ja das kann sein blue schwalbe.. aber es gibt nichts was es nur einmal gibt..
dagegen kann man wenig machen.. aber ein bisschen kenntnis gehört schon dazu.. und diese 12zoll aussenringe sind sehr sehr selten..
und wieviele werden diese schweine arbeit nachmachen??? ringe-felgen kürzen-einspeiche ect....
hey also das mit den rollerfelgen zerflexen geht nich.. da der felgeringe in 2 hälften fallen würde wenn du die zwischenstege rausschneidest.. ich hab mir 2 12zoll aussenringe besorgt.. (sehr selten) muss mal kuken von was fürn möp die sind.. wenn mann die aussenringe hat nimmst dazu die s50/51 nabe.. besorgst dir dickere speichen oder nimmst die orginalen.. dann kürzen neues gewinde drauf und einspeichen..
aber schweinearbeit.. vorteil.. HAT KEINER..
bilder hab ich leider noch nich.. dauert noch einwenig.. 
den einfall hatte ich schon @ blue schwalbe 
hey also wenn du was kultiges willst was keiner hat such dir 2 aussenringe 12 zoll.. und speiche die dann auf die simson nabe.. dann haste 12zoll rollerräder mit speichen..
daran sitze ich nähmlich gerade.. sieht richtig geil aus.. :mrgreen:
ja das klingt ganz gut.. wäre auch meine erste idee gewesen.. die frage ist nur ob das so einfach geht und obs dicht ist.. 
ach ja @ simsonmörder.. wer kein hip hop mag solls nich hören.. SPAST..
danke für die tips.. aber mit maden schrauben und einfach durchbohren ist da nix.. das is dann dermassen undicht!!! und wer nen bb3 kennt weis das der ziehmlich stark ausm auslass drückt..
zum aufschweissen meinte LT nur mit neu beschichten oder minimum nochmals durchhohnen..
zum kleiner gewinde draufschneiden.. wird ja alles gehen aber woher die passende krümmermutter herbekommen.. und zweiten ist mein auslass ziehmlich dünn zwecks auslass vergrösserung...
noch welche tips?? 
na fast jeder sagt nachn schweissen neu beschichten.. meinst das geht auch ohne..
gibts denn eine reparatur mutter für malossi gewinde???
hey.. vielleicht hat jemand einen guten rat.. und zwar ist mein KG im arsch.. malossi zylinder gerade neu beschichtet.. also bitte nicht mit neu aufschweissen und gewinde schneiden kommen..
gibts andere vorschlage oder tips??
würdet mir echt helfen..
ja ok du besserwisser..
also ich kenn das so bei nikasil zylindern... SCHLEIFEN--BESCHICHTEN--HOHNEN.... oder???
wie meinstn das ... a-mass kolben raus und b-mass rein???
das geht nähmlich nicht.. wenn du nen a-mass drin hast muss dein neuer kolben auch a-mass sein.. der b-mass passt nur wenn du den zyli hohnen und neu beschichten läst weil das dann wie du möchtest wieder auf das a-mass oder auf das b-mass geschieht.. danach wird er dann gehohnt und beschichtet damit er auf das jeweilige mass passt.. sonst gibts kolbenklemmer..
oder irre ich mich da????
hier mal ein wort vom lacker.. grundierung schleift man immer an mit 800 - 1200 nass.. :mrgreen:
mh ok... trotzdem danke.. :mrgreen:
PIC`S KING... 
hey bleu_schwalbe.. haste manchmal n paar umbau tips als pics für nen SR roller.. du bist doch hier der PIC`S KING :mrgreen:
na ich hab nur einen für meinen SR.. kuk mal bei reich da gibts nen schaltplan für vape..
hey meine vape lädt auch.. ihr müst mal kuken das plus von der batterie muss überzündschloss mit dem roten kabel ( bei mir gehen zwei schwarze vom roten ab ) vom regler verbunden sein.. :mrgreen:
schönes vid aber dem kamera fahrer sein möp hört sich ungesund an..
kann aber auch täuschen.. :mrgreen:
danke danke da wert ich ja glatt rot... 
so der umbau ist vollendet.. alles dran.. alles läuft... und wie
hier noch n paar bildchen..
http://%22http//www.directupl…VJ5z_jpg.htm%22
http://%22http//www.directupl…WYrR_jpg.htm%22
http://%22http//www.directupl…9MTO_jpg.htm%22
das digi tacho ist das sahne stück des ganzen umbaus.. kann ich nur weiterempfehlen.. :mrgreen:
