurve von der alten Version wäre interessant. Also über die Neue drüber gelegt im direkten Vergleich.

Die vforce 3i soll besser dichten. Da sind die Aulageflächen der Plättchen besser/anders wie bei der normalen. Und mir hat mal jemand gesagt das dies die einzige Membran ist ,die wirklich was bringt.....

Wahnsinn aus welchen Gründen hier Themen eröffnet werden....

Was hält euch ab den zu Bohren? Auf die Drehmaschine und mit nen VHM Bohrer durch und gut. (Soll keine Klugscheißerei sein,hab ich letztens erst gemacht)

So geh ich es an..., denke so sollten sich echte 16 ps am Rad realisieren lassen....

Alles S 51 serie

Also meine Ehrfahrung mit den Zylinder sind ebenfalls Positiv! Hatte vor Monaten einen mit folgenden Setup verbaut:
18er Vergaser , Luftfilter auf große Fläche umgebaut & Aoa2 Auspuff.
Gleich auf der Probefahrt überzeugte der Zylinder. Schön Druck von unten, absolut gemütlich zu fahren. Und das Beste: wenn nötig gehts auch spürbar sportlicher zur Sache.
Einziger kleiner Kritikpunkt sind die Geräusche wenn er ordentlich durchgewärmt ist. Aber ich glaube da kann man drüber hinweg hören. Das Kit hat jetzt gut 2000 km runter und läuft und läuft. Der Kunde ist sehr zufrieden, auch hinsichtlich des Verbrauches für die erbrachte Mehrleistung.

Die 2 wird möglich sein, denke aber auch das sie nicht oft vor kommt.....

@wurstwasser, hätte ich letztes Jahr auch nicht. Allerdings hat das Regelwerk auch mehr zugelassen. Dieses Jahr sieht es schon anders aus, das schnürt mehr ein als ich gedacht habe.....

Das fahrerische können stand hier klar im Vordergrund. Klar brauch es auch schon halbwegs Technik. Aber egal wie gut das Fahrzeug oder der Motor ist, alleine fährt's nicht. Sieht man auch bei Mirko , der hat nen 85er Schlitzer(!) und ist auch einmal hoch gekommen. ...

Markus ist bis vor die Kante im 2ten gefahren. Getriebe ist ein 4 Gang ohne ersten. Primär ist eine 3, 75 drauf, sekundär weiß ich nicht was er gemacht hat....

Ja der Motor ist von mir..., er hat ( habs eben extra ausgerechnet) 87, 25 ccm ( H44/ B50, 25) Falls jemand Angst hatte ,es hätte nicht der Grenze von max. 90ccm entsprochen.

Scheenes Video Derby! War eine tolle Veranstaltung!

Sieht ja richtig gut aus! Das wird bestimmt spektakulär. ....:-)

Trend nicht, aber schöer bzw. besser als der gebrauchte Rohzustand. Und wenn man einmal lackiert muss es ja nicht immer schwarz sein...:-)

Professioneller Prüfstandsfahrer ? Lutz? war da Ironie im Spiel?;-)

Schade schade, sonst hätte ich zugeschlagen. .... aber die Hoffnung stirbt zuletzt. Vielleicht gibt es ja irgendwann mal eine:-(