Hey Leute,
wollt mich nochmal zurückmelden und mich für die Tips bedanken! So sah das aus als ich den Kupplungsdeckel runtergenommen habe.
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Sieht schon etwas gammlig aus, aber hab das ganze dann einfach mal etwas ausgewischt, Dichtflächen vom Deckel
mit Waschbenzin gereinigt und mit neuer Dichtung wieder aufgesetzt.
Öl wieder aufgefüllt und alles lief ohne Probleme :). Seitdem ist auch kein Tropfen Öl mehr rausgekommen.
Den O-Ring vom Kupplungshebel muss ich trotzdem nochmal wechseln, wahrscheinlich sogar mit einem Ring der etwas größer als 11mm ist.
Grüße
Huddi