Hallo, hier sind mal unsere Hinterradkurven vom Tuba. Verbaut hatten wir eine PVL Zündung, einen 20mm Mikunivergaser und einen Eigenbau Auspuff.
[Blocked Image: http://s7.directupload.net/images/130131/temp/wuadzk9q.jpg]
Wir hatten 15,2PS / 9,5NM am Rad und 17,8PS / 11,1NM am Motor.
Es war eine super Veranstaltung, vielen dank noch mal an alle.
Außerdem noch mal großen respekt an alle anderen Teilnehmer und besonders an Eigenbau 100er für diese Leistung.
mfg der Russe
Re: FP 60RM 2012 19,6PS NEU Update Seite 7
Kopf 6 hat gott sei dank weniger Band und Leistung gebracht ... so hab ich mir wenigstens einen Kasten Bier gespart 
Re: S78 Zylinder Maße
Ja hab den Kopf für einen Zentrierbund gemacht deshalb ist unten noch mal eine Kante rein gedreht
mfg
Re: S78 Zylinder Maße
Also ich schleife meine HSS Formmeißel selber an... das Ergebnis mag nicht perfekt sein jedoch wesentlich besser ... perfekt wäre cnc ...
[Blocked Image: http://s1.directupload.net/images/121121/temp/i7t2n92d.jpg]
Re: S78 Zylinder Maße
@Vinni: Hast du den Kopf selber gedreht? Da Hat sich der Dreher aber wirklich nicht viel Mühe gegben. So hätte ich das an deiner Stelle nicht verkauft. 
Re: Simson Motocross 2013
Also der Mangel an Marzzochi Gabeln ist mir neu 
... was Ich wiederum sinnlos finde ist nicht nur Freie Gabel sondern auch Luftfilterkasten Simson wobei ich mit letzterem noch anfreunden könnte...
Re: FP 85RM/85S Video
@ vervolker
Die Leistung hatten wir am Rad 
Re: 30. Ruhla Simson Motocross
Also ich will mich auch mal zu wort melden ... es war eine top Veranstaltung man fragt sich leider nur warum es immer weniger wird von Jahr zu Jahr ... schade eigentlich alles passt Zeitplan und die Leute man muss es nicht verstehen ... was will man mehr geboten bekommen ich weis nicht was noch 
Re: Deutsche Meisterschaft Biathlon
das wollt ich hören jounge
Re: Deutsche Meisterschaft Biathlon
irgendwie traurig das keiner was schreibt ....
Re: Biathlontermine 2012 +neue Klasse
@Reiner:
600 km da kommste nicht mal mit hin und rückfahrt hin... soweit ist Demmin weg!
Magere Starterzahlen sind es selbst wenn mal alle 10 Mann (wenn wir die überhaupt sind 
) da sind.
Biathlon ist Tot in Thüringen und so lange alle an dem alten System festhalten wird es auch nicht anders werden.Wenn es ne andere Mopedklasse gäbe würd ichs gleich lassen.
Interresant wäre zum Beispiel mal Massenstart aber aber das werden sie nicht mal einführen wenn es in jeder klasse 4 Starter sind, selbst dann würden sie noch 2 mal 2 starter machen.
Ich frag mich ob die Veranstaltungen sich überhaupt noch Lohnen, ohne das 3h Enduro am Tag danach würden wahrscheinlich die umkosten höher sein als der Gewinn.
Biathlon ist einfach in den Letzten 5 Jahren so unattraktiv geworden das eben keiner mehr mit Fährt und die die es noch tun wissen selber manchmal nicht warum sie es machen.
Es ist einfach nichts geändert worden obwohl die Starterzahlen fast auf Null sind , wer da nichts ändern will am Konzept ist selber Schuld.
Re: Biathlontermine 2012 +neue Klasse
Gelies viedeo .... :p
Re: "billige" zylinderköpfe
und die Alten haben sehr häufig viele Einschlüsse, also lieber einen neuen ... den muss man auch nicht noch mal sandstrahlen
Re: http://www.FP-Tuning.de NEU!!!
So ab jetzt auch mit Gästebuch ... ich hoffe euch gefällts
Re: Vereinheitlichung der Regelwerke Simson Cross
Hallo,
Ich bin der Meinung Ragnar hat bis jetzt das beste Regelwerk, bzw. die besten Ansätze.
Die meisten dir hier bis jetzt rein geschrieben haben sind glaube ich(nicht Wissen) selber noch nicht oft beim Simsoncross gewesen.
60er Membraner und 70er Biathlon ist quark genau wie freier Auspuff bei den Biathleten !!!! Das war alles schon mal beim Biathlon und so wie es jetzt ist ist es gut, das einzige was ich ändern Würde wären wären die Stoßdämpfer im Biathlon Reglement... da stimm ich Rag nicht ganz zu.
sonst würde ich aber nichts am Regelwerk von ihm ändern wollen!!!
Re: Simson MX/Cross Saison 2011 VIDEO Zusammenschnitt
fettes lob an dich und deinen "Mitarbeiter " äh Helfer
Re: MX Fußraste
Flacheisen oder U-Profil , das ist noch einfacher und bauts schön Stabil ...
Re: Verschiedene Fragen zum Auspuffbau...
Ich persöhnlich habe mich auch schon mit Autodesk Inventor beschäftigt und ich finde für mich ist es das einfachste Programm um in 3D zu arbeiten ... aber der Schalldämpfer ist erst im Kopf und auf Papier entstanden und später auch mal im Inventor... mfg PAul
Re: Verschiedene Fragen zum Auspuffbau...
Warum Programme ... wenn ich es mal vorsichtig ausdrücken darf eher "Erfahrungswerte" ... oder wie war deine Frage gemeint?
Re: Verschiedene Fragen zum Auspuffbau...
Ja die Optik ist natürlich geschmackssache aber man kann einfach andere Kappen drehen, je nach Wunsch
