Re: Papiere beantragen
DIe Simsonteile sind untereinander kompatibel ![]()
Re: Papiere beantragen
DIe Simsonteile sind untereinander kompatibel ![]()
Re: Gegenkonus welcher sich parallel zur Drehzahl bewegt
Hab ich mir auch schon überlegt,aber ich glaube das ist kaum bis schwer Realisierbar! ![]()
Re: Big Bore 4 mit 37+ PS
Sehr Hübsch,nur so als Frage,wieviele KM kommt man da mit 1 Tankfüllung?
Re: Welche Hauptdüse soll ich nehmen?
Die meisten Fahren mit ner 100er oder ner 105er,aber probier dich einfach mal durch!
Re: Neuer Tuner ???
Sind mir auch (noch) gänzlich unbekant,mal sehen ob sie sich etablieren,oder ob es so eine Randerscheinung wie diese 2takt Edelschmiede ist ![]()
Re: Vergaser 18N1-??? Sinnvoll?
Hey,ich dachte ich klink mich hier mal mit ein,....
Ich hab ne Frage und zwar geht es um die Vergaser,genauer gesagt um den RZT 18er Vergaser.
Könnte man mit dem nen 19 BVF an einem 60/4 Kanal ersetzen, ohne dabei so Kapital an Leistung zu verlieren?
MFG MrPilleXD
Re: Ein paar Probleme nach dem Zusammenbau
Wegen dem Rücklichtproblem,das Rücklicht holt sich seine Masse von einem Rahmen Kontakt.Dieser ist nach dem Lacken warscheinlich nichmehr 100% Gewehrleistet,war bei mir so! Also einfach mal messen ob überhaupt Masse an der Rücklampe anliegt!
MFG MrPilleXD
Re: Probleme mit MZA-Auspuff?
Kannste mal pls nen Bild mit den Maßen vom DDR Schalli für mich machen,thx ![]()
Re: Unteres Motorlager lässt sich nicht lösen
Hatt ich genauso! Einfach abflexen und ersetzen! ![]()
Re: Blinker und Hupe nachrüsten
Naja ich hatte auch mal ne E4,das Beste wäre wenn du nen Vape Komplettkit für rund 190 Euro holen würdest,da haste alles drinne,als Bonus sogar noch auf 12V! ![]()
Re: zt stage 1 s60
Kannste mit Serienkomponenten benutzen!
Re: nach der tour ist vor der tour-mit der duo nach vladiwos
Ein Anhänger würde die Sache wohl um einiges Erleichtern! Du solltest vielleicht noch nen Notfallpacket zusammenstellen,möglichst kompakt und leicht! Inhalt sollte sein:
-Ein Bengalisches Feuer o.ä.
-Kleines Motorrad Erste Hilfe Packet
-Taschenlampe (LED wäre das Beste)
-Kleines Klappmesser (Geltendes Waffenrecht beachten)
-Neongelbe Warnweste (Pflicht!)
Ja ich zweifel nicht an deiner Kompetenz,geschweige denn,deiner Erfahrung,jedoch lesen auch andere Leute dies und deshalb... ![]()
Ein kleiner Gas-Bunzenbrenner und ein wenig Zinn sollten auch dabei sein!
Bowdenzüge und Co. bin ich mir sicher,dass du da dran denkst!
...und ich denk weiter nach ![]()
MElden werd ich mich auf alle Fälle nochmal!
Re: nach der tour ist vor der tour-mit der duo nach vladiwos
Da ich mittlerweile auch wieder aus dem Urlaub zurück bin,versuch ich dich noch ein wenig zu Unterstützen!
Ersatzmotor is Pflicht! Denn auf einer Sibirischen Fernverkehrstraße wegen einem Motorschaden stehenzubleiben ist weniger Lustig! Sprit solltest du mindestens einen 20L Kanister in Reserve dabei haben,da der Abstand zwischen den Tankstellen ziemlich groß werden kann! Ich empfehle dir desweiteren,dass du schonmal nach Tikets für die Transsib schaust,da du die Duo nicht dort lassen willst auch gleich mit einem Transportplatzoption für Fahrzeuge bzw. Sperriges Gepäck! Meinermeinung nach würde die Tour am BEsten durch Polen,(Nord)Ukraine/alternativ Weißrussland,Moskau-Novgorod-Ekaterinburg oder Tscheyabinsk-Omsk-Novosibirsk,dann würd ich vlt. über Krasnojarsk richtung Ulan Bator über das CHinesische Harbin nach Wladiwostok fahren.Die Route durch Russland würde dich locker einen Tag kosten!
