Beiträge von tobi123

Die Fragen hatten wir hier schon mal in Post#17 ist ein Bild
Ich weiß jetzt nicht wie das bei S50 befestigt ist, war schon alles so dran.

Zitat von Buntiii;2799211

Schöner Star.
Toll umgesetzt, gute Farbwahl!!!

Eine Frage, handelt es sich beim Beinschild um ein S50/51 Beinschild?

Jep S50

Danke aschmed!
Das Du das noch weißt mit den Hülsen, an die hab ich gar nicht mehr gedacht.

Unter beiden Led‘s sind die gleichen Kühlkörper wie unter dem Spannungsregler oben.
Sind nur schlecht zu sehen stecken in den Fassungen der Glühbirne.

Kette ist bisschen länger aber neu das passt schon.
Bin ja noch nicht gefahren mal sehen wie das mit der Leistung ist, vielleicht kann vorn noch ein Zähnchen mehr drauf aber bei 3 Gängen ja so ne Sache.

Zitat von Mister l;2798966

Nur warum tourt der Motor so schnell ab

Findest Du? k.a.

Meiner lüpt mit 2 Ringen https://www.simsonforum.net/vogel-serie/29…tml#post2798960

Endlich einmal draussen

Und er läuft!!! Simson STAR SR4-2 - YouTube
Wenn ich Zeit habe mach ich dann mal ein besseres Vid.
Zu den Fahreigenschaften und Leistungen kann ich leider noch nichts sagen war noch nicht auf der Straße mit dem Teil.

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uuppps nehme das ist nicht so schlimm von Gestern wieder zurück

Ne Menge Arbeit aber sooo schlimm ist es doch auch wieder nicht.
Panzer Tunnel Lampenmaske geht doch noch bzw. könnte man doch retten, der Motor sieht aus wie mit Unterbodenschutz behandelt.

Also meiner läuft schon mal
https://www.simsonforum.net/vogel-serie/29…ue-star-14.html
Hört sich richtig gut an!! schönes gefühl bis jetzt.
Den Auslass habe ich auch noch einen kleinen tuck bearbeitet aber ganz Symmetrisch ist es trotzdem nicht.
Ach ja Der Zylinder hatte keine 250km gelaufen deshalb hab ich ihn auch nicht schleifen lassen.

Ich bekomme seit eben das Grinsen nicht mehr aus dem Gesicht.

Heute war der erste Probelauf des Motors angesagt.
Mit selbst bearbeiteten DDR 63ccm 3 Kanäler Steuerzeiten und ZT Kolben
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Was soll ich sagen es war nicht einmal ein ganzer tritt nötig und schon lief das Teil.
Er wollte dann auch gar nicht mehr ausgehen erst als der Zündschlüssel auf Licht stand, muss da wohl was falsch gesteckt haben.
Über so etwas kann man dann aber nur Lachen.

Leider fand der Probelauf im Keller statt so dass ich immer nur mal kurz testen konnte.
Selbst mit Chocke richtig geile Gasanahme auch Standgas kein Rasseln oder Klappern einfach herrlich.
Schade dass das Wetter nicht mitspielt dann hätte ich heute schon die erste Fahrt hinter mir.

Ach so und Led’s hab ich noch im Rücklicht verbaut
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Bremslicht 5W
Rücklicht 900mW
beides über den Bleisammler und um ein vielfaches Heller als Original
Für vorn werde ich mir noch was einfallen lassen aber die Tage werden ja jetzt erst einmal Heller.

Buchse ist soweit fertig
Ich hoff das Funktioniert alles so wie ich mir das denke dann reicht mir das !!

@Mister Haben mich meine Augen doch nicht getäuscht!

cheffchecker
Hab mir deinen Umbau mal angeschaut dort ist echt Saubere Arbeit auf den Bildern zu sehen.
Genau so hätte ich das auch gern bei meinem Star
Deshalb hier mal eine Frage (vielleicht brauch ich ja gar nicht mit dieser Buchse weiter machen)
Vom Einlass zum neuen Kanal habe ich 2mm stehen lassen nun geht dieser aber wieder auf wenn der Kolben gen OT geht.
Kolben ist auch nur 48mm lang was das für einer ist keine Ahnung, war damals im 63ccm Kit enthalten.
Bei ZT ist schon ein neuer S63 Bestellt der hat eine Länge von 55mm aber ich befürchte auch dieser öffnet bei OT den dritten Kanal, da der Kolben ja den oberen Teil des Kanals abdeckt dürfte dieses doch eigentlich keine negativen Auswirkungen haben oder??

Zitat von -Ge-Schwalbe-;2797388

wie hast du denn die Deckel so hinbekommen?

Wenn Du den Kupplungsdeckel und die Gebläse Teile meinst die sind nur Poliert.

Heute ist die KBA gekommen 24,60€
Die bleibt beim Fahren wohl Daheim, dort stehen Technische Daten die nur wieder zu Missverständnissen führen.
Ist der alte Registrierschein eigentlich gültig bei einer Kontrolle?

Sieht ein wenig groß aus der Abstand vom Einlass zum Kanal 3 kann auch Täuschen viel sieht man ja auch nicht auf den Bildern.

Zitat von Mister l;2797355

So bin fertig nach einbuchsen und schleifen gibts dan Bilder

Das ging aber flott 2,5Std was hast Du den fertig die Buchse?

Wir haben etwa Zeitgleich angefangen bei mir ist die Buchse soweit fertig aber Kanäle im Alu noch lange nicht.

Das ganze Gestern erst gemacht
Den Fuß gereinigt, dann mit Heißluftgebläse auf Temp gebracht und ganz leichten schlägen mit Gummihammer.
Ist schon fast von allein rausgefallen.

Zitat von starter;2796974

Guten Tach!

Erstmal willkommen im Forum.
Habe vor wenigen Woche gerade die Papiere für meinen Habicht beantragt und zack 3 Tage später waren se da. Kostenpunkt: 24,66€. Diese sind direkt beim Postboten in bar zu bezahlen, da es über Nachnahme läuft

Gut zu wissen
Hab gestern erst das Formular abgeschickt und mich gefragt wie die das abrechnen.

Schwalbe Schwinge würde ich nicht nehmen.
Bei mir ging es jedenfalls nicht wegen der Kettenspannung oder hinten schleifendem 90er Reifen.
Bei den TM Dämpfern würde ich sagen 250mm gehen vorn aber man weiß ja nicht wie weit die einfedern.
Meine habe ich im weg begrenzt mit einem Gummipuffer.

Vielleicht geht’s heute mal raus, jedenfalls muss langsam mal ein Kennzeichen besorgt werden.
Was kosten die mittlerweile eigentlich?

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