danke für die antworten,
also die kabel werd ich drin lassen, weil ich da meiner meinung nach keinen grund sehe neue kabel da rein ziehen zu lassen. ich hab von der elektrik eh keine ahnung und wenn ich das machen lasse kostet das bei einer duo locker mal 100 €. der motor war jetzt noch nich drin, bin ich noch nich zu gekommen aber am wochenende werd ich mich mal in meine geliebte garage begeben und das teil versuchen in gange zu bekommen.
vielen vielen dank fürdie helfenden antworten
Guten Tag zusammen,
vielen dank für eure antworten. Also der motor is aus einer "unfall schwalbe",
mit na 6volt anlage und da ich keine kohle hab wird das estmal nix mit der 12v anlage. die kabel sind definitiv noch top in ordnung!!! mir ging es primär um dinge wie: zündspule, blinkgeber, alles was neben den kabeln noch so an elektrik in so einer simme eben drin sind.
würde mich sehr über eure antworten freuen,
danke
Guten Tag erstmal,
ich wollte in meine Duo 4/1 einen S51 motor mit einer 6volt unterbrecherzündung einbauen. Halterung hab ich schon schweißen lassen. nun meine frage: was muss ich alles ander elektronik verändern damit ich kein problem bekomme!? und hat jm. vllt ne ahnung wo man dieses "windleitblech" von der Duo 4/2 bekommt oder eine art bauanleitung wie man sich das selber basteln kann!? hab mich schon doof und dämlich gesucht!!!
danke schon mal für eure antworten!!!
ja das weiss ich!
aber die KW sieht so aus als wäre dort niemals eine nut gewesen!
die is runtherum komplett blank! also kein anzeichen wo die nut sein könnte!
Danke für denn tip, bei meiner KW ist aber nicht mal zu erkännen wo der hm sein könnte.
ja genau so könnte man das bezeichnen.
was mach ich da jetzt!?
ja du bist gut
da is keine nut für den halbmond!!!!!!!!!!!!!!*heul*
weisste denn zufällig wie das Polrad zum kolben stehn muss!?
Hallo,
jou die lief schon mal,
aber jetzt kommt der hammer. Dieser halbmond der die führung führ das polrad sein soll is nicht da und da is auch keine nut für denn halbmond. Die kurbelwelle is blank!!!
Ich kann das Polrad also in jeder position anbringen! leider weiss ich nich wies richtig is. Ich dachte das der halbmond nach oben zeigen muss wenn der kolben auch oben is, hab ich auch so montiert hat aber auch nich funktioniert. Kann es überhaupt an dem Polrad liegen oder is wirklich nur die grundplatte verdreht!?
Helft mir bitte
Hallo,
hab heut noch ma versucht den ZZP einzustellen in dem die besagten makierungen übereinstimmen.
Hat nich funktioniert!!! Hat vieleicht der unterbrecherkontakt nen hau!?
hoffe ihr könnt mir helfen!!!!!!!!!
moin,
stimmt hast recht.ist mir heute auch wieder eingefallen:) 
trotzdem vielen dank
moin.
jaja der unterbrecher öffnet noch. mein moped läuft auch noch nur halt total bescheiden weil sie zu spät zündet!
Hallo,
Hab heute versucht den ZZP meiner unterbrecherzündung einzustellen.
Ist aber nicht möglich weil ich die grundplatte nur eingeschrenckt hin und her drehen kann,
da is sone "nase" an der seite der grundplatte die dann irgentwann am motorgehäuse anschlägt.
Ich weiss nich mehr weiter, hoffe ihr könnt mir weiter helfen!
Danke
Moin simmi5,
also wie sich das anhört sind deine kolbenringe im eimer.
wieviel km hatn dein motor schon runter?
Moin,
ich denke das sollte dir weiter helfen
http://%22http//www.biegansky…ploklein.jpg%22
Hallo.
Jou leutz vielen dank für die links!!!
Ihr habt mir sehr weiter geholfen, danke
Hallo,
ich wollte meine Kr51/2 mit U-Zündung neu Verkabeln, find aber nur dies bescheidenen schwarz-weiss schaltpläne, hätte gern nen farbigen.
Hoffe ihr könnt mir weiter helfen.
Danke
Wo genau soll der den gewesen sein. Innen am Polrad oder aussen. und wofür is der überhaupt!? was mach ich wenn das jetzt weg is? kann man das irgentwo kaufen, wenn ja könnt ihr mir bvitte sagen wie dieser keil genau heist!?
vielen dank schon mal
Wat fürnen Keil den jetzt, ich hab da kein Keil gesehn!
kann man den das polrad draufsetzen wie man will!?
das polrad is doch auch dafür verantwortlich ewann der unterbrecher sich öffnet oder net!? und welche "Nut" meinste den? wo soll die denn sein?
Hab ne u-zündung.
Die grundplatte is aber eigentlich nich verrutscht, sitzt bomben fest!
so wies aussieht muss ich wohl den ZZP wieder richtig einstellen wa!?
Danke schon mal
