Beiträge von S fifty-one

Zitat von SternExp;2834767

ach wir reden von ner delle
entschuldigung, aber bei deiner ausgereiften fachtermini bin ich doch glatt von einem 2. schaden ausgegangen welcher eine beule ist

ich entschuldige mich hiermit ausdrücklich für meinen fehler

was will der künstler uns damit sagen?
lernt doch endlich mal den unterschied zwischen ner beule und ner delle
nein das ist nicht das gleiche und nein, eine delle ist nicht nur eine leichte beule

delle geht nach innen, beule geht nach außen
so einfach

wär ich 10 jahre jünger würd ich jetzt auch lol schreiben

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Du bist ja ein ganz schlaues Kerlchen. Mit "Beule spachteln" hat jeder Lallo kapiert was ich meine.Oder hätte ich schreiben sollen Negativbeule? Da hast du aber genau die Erbsen gezählt, die Rennsemmel in seinen Tank füllen wollte! Ich wollte lediglich davor warnen Druckluft beim ausbeulen einzusetzen weil das gefährlich ist und den Tank zerstören kann! Ich habe warscheinlich schon Beulen gespachtelt....(die nach innen gehen) als du noch im Laufgitter mit Pittiplatsch gekämpft hast. Und, lol....ist international und wird auch heute nicht nur von 10 Jährigen benutzt. Du solltest auch mal in internationale Foren gucken! mfg

klar der Tank ist verdellt;-)

Zitat von SternExp;2834758

wie soll man denn ne beule spachteln?

von außen nach innen....wer lesen kann ist klar im Vorteil! oder dachtest du die Erbsen saugen die Beule auf? lol

Und was sagt dir das? Eine SIMSON verkauft man niemals! Eher jagt man seine Alte weg und stellt sie ins Schlafzimmer!:-D

Zitat von callecalle;2834674

Weil die Erbsen dann aufquellen!? Wird sicher eine "bauchige" Angelegenheit, wenn alle aufgegangen sind...

Lieber vorsichtig mit Druckluft versuchen auszubeulen.

Mit Druckluft auszubeulen würde ich auf gar keinen Fall machen! Wir hatten das mal an einem S51 Tank probiert. Erst passiert gar nichts und dann bläht er sich mit einem riesen Knall auf wie eine Kugel! Also, lieber die Beule spachteln.

startvergaser schieber rausschrauben und zwei m6 schrauben.....ganz simpel

hat dir der verkäufer den alten vergaser mit gegeben? wenn ja, dann baue den doch mal probeweise rein

baue den vergaser raus und mache den sauber. gucke das der schieber nicht klemmt. gucke das der schwimmer ganz ist(loch) das schwimmernadelventil ordentlich schliesst

probiere doch einfach mal...da kann man nicht viel falsch machen

genau die wo man drauf guckt,die schräg nach oben in den schieber geht die mit der feder...reindrehen mehr standgas raus drehen weniger...

Zitat von jadegruenmetallic;2834393

Wieso denn abzocken, so nen deig! Die 2er Schwalben sind nun mal sehr gefragt und wurden nicht lange produziert!
Wenn der Motor läuft und der lack noch halbwegs dran ist würde ich 700 bezahlen für mich privat.
Nicht die Schwalben werden teurer unser Geld ist nur nichts mehr wert!

produziert von 1964-1980 ob das lange war ist ja ziemlich relativ.......lol

ist der Auspuff auch wirklich sauber? Wenn nicht, ist klar das sie ausgeht....

ziehe mal den Benzinschlauch vom Vergaser kurz ab und und gucke ob der Sprit ungehindert fliesst.....

ja ist besser wenn sie warm ist

wo der Schieber rein geht....die Schraube ist fuer das Standgas einstellen

sind die M6 Muttern vom Vergaser am Zylinder fest angezogen? (Nebenluft)

Das Standgas kann man am Vergaser einstellen, bei den älteren Vergasern auf jeden Fall. Bei den neueren Sparvergasern ist da glaube ich ein Plastikstopfen drin, den man aber raus machen kann um was nach zu stellen.

Hallo Crueses Erst mal eine Frage: Ist das Moped bis vor Kurzen noch bewegt worden oder stand es schon eine Weile? Aber egal, ich würde an deiner Stelle erst mal den Tank abbauen. Gucke ob kein Rost drin ist, wenn ja dann behandeln oder neuen Tank besorgen. Benzinhahn raus schrauben sauber machen. Tank ausspülen und gucken ob im Tankdeckel das kleine Loch frei ist.(Entlüftung) Vergaser abbauen, zerlegen und alle Düsen durchblasen. Luftfilter sauber machen, neue Zündkerze rein. Und eventuell den Auspuff ausbrennen. Wenn Unterbrecherzündung...richtigen Abstand prüfen, gucken ob Kontakte verbrannt sind...wenn nötig Unterbrecher tauschen. Guck noch in der Elektrik ob alle Kabelschuhe fest sitzen und nicht oxidiert sind, wenn ja sauber machen oder tauschen....glaube mal das sind schon zu 95% der Fehler an was es liegen könnte...mfg

Hallo Hubraumsuchti Mehr wie 500-600€ würde ich nicht geben, dafür ist das Angebot viel zu groß. Man brauch sich da nicht abzocken zu lassen!

Hallo Dark Bluelce Mich interessieren deine Fußrasten. Sind die so gekauft oder selber gemacht? Könntest du davon mal ein Bild machen? mfg