ach so nen quatshc alles kreuz und quer lol als erstes bekommst du den gbogen Grudnstoff die alle Klassen bekommen.
Dann bekomste noch nen Blatt mitn zusatzstoff mehr iset net grudnstoff ist eigentlichganz easy und de rzusatz naj aeigentlich auch (nur ist es scheiße wenn man nicht gelernt hat :roll: )
"als erstes bekommst du den gbogen Grudnstoff die alle Klassen bekommen" -> 20 fragen
"Dann bekomste noch nen Blatt mitn zusatzstoff" -> 10 fragen
das selbe hatte ich auch.
hab dann einfach icq deinstalliert (nicht ganz, kann man auswählen) und dann nochmal icq neu installiert.
dann ging wieder alles.
also neu installieren :wink:
20 grundwissensfragen und 10 motorrad fragen :>
alles kreuz und quer
viel glück 
ich glaub auch dass ich dann erst mal die nase voll von sport habe 
aber hat auch so seine vorteile...
muss mich kaum bewegen und wenn ich etwas haben will dann wird es mir schön in mein zimmer gebracht 
diese woche muss ich auch nich mehr in die schule 
morgen fahr ich mit eltern nach münchen rein und da holen wir erst mal schicke sachen für meine simme 
naja, ich werds scho überleben 
ps: bin stürmer ToastbrotBaby =)
am 4. august hätte ich meine praktische prüfung für den schein a1.
und ausgerechnet heute, musste ich mir mein "sprunggelenk" beim fussballturnier brechen 
bin um 20 uhr im krankenhaus gewesen und 20.15 kam ich dran... hab nich ma lang gewartet. dann ham die drei mal bei mir ne röntgenaufnahme vom fuss gemacht und ich durft anschließend bis 22 uhr warten was nun los is. dann kam der arzt zu mir und hat gesagt dass mein sprunggelenk gebrochen ist 
fazit: 6 (!) wochen darf ich mich kaum bewegen : \
und im august fangen die ferien an und da hät ich auch meinen führerschein haben können
hat jemand tipps wie ich die zeit verbringen kann 
?
echt so eine scheiße 
A1 weil:
- du kannst damit alles bis 125 ccm fahren. mit m nur bis 50 ccm und ggf. max 50 bzw. simme 60 kmh
- bis 18 "nur" 80 km/h aber ab 18 kannste fahren wie du willst
- wenn du später a machst, dann musste weniger zahlen und weniger stunden
- hast du später mal b schein, dann is m eingeschlossen und du hast geld für nix ausgegeben...
contra:
-preis
- wenn du später b machst, dann darfste in der theorie nur noch max 6 fehler haben.
vll können noch welche etwas ergänzen, aber mehr fällt mir im moment nich ein
ganz schick
[Blockierte Grafik: http://www.tkm-racing.com/pictures/griffchrom.jpg]
hab ich scho ma gehört aber stimmt, thomas is cooler =)
wo der typ die zunge raustreckt und schreit xD
n1 =)
ich glaub das mit der platte tat weh
kleener wohn jetzt leider in der nähe von münchen und hier is alles so wucher : \
ich hab noch prozente bekommen, da die fahrschule recht neu is, also wäre es noch nen bissl teuerer :shock:
aber hauptsache bald schein =)
Grundgebühr: 330,-
Lehrmaterial: 100,-
Theoret. Prüf. 60,-
Prakt. Prüf. 160,-
4x Autobahn: 208,- Ã 52,-
5x Landfahrt: 260,- Ã 52,-
3x Nachtfahrt: 156,- Ã 52,-
_______________________
Zusammen: 1274,- da sind nicht mal die übungsstunden dabei
eine übungsstunde kostet noch mal 43,-
rechne acht überungsstunden und man ist bei 1618,- 
scheiss preise hier
wenn du dir ne 125er holen willst, musste bedenken dass du, wenn du inna werkstatt bist, viel geld zahlen darfst.
bei ner simme kannste alles selber machen, aber bei den 125er is ja nur elektrik :roll:
125er die egtl viele kennen:
Aprilia rs 125: oberste klasse
honda cbr 125r: geschmackssache
honda nsr 125: hinterreifen wie ein fahrrad xD lass die finger von
mito: schick, schick =)
yamaha tdr 125: sport feat. cross
jede hat vor-und nachteile, aber ihren zweck erfüllen alle. kommt halt auf den geldbeutel drauf an und ob du mädels aufreißen willst oder nich :wink:
ich würd die finger von der aprilia lassen... is zwar voll der traum für jeden 16jährigen, aber es gibt auch bessere.
erst ma musste nachdenken ob du ne sprotliche maschine willst oder cross/enduro style.
sport maschinen sind in der versicherung teuer, vorallem die rs.
honda cbr und sachs zx sind ganz gut =)
mach grad a1 und hier zahlt man so ca 1500-1700 euro.
früher (ganz früher ^^) hat nen motorradschein 79ostmark gekostet
so, mein liebling geht wieder
grund: zu viel benzin überall -> immer abgesoffen
die zündkerze war andauernd voller benzin und das sollte ja nich sein, also mal alles gründlich gereinigt und danach ging wieder alles
"ivette" is nur der name für meine simmi
morgen werd ich mal alles kontrollieren, danke schon mal euch zweien
um 18 uhr ca bin ich heute mit meiner "ivette" losgefahren und da is sie auch super angesprungen.
nach der tour, so gg ca 21 uhr bin ich wieder in die garage gefahren. hab benzinhahn zugedreht und ausgemacht. dann hat mich aber wieder die lust gepackt und bin wieder losgefahren
nach knapp 4-5 mins hat die kein gas mehr gegeben. dritten gang gemacht, dann zweiten und anschließend in den ersten. tjoa... ausgemacht, drei - vier mal durchgetreten, angemacht und noch ma getreten. so geht sie immer an. dann hab ich gesehn "shit benzinhahn war ja noch zu"... so weit so gut... aufgedreht weiter probiert... zündkerze rausgemacht, gereinigt, wieder reingedreht, losgerannt dann durchgetreten -> nix passiert. hab alles versucht. vll hats auch was mit der batterie zu tun, weil konnt nich ma licht machen wegen der batterie. also kann es a: an batterie liegen, b: zündkerze (weil die war recht nass) oder c: wegen dem benzinhahn.
was könnte es sein glaubt ihr ?
bitte um hilfe
komme aus der nähe von münchen =)
hol aber erst am sonntag meine neue simmi ab
