So hoffe man kann es erkennen
Beiträge von P05CHI
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Irgendwie verwirrt ihr mich

Ich wollte die einlassseitigen stroemerkannten so gestalten das die sich der Gasstrom kurz vor der zylinderwand treffen.
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Was wuerdet ihr fuer nen bogenmaß fuer den 70/2 nehmen ?
Fuer die stroemer hatte ich 13- 15° horizontal und 130°vertikal angesetzt. Was sagt ihr dazu ?
Hab auch schon ueberlegt ob ich lieber nen 3 kanal mache mit 55° horizontal.
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Nicht viel da leider die zeit fehlt aber nen Anfang.

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Ich bin mit nen paar Kumpels am Start.
Kommste mitten Mtx ?
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Ja das Regelwerk kenn ich find ich auch gut haette zwar eine einstufung der klassen anders gewaehlt aber das sei ja dahin gestellt

Ob sich die veranstalter auch an solch einem Regelwerk halten sei dahin gestellt

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Das doch schonmal gut

Wenn es endlich mal ne Vereinheitlichung fuer jede klasse geben wuerde waere des nen traum

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Wer ist eigtl so alles in der 90 -95ccm klasse so vertreten ?
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Hab schon so angedacht das der Kolben an der unterkante der üs steht sonst kann ich den zylinder ja glei in de tonne hauen.
Aber wenn ich das schon so mit den SZ zeiten sehe kann ich das ganze sein lassen da hab ich ja brachial an leistungsverlust und die charakteristick des zylindera geht ja vollkommen floeten richtig ?
Mfg
Robin -
Bei Hub vergroeßerung werden die hoeher meines Wissens her
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Hallo Maenners,
Da ich nichts brauchbares im Forum gefunden habe frag ich euch mal so.
Ich habe vor einen Zylinder der fuer eine 46hub Welle konzipiert wurde auf geringeren Hub zu fahren. Sei es egal warum.
Wie wuerde sich das jetzt speziefisch auf den Zylinder auswirken ? Und was hab ich fuer Moeglichkeiten das ueberhaupt zu realisieren?
Hab da schon paar Denkansätze aber will da mal paar Meinungen sammeln.Paar kurzinfos
Orginal
46er Welle 90er Pleul
ASZ 192°
ÜSZ 130°Soll auf
43.2er Welle -
Mal kleines Statement von den MTX Kennern.
Hoffe passt hier rein.Welchen Kolben wuerdet Ihr eher verwenden und warum?
Den Italkit Kolben von LT oder den Racing Kolben von SM? -
Weiß hier schon jemand was neues ?
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Nicht schlecht danke dir
Ma sehen vllt klappts mit der cr85er die ist ja doch leicht groeßer als die sx65er.Bin trd noch auf der suche nach ner Vforce mit annaehernd 55x65

LG Robin
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@jandelaymann
Hast du die SX65 verwendet oder den Metrakasten bearbeitet um die cr85 membran reinzubekommen?
LG Robin
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Ey du pimpf reiß dich jetzt bissl zusammen wir sind hier um Wissen und Erfahrung zu Teilen und nicht um hier dumm zu quatschen. Geh dich bei Mutti ausheulen oder schreib hier anstaendig deine Ansichten und werde nich beleidigend.
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Sprich portmap machen und denn anreißen alles klar

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Mahlzeit Maenners

Ma noch ne kleine Fragen.
Wie zeichnet bsw. reißt Ihr eure Maße im Zylinder an ?
Lg
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Zitat von MS50Fahrer
Kann mal jemand diese Top Performance Membran vermessen?
Würde sie gerne mit der 6Klappen Malossi und meiner verbauten V-Force 3 im Bezug auf die Fläche vergleichen.
Am Wochenende kann ich auch ne RD350-Mebran und V-Force 3 für RD350 vermessen.
Das waere aufjedenfall sehr gutBin auf der suche nach ner Vforce die annaehernd fuern lochabstand 55x65 ist und wo nen 36er rann passt
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Mich intressieren jetzt ma die Maße der RD350 Vforce
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