Beiträge von MrPillexD

    Re: Vergaser 18N1-??? Sinnvoll?

    Hey,ich dachte ich klink mich hier mal mit ein,....
    Ich hab ne Frage und zwar geht es um die Vergaser,genauer gesagt um den RZT 18er Vergaser.
    Könnte man mit dem nen 19 BVF an einem 60/4 Kanal ersetzen, ohne dabei so Kapital an Leistung zu verlieren?
    MFG MrPilleXD

    Re: Ein paar Probleme nach dem Zusammenbau

    Wegen dem Rücklichtproblem,das Rücklicht holt sich seine Masse von einem Rahmen Kontakt.Dieser ist nach dem Lacken warscheinlich nichmehr 100% Gewehrleistet,war bei mir so! Also einfach mal messen ob überhaupt Masse an der Rücklampe anliegt!
    MFG MrPilleXD

    Re: nach der tour ist vor der tour-mit der duo nach vladiwos

    Ein Anhänger würde die Sache wohl um einiges Erleichtern! Du solltest vielleicht noch nen Notfallpacket zusammenstellen,möglichst kompakt und leicht! Inhalt sollte sein:
    -Ein Bengalisches Feuer o.ä.
    -Kleines Motorrad Erste Hilfe Packet
    -Taschenlampe (LED wäre das Beste)
    -Kleines Klappmesser (Geltendes Waffenrecht beachten)
    -Neongelbe Warnweste (Pflicht!)
    Ja ich zweifel nicht an deiner Kompetenz,geschweige denn,deiner Erfahrung,jedoch lesen auch andere Leute dies und deshalb... :)
    Ein kleiner Gas-Bunzenbrenner und ein wenig Zinn sollten auch dabei sein!
    Bowdenzüge und Co. bin ich mir sicher,dass du da dran denkst!
    ...und ich denk weiter nach :)
    MElden werd ich mich auf alle Fälle nochmal!

    Re: nach der tour ist vor der tour-mit der duo nach vladiwos

    Da ich mittlerweile auch wieder aus dem Urlaub zurück bin,versuch ich dich noch ein wenig zu Unterstützen!
    Ersatzmotor is Pflicht! Denn auf einer Sibirischen Fernverkehrstraße wegen einem Motorschaden stehenzubleiben ist weniger Lustig! Sprit solltest du mindestens einen 20L Kanister in Reserve dabei haben,da der Abstand zwischen den Tankstellen ziemlich groß werden kann! Ich empfehle dir desweiteren,dass du schonmal nach Tikets für die Transsib schaust,da du die Duo nicht dort lassen willst auch gleich mit einem Transportplatzoption für Fahrzeuge bzw. Sperriges Gepäck! Meinermeinung nach würde die Tour am BEsten durch Polen,(Nord)Ukraine/alternativ Weißrussland,Moskau-Novgorod-Ekaterinburg oder Tscheyabinsk-Omsk-Novosibirsk,dann würd ich vlt. über Krasnojarsk richtung Ulan Bator über das CHinesische Harbin nach Wladiwostok fahren.Die Route durch Russland würde dich locker einen Tag kosten!
    Achso nebenbei,solltest du IMMER!! soweit wie möglich Rechts fahren,wenn du auf den Fernverkehrsstraßen bist! Denn es gibt die Leute in den GAZelle(n),die fahren mit ca 120 wenn nicht sogar mehr auf einspurigen straßen wo man Garantiert nicht überholen kann! Pack ersatzreifen und Verschleißteile ein! Geländereifen sollten auch dabei sein! Vergewissere dich von dem Zustand deines Gefährtes! Russland sollte man niemals Unterschätzen! MAch am Besten einige Testfahrten vorher! Wenn dein Duo dort in die Knie geht,...musst dus auf Russen Art Repariren....d.h. Schweißen!
    Ich geh nochmal Gedanklich alles durch und überleg nochmal ob ich noch was Wichtiges Beitragen kann!
    MFG MrPilleXD

    Re: Ruckeln im Teillastbereich

    hört sich an,als würde der Motor zuviel Sprit bekommen,setz mal die Nadel eine Kerbe höher!
    EDIT: Welche Farbe hat deine Zündkertze,also der untere Teil,der im Motorblock reingedreht wird?
    Sollte Rehbraun sein!

    Re: Macht 60/2 Sinn ?

    Da muss ich Simmefreak zustimmen!
    :)
    Ich habs von nem Echten Simme Profi machen lassen und war erstaunlich günstig,der hat schon in der DDR Simmen Repariert und ist jetzt zwar Rentner, aber fürn Kasten Radeberger machters! :D
    ...achso dazu kommt nätürlich der Preis der Errsatzteile!
    Dafür brauch der Mann natürlich ein wenig länger als der "Durchschnittstuner"!
    MFG MrPilleXD

    Re: Macht 60/2 Sinn ?

    Okay,also mit MZA Zylis wirste ni allzulange Spaß haben! Die halten ni lange und rasseln sehr schnell! Manche sogar von Anfang an! Die Lebensdauer schätz ich mal auf knapp 5-6000km, während z.B. Langtuinig,RZT und ZT Zylis eigentlich mehr als das 5 fache Durchalten! Also denk nochmal drüber nach! ;)
    S70 Kupplungskorb brauchste ni wirklich,nen 60ccm kann mit den Standart Komponenten betrieben werden,glaub mir,hab selbst nen 60er in meiner S51!
    Das S70 Ritzel is natürlich ansichtsache,kannste verbauen wenn de willst!
    Bei 4 Kanälern brauchste keinesfalls alle 5000km Lager bzw. Dichtungen kaufen,solang du auf Qualität achtest werden die ihren Job mehrere 1000km tuen!
    MFG MrPilleXD

    Re: Welches mischöl ist besser

    Ich fahr auch mit Addinol Öl,allerdings Rotes!
    Fahre den Stino schon seid über 2000km mit dem Zeug,ohne Probleme!
    Hinundwieder mal mit mehr,mal mit weniger Öl gefahren!
    Mein Kumpel fährt mit Öl ausm Thomas Phillips,ich weiß nich ob ihr das kennt,is nen Discount-Markt hier in Dresden!
    Obwohl das extrem Billig ist (um die 5e für 5l) schwört er auf das Zeug! Es riecht derbe nach Bratkartoffeln wenns verbrannt wird und Qualmen tuts auch,aber es schmiert seine Alltagshure mit Stinomotor seit fast 6000km!
    ....die Ablagerungen im Auspuff sind aber auch derbe,da ist eine "Kohleschicht" keine Bezeichnung für,der wurde vor den 6000km ausgebrannt und lagert sich immerwieder zu!
    MFG MrPilleXD

    Re: paar Fragen zum 63er

    Zylis sind eigentlich alle gleich,du könntest sogar nen MZA reinbauen,macht eigentlich keinen großen Unterschied!
    Achte allerdings aufs Kolbenmaß usw.!
    Es reicht eigentlich wenn de nen neuen Zyli einbaust!
    Wie viele Km haste mit dem Kit schon runter?
    MFG der/die/das Pille