Beiträge von Nils Oprach

  • Projekt Öltank S51

    Re: Projekt Öltank S51

    beides schon probiert und beides würde ich in diesem Falle nicht wieder machen!
    Es bleiben immer diese ekligen kleinen Reste vom Styrodur über die nicht weiter raus gehen. Das GFK hat eben von der Innenseite durch das Styro eine raue Oberfläche und da kannst du noch so viel Aceton drin rumschütteln. Das haftet an der Rauen Oberfläche immens!
    Das Wachsmodell: GFK verzieht sich halt bei Wärme gerne. Klar bekommt man durch Tempern das Harz einigermaßen Temperaturfest aber nicht wirkoich genug um Wachs raus zu schmelzen. Zudem bleibt da auch immer eine gute Wachsschicht auf der rauen innenseite zurück.
    Was bei mir später im Motor landet soll rein bleiben, Öl löst weder Styro, noch Wachs sonderlich an aber es muss trotzdem nicht sein. Vermutlich würde mir vorher der Benzinfilter verstopfen bevor davon was in den Motor geht. Ist aber auch nicht sehr vorteilhaft.
    Das von mir beschriebene Paketklebeband trennt sich prima vom festen Harz und lässt eine schöne Glatte Oberfläche zurück und einen Tank mit einer Trennscheibe sauber in 2 Teile zerschneiden ist nun auch kein Ding und lässt sich auch wieder easy zusammen fügen.

  • Projekt Öltank S51

    Re: Projekt Öltank S51

    Danke für die Feedbacks. Für eine Tankladung gibt es natürlich passende Fläschchen, ich fahr aber hin und wieder mal an einem Tag >300km und da reicht Öl für eine Tankfüllung meistens nicht aus. Da ich vermutlich nicht genug Abnehmer finde, werde ich es vermutlich dann mal mit Positivbauweise probieren, auch wenn ich damit schon mehrere Versuche hinter mir habe und die Ergebnisse nicht so prall waren. Aber am Ende siehts man es unter dem Deckel ja sowieso nicht, brauch also nicht alzu schön werden.
    D.h. ich schneide aus Styrodur ein Urmodell des Tanks, beklebe dieses danach rumdum glatt mit Paketklebeband und laminiere dann Glasfasergewebe drumrum. Wenn das Harz fest ist schneide ich den Tank in der Mitte auf und zieh den Styroporklotz mitsamt dem Klebeband raus und klebe dann die Fassung für den Schraubverschluss rein und anschließend klebe ich dann die beiden Tankhälften mit einem Streifen Glasfaser wieder zusammen.

    Mal sehen ob ich es die Woche neben dem Lernen fürs Abi noch schaff, in jedem Fall werde ich zumindest Bilder machen und das alles in diesem Thread zeigen, falls es doch noch Leute gibt die so etwas gebrauchen können und nachbauen möchten ;)

  • Projekt Öltank S51

    Guten Tag zusammen 8-)
    ihr kennt das sicher fast alle bei längeren Touren mal nachtanken zu müssen. Da die meisten Tanken kein 1:50er Gemisch anbieten und wenn ja dieses meistens überteuert ist und beschissene Qualität hat ist mein auf eigenes Öl angewiesen. Leider hat man dieses selten dabei da es in der S51 kein Fach für eine ganze Flasche gibt und jedes mal auf dem Gepäckträger eine Flasche drauf zu schnallen ist etwas nervig und wird gelegentlich mal geklaut. Ich habe mir dazu folgende Idee ausgedacht: Ich mache aus GFK einen L-förmigen Tank welcher genau in das Fach unter dem linken Seitendeckel passt. Somit hat man immer Öl für mehrere Tankladungen dabei. Aussehen soll es wie auf dem angehängten Bild:
    Blau=Tank
    Rot= Schraubverschluss
    Zum abmengen des Öles würde ich in die Innenseite vom Tankdeckel einen Messzylinder einkleben, ähnlich wie bei den Verpackungen von Waschmittel.

    Ich hab in meinem Modellbauhobby schon viel mit GFK gearbeitet und gute GFK Teile in Negativformen erstellt.
    Das ganze Projekt ist leider etwas kostenaufwändig und das ist schlecht weil Geld für mich als Schüler eher mangelware ist :cry:
    Gäbe es ein paar Leute die interessiert wären einen solchen Tank zu haben? Ich schätze es auf ca. 30-35€ pro Tank. Soll kein gewerblicher oder Gewinnorientierter Verkauf sein
    Wenn genug Leute dran interesse hätten wäre es möglich das zu verwirklichen und einen Thread drüber zu schreiben :help: