Beiträge von Simsonluki91

Re: S50BGTX (Zone-Tuning)

Sehr schönes Projekt, passt alles gut zusammen, freue mich auf neues!

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

So habe den Zylinder und Auspuff im Set von Laugy genommen, dazu werde ich wahrscheinlich einen 20 Vergaßer fahren...

Wie sieht es mit dem Luftfilterumbau aus, ich verstehe soweit alles sehr gut, z.b. Reichtuning oder Langtuning, nur weiß ich jetzt immer noch nicht genau muss ich die Öffnung im Herzkasten aufbohren, also wo der Ansauggummi vom Kasten zum Vergaßer geht, oder darf der bei einem 20 Vergaßer z.b Mikuni original bleiben?

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Das heißt jetzt eher Mikuni, BVF oder RZT ? Vom Anspring und Fahrverhalten, oder auch wieder wählbar?

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Yes, ich hab schon gerne wenn er von unten raus sauber durchzieht, soll schon von Unten raus auch ziehen Nur bei Laugy kostet er nunmal 145 und bei Langtuning 235 €, das ist schon ein riesen Sprung...

Sind das ganz unterschiedliche Zylinder vom Hersteller, oder die selben nur anderst bearbeitet?

Wie sieht das dann mit dem Vergaßer aus, einen neuen BVF/Mikuni 20er, oder den 16 BVF ausdrehen lassen?

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Dann ist das wohl wirklich eine überlegung wert, auf einen 60/4 zu sparen, mit Vergaßer und eventuell dann Vape Zündung... Leistung darf sie wirklich haben.

Nur was ich nicht unbedingt will, ist wieder ins innere des Motors, sprich Kurbelwelle, Antrieb, Abtrieb umbauen..
Da das alles regeneriert ist, wollte ich das erstmal vermeiden.

Jetzt stehe ich aber wieder vor der großen Auswahl Lang, Laugy, RZT... mhm

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Böse, soll er ja auch gehen...

Nur jetzt nochmal knapp 180 € für ne Vape auszugeben, ist momentan schwierig.

Preislich gesehen, steht der 60/4 von Laugy ja bei dem von Langtuning 60 mit SZ.

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Den Resoauspuff 60-90 ccm von Langtuning, in Stinooptik.

Der RZT Auspuff, sieht schon gut aus, klar alles aus einer Hand ist meist besser, habe leider kein Vergleich.

Obwohl diese 60/4 Kits von Laugytuning auch interessant aussehen

Zu viel Auswahl für mich

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Haha, guter Vergleich

Wie sieht das aus der RZT Auspuff R 2011 gefällt mir schon sehr sehr gut, sind die von der Leistung her ähnlich, ein Resoauspuff z.b Langtuning und dieser?

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Wollte auf einen 60 Steuerzeiten Zylinder gehen, richtig.

Dazu den Resoauspuff in Stino Optik, dazu den Luftfilterumbau von LT durchführen, alles abstimmen und mal schauen ob das reicht.

Später dann eventuell noch eine VAPE- Zündung, und naja aufstocken, kann ich immernoch.

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Moin,

also Zündung ist zurzeit eine Elektronik Zündung verbaut!

Ein Umbau auf Vape, steht aber noch in den Sternen. Deshalb möchte ich diese gerne erstmal behalten.

Vergaßer werde ich erst einmal nur passend Bedüsen, und den Luftfilterumbau mit durchführen.

mfg

Re: S51 Straßentuning, ohne Gehäusebearbeitung!? Beratung.

Nochmal in kurzfassung!

Tuningkit, ohne Gehäuse Aufbohren, das ganze auf gute Leistungs ausgelegt, mit einem Budget von max. 300 €

Auffälligkeit spielt keine Rolle!

Ich werde die Shops mal durchschauen, bzw. auch mal mich direkt an die Firmen wenden.

mfg

Abend,

bin ziemlich neu im Tuningbereich für Simson S51, bin vorher nur Stino-Motoren gefahren.

Habe nun noch meine S51 hier stehen, das ganze etwas schick gemacht, und möchte nun den Motor etwas schneller machen.

Leider blicke ich nicht ganz durch bei den vielen Möglichkeiten, und Zylinder die von 60 - 110ccm oder mehr reichen.

Ich fahre mit der Simson gelegentlich mal etwas durch die Gegend, wegen den blauen/grünern Herrschaften mache ich mir keinen Kopf, muss also nicht unbedingt alles in Stino Optik sein.

Wie gesagt ich suche einen Leistungsstarken Zylinder, bzw. ein komplettes Umbaupaket mit Auspuff, Zylinder etc... was ich noch brauche könnt ihr mir vielleicht dann sagen, Kupplung, Vergaßer etc...

Mein S51 Motor, ist vor kurzem überholt worden, neue Lager, neue Kurbelwelle etc... momentan mit S51 DDR-Zylinder, deshalb möchte ich nicht unbedingt alles zerlegen und das Gehäuse aufbohren.

Suche deshalb schonmal einen Zylinder der in das originale S51 Gehäuse passt, dazu einen schönen Auspuff, darf ruhig in Rennoptik sein, oder einen in Stino Resonanzauspuff?

Vergaßer am liebsten den 16 N1-11 beibehalten, wenns Preislich geht, dann geht auch aufstocken.

Mein Budget liegt bei etwa 250-300 €, Zylinder gerne von Langtuning? Oder gibt es andere empfehlenswerte, RZT Auspuff? TKM habe ich mich noch umgeschaut...

Luftfilterumbau, etc... ist alles machbar, wäre super wenn ihr ein paar Sets habt, oder mir etwas zeigen könntet, was zusammenpasst und auch Leistung hat.

mfg Simsonluki