Achso nebenbei,solltest du IMMER!! soweit wie möglich Rechts fahren,wenn du auf den Fernverkehrsstraßen bist! Denn es gibt die Leute in den GAZelle(n),die fahren mit ca 120 wenn nicht sogar mehr auf einspurigen straßen wo man Garantiert nicht überholen kann! Pack ersatzreifen und Verschleißteile ein! Geländereifen sollten auch dabei sein! Vergewissere dich von dem Zustand deines Gefährtes! Russland sollte man niemals Unterschätzen! MAch am Besten einige Testfahrten vorher! Wenn dein Duo dort in die Knie geht,...musst dus auf Russen Art Repariren....d.h. Schweißen!
Ich geh nochmal Gedanklich alles durch und überleg nochmal ob ich noch was Wichtiges Beitragen kann!
MFG MrPilleXD
Re: S51B Tuning über größeren Krümmer
Und wie wär das ganze mit nem LT 28mm Tuningkrümmer? ![]()
Re: Ruckeln im Teillastbereich
hört sich an,als würde der Motor zuviel Sprit bekommen,setz mal die Nadel eine Kerbe höher!
EDIT: Welche Farbe hat deine Zündkertze,also der untere Teil,der im Motorblock reingedreht wird?
Sollte Rehbraun sein!
Re: Macht 60/2 Sinn ?
Da muss ich Simmefreak zustimmen!![]()
Ich habs von nem Echten Simme Profi machen lassen und war erstaunlich günstig,der hat schon in der DDR Simmen Repariert und ist jetzt zwar Rentner, aber fürn Kasten Radeberger machters! ![]()
...achso dazu kommt nätürlich der Preis der Errsatzteile!
Dafür brauch der Mann natürlich ein wenig länger als der "Durchschnittstuner"!
MFG MrPilleXD
Re: Macht 60/2 Sinn ?
Okay,also mit MZA Zylis wirste ni allzulange Spaß haben! Die halten ni lange und rasseln sehr schnell! Manche sogar von Anfang an! Die Lebensdauer schätz ich mal auf knapp 5-6000km, während z.B. Langtuinig,RZT und ZT Zylis eigentlich mehr als das 5 fache Durchalten! Also denk nochmal drüber nach! ![]()
S70 Kupplungskorb brauchste ni wirklich,nen 60ccm kann mit den Standart Komponenten betrieben werden,glaub mir,hab selbst nen 60er in meiner S51!
Das S70 Ritzel is natürlich ansichtsache,kannste verbauen wenn de willst!
Bei 4 Kanälern brauchste keinesfalls alle 5000km Lager bzw. Dichtungen kaufen,solang du auf Qualität achtest werden die ihren Job mehrere 1000km tuen!
MFG MrPilleXD
Re: Welches mischöl ist besser
Ich fahr auch mit Addinol Öl,allerdings Rotes!
Fahre den Stino schon seid über 2000km mit dem Zeug,ohne Probleme!
Hinundwieder mal mit mehr,mal mit weniger Öl gefahren!
Mein Kumpel fährt mit Öl ausm Thomas Phillips,ich weiß nich ob ihr das kennt,is nen Discount-Markt hier in Dresden!
Obwohl das extrem Billig ist (um die 5e für 5l) schwört er auf das Zeug! Es riecht derbe nach Bratkartoffeln wenns verbrannt wird und Qualmen tuts auch,aber es schmiert seine Alltagshure mit Stinomotor seit fast 6000km!
....die Ablagerungen im Auspuff sind aber auch derbe,da ist eine "Kohleschicht" keine Bezeichnung für,der wurde vor den 6000km ausgebrannt und lagert sich immerwieder zu!
MFG MrPilleXD
Re: Laufleistung von LT 1-Ring Kolben/Standard 2-Ring Kolben
Willi
Kannst du mit nen Gefallen tuen?
Mach mal Bitte nen vergleich zwischen dem LT und dem ZT,natürlich erst nach dem Einfahren!
Thx MrpilleXD
Re: paar Fragen zum 63er
Zylis sind eigentlich alle gleich,du könntest sogar nen MZA reinbauen,macht eigentlich keinen großen Unterschied!
Achte allerdings aufs Kolbenmaß usw.!
Es reicht eigentlich wenn de nen neuen Zyli einbaust!
Wie viele Km haste mit dem Kit schon runter?
MFG der/die/das Pille