Moin,
ich fahre die 2016er G+ Version (war noch 2 Kanal) mit dem Mikuni 24 und G Serienauspuff. Fahre den mit 35er LLD, der normalen Nadel vom VM24 (Blättchen in 2. Kerbe von oben) und 190er HD. Als Luftfilter habe ich jedoch nen Twin Air Pilz und da passt alles mit der Luftzufuhr. Das Moped läuft bei den kalten Temperaturen mit der HD so optimal. Im Sommer muss ich die HD sicher etwas kleiner wählen.
Gruß Kalle
Moin,
Jw hat wieder die kürzere Auspuffvariante im Shop 
Gruß Kalle
HELparts das ist mir schon klar, dass man in die Vergaser zur Abstimmung verschiedene Nadeln testen kann und sollte. Für mich hat sich das Problem aber so angehört, dass das Moped eben nicht zu fett, sondern zu mager läuft, wenn es bei Last aufs Hinterrad immer ausgeht. Für mich hört sich das erstmal nach zu wenig Spritt an und von daher der Vorschlag, die Standardnadel zu testen. Ich hatt bis jetzt im VM20 die besten Ergebnisse mit der 4J13.
Gruß
Hallo,
du hast in deinem Mikuni VM20 die falsche Nadel verbaut. Deine verbaute Nadel ist vom VM24 und ist magerer. Die standartmäßig verbaute beim VM20 ist die 4J13. Versuch die mal in der zweiten Kerbe von oben.
Gruß Kalle
Moin,
fahre den 285mm Krümmer.
MfG
Also wenn der Zylinder am besten mit Reso Auspuffen läuft, dann würde ich wahrscheinlich zum ST85 oder G85 Auspuff greifen.
Worin besteht eigentlich der Unterschied?!
Und welcher würde besser zum Zylinder passen.
Der ST85 hat einen geschlossenen Gegenkonus, der G85 Premium hat einen gelochten Gegenkonus. Ansonsten sind die beiden Auspuffanlagen ziemlich identisch.
Wenn ein Reso also besser sein soll, dann wäre hier der ST85 zu bevorzugen.
kalle12 war der Unterschied zwischen aoa2,5 und Jeffreys Auspuff gut spürbar?
Moin,
ja der Jeffreys Auspuff geht schon deutlich besser (ich hab die Schraube draußen gelassen, lief bei mir besser).
Moin,
also ich hab 5 Gang, S70 Primär und dann 14/36. Also der Stock sollte schon kürzer übersetzt sein als ein G+, damit er auch im 5. schön ausdreht und man nicht an jedem kleinen Hügel runter schalten muss 😉. Geschwindigkeit kann ich dir nicht genau sagen, da ich nen Originalen Tacho dran hab und der eh nie genau geht. Mir ist auch wichtiger, dass das Ding gut fährt und nen schönen Ganganschluss hat. Ich denke aber seine 100 km/h schafft er. Wenn de natürlich nen Auspuff dran machst der höher dreht (z.B Retro), dann fährste auch schneller. Trotzdem kann es sein, dass du dann die Übersetzung kürzer machen musst, damit er auch ausdreht ordentlich.
MfG
Wie fährt sich denn Zylinder mit G85 Auspuff?
Moin,
der G85 Serienauspuff (nicht der G Premium) ging bei mir echt gut. Gerade in oberen Drehzahlen hat der schön überdreht. Aktuell habe ich den Jeffreys Auspuff 28 dran. Der lässt sich bis jetzt für mich am schönsten fahren. Der geht von unten besser als der G85 Serie und im mittleren Drehzahlbereich.
MfG
Moin,
28er LLD find ich schon nicht zu groß beim Bvf Vergaser. Ich vermute eher mal, dass bei euch die Nadel bzw. die Position der Nadel nicht passt. Hängt die mal auf die zweit magerste Stellung (vorletzte Kerbe von oben bei der Nadel).
Gruß Kalle
Ah super danke. Der Preis ist ja wirklich sehr fair, da kann man echt nicht meckern. Weiß jemand, ob es diese gute Version auch als Enduro Auspuff gibt?
Grüße
Die MZA Nr. hat er angegeben: 10620-A-S
Ich finde den Auspuff trotzdem nicht bei akf.
Gruß Kalle
Moin,
wo gibt es den neuen Auspuff denn? Bei akf habe ich ihn jetzt nicht gefunden.
Gruß Kalle
Hallo,
85G+ von jw Sport mit 5Gang, S70 Primär, 14er Kettenritzel und aoa3 läuft super für den Alltag. Als Vergaser geht ohne Probleme der 21er Bvf.
MfG
Servus,
ich fahre den Jw Stock 85 mit Nebenauslässen auch mit dem 24er Mikuni und Twin Air Pilz. Bei mir liegt die HD aktuell bei 210. Gefahren wird mit Vape und G Serienoptik. Die 220er HD war bei mir zu fett. Es kommt aber auch drauf an, wie hoch man wohnt. Im flachen Land kann die HD dann schonmal etwas größer ausfallen.
Aoa 2,5 bin ich auch schon dran gefahren. Der ging unten rum besser, dafür legt der G Serienoptik oben ne Schippe drauf.
Gruß Kalle
Servus,
HD würde ich auch mal kleiner machen. Ich fahre in meinem G+ mit 20er Mikuni und Lufi nach JW umgebaut ne 145er HD.
Gruß Kalle
Kannst du bitte Bilder vom Innenleben des Auspuffs rein stellen?
Nein. Selber testen.
MfG
Simson101 hat vollkommen Recht. Wem der Auspuff zu teuer ist, oder wer denkt, dass Jeffrey nur lange Werbetexte schreibt um seine Produkte besser unter die Leute zu bringen, ohne das sinnvolle Informationen weitergegeben werden, der soll halt sein Zeug woanders kaufen und gut! Aber bitte dann nicht ständig fragen, wer denn schon den neuen Auspuff hat und Vergleiche zu anderen Auspuffanlagen fordern. Kauft euch das Ding und werdet froh oder lasst es.
Ich kann aus eigener Erfahrung sagen, dass der Auspuff am Stock 85 sehr schön läuft.
Grüße Kalle
Leute haltet bitte die Bälle flach. Jw Sport ist eine Firma, die Angestellte hat, Steuern zahlt und von der Arbeit auch Leben muss! Was soll der Blödsinn, einen privaten Tuner, der das alles als Hobby macht, nebenbei einen Job hat und sich das ganze nur anschaut und versucht nachzubauen, mit einer offiziellen Firma zu vergleichen! Wem das zu teuer ist, der muss es nicht kaufen, so einfach ist das. Hört auf mit so einem dummen Geschwätz.
Gruß
Servus,
besten Dank für eure Erfahrungswerte. Ich werde mal mit ner 200er HD und ner 35er LLD beginnen.
Grüße
