Ölmenge passt, wenn nicht sogar zu wenig
Beiträge von RooN
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Glaub mir das ist nicht der Vergaser, hab ja nachgeschaut. Und es ist nicht nur ein wenig, nach 5 km fahren tropft sie sehr viel. Also das is defintiv nicht normal und es kommt auch definitiv ausm Überlauf.
Gruß
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Jungs, ich hab da nen Problem.
Mein Motor ölt aus dem Überlauf.
Simmerring hinterm Ritzel ist ok, man sieht deutlich das es oben drüber aus dem kleinen Loch rausgelaufen kommt.
Ölmenge is kontrolliert und passt (nach der Kontrollschraube)
Motor is nen Lt90 Reso
5 Gang mit langen ersten (ZT)
Motor hat jetzt 80 km gelaufen.
Öl hab ich das Addinol RC80WMal dumm gefragt, kann ich das Loch einfach zumachen?

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Seitenständeraufnahme is dran

Glaube auch das das die einzige Lösung ist
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Gut ich muss auch dazu sagen das sie vorne tiefer steht weil ich noch keine Felge drin habe. Mache morgen mal nen Auspuff dran und berichte nochmal.
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Moin zusammen

Hab meinen Rahmen pulverbeschichten lassen und zusammen gebaut. Fußrasten Sport von akf. Nun is es so das der Bremshebel nicht komplett nach oben geht, er schlägt vorher an der Fußraste an.
Bremshebel ist in Ordnung, hab ihn mit zwei weiteren mal verglichen.
Träger konnte ich nicht vergleiche da ich keinen anderen da hatte.Hat jemand von euch auch schon mal solch ein Problem gehabt?
Sind die Träger immer so “niedrig“?
Selbst wenn ich die Raste abmache und den Bolzen raus, schlägt er noch an.Der Hebel hat hinten am Rahmen noch ca 3 mm Luft.
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e -Enduro ?Voll überlesen

Hatte das damals bei meiner S51 E auch mal gehabt. Da war dann eine spule auf der Grundplatte defekt.
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Also nehme ich mal an das du eine Unterbrecher fährst. Das Problem hatte ich auch schon zweimal und es war jedesmal der Kondensator.
Ich hab es noch nicht gemacht, aber habe es noch vor, auf den ALK umzubauen. Ist ein aussenliegender Kondensator, den gibt es bei AKF zb für ca 13 Euro.gruß
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Moin,
was für eine Zündung fähhrst du?
Springt sie wieder an wenn sie kalt ist?gruß
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Moin, ich habe vor zwei 1,85er Felgen zu fahren mit 80/80 Reifen.
Was für n schlauch Fahrt ihr da bzw kann ich es auf schlauchlos umbauen?Gruß Ron
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Jetzt bin ich gerade echt am überlegen

Für stahl waren die glaube zu leicht. Ich muss die Tage mal mit dem Magneten ran. Das is mir jetzt peinlich

Aber bin echt der Behauptung das wäre Alu
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Jetzt bin ich gerade echt am überlegen -
Der Felgenring is aber kein Stahl. sind die Originalen die drauf waren von 84. hab die gestrahlt, lackiert und Edelstahlspeichen eingezogen.
gruß
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Gestern nochmal nen Ründchen gedreht und fertig eingefahren

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Ich würde auch sagen das das die falschen belege sind. Fehlt ja jede zweite so Zusage. Also wie Schwalben Toby schon sagte werden wahrscheinlich die vom SR1 2 KR50 sein
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Stimmt jetzt seh ich es auch
Bin mal auf dein Endergebnis gespannt.Gruß Ron
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Moin moin zusammen
Nach sieben Jahren hab ich mal wieder nen Moped aufgebaut. Einige kennen vielleicht noch den MS 85 Aufbau von mir, oh Gott vermisse ich die Karre
Angefangen hat es vor drei Jahren. Ich hatte mal wieder Lust auf ne Simme und hab mir ne KR51/2 gekauft. Sie stand ca 10 Jahre in der Ecke rum. Hab sie dann für 370 Euro gekauft und nach Hause geholt. Erstmal alles zerlegt und ab in Keller. Nach drei weiteren Jahren sprich dieses Jahr März hab ich mich dann ran gewagt und sie aufgebaut. Einiges gestrahlt und selber lackiert mit Kike@S51. Motor selber regeneriert un un un
Hier mal die Daten:KR51/2 Baujahr 84
Vape
4 Gang
60er Sport von LT
Aoa2
Kurze Sitzbank
Bissel tiefer
Felgenringe und Trommel Weiß lackiert
Nabendeckel mit drei Schwalben gefrästAber seht einfach mal selber.
Gruß Ron
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Hört sich sehr cool an und ich hab da auch richtig Lust zu. Ich kenn mich zwar in Ahrensburg mal überhaupt nicht aus aber ok das wird schon. Bis wann ist denn Anmeldeschluss? Wir bauen gerade noch unsere Moped's auf und hoffen das wir es zeitlich schaffen. Was is wenn wir kurzfristig absagen müssen, zwecks irgendwelchen Zwischenfällen da wir von Kassel (ca 300 km) angereist kommen?
Gruß Ron