Beiträge von bluerider

Re: Kraftsportler - unter uns!

Sry, aber ich hab bei sowas immer schiss um die wirbelsäule.
So hart wie sich die leute verbiegen und verdrehen....das kann auf dauer nicht gesund sein

Re: S78 Zylinder Maße

Moin, was gibste für das gesuchte Gebläseseitenteil?

Re: Metalkings SR "Tormentor" *The Black one returns 2013*

Hey sorry, aber auf der ebay startseite war heute ne monkey und mir ist zufällig aufgefallen, dass die 4 Schrauben als befestigung haben.
Ab da war es ein kinderspiel

Re: Metalkings SR "Tormentor" *The Black one returns 2013*

http://www.ebay.de/itm/ALU-Felgensatz-1 ... 2a235c4cc8

nänänä

immer diese Geheimniskrämerei

Re: Kraftsportler - unter uns!

So, wenn hier alle blank ziehen, will ich auch:

http://%22http//s7.directuplo…io6w_jpg.htm%22
http://%22http//s7.directuplo…vzw6_jpg.htm%22

Dabei war ich letzte woch noch deutlich speckiger...ich werd mich jetzt mehr an meine arme machen.

Die hängen iwi hinterher

Achso noch mal edit:

Trainier seit ca 1 jahr, allerdings anfang diesen jahres ne schwere erkrankung un 2 monate komplette pause von jeglichem sprt.
Zu anfang habe ich zu wenig gegessen für fortschritte..mitlerweile hab ichs raus, schwerer zu werden, aber dann werd ich eben auch fetter...^^

Ansonsten um die 94kg bei 1,93.

Re: Kanäle fräsen

!!!!.....!

Re: The real "BOSS METRA"

Die spielen ???

Re: Was hört ihr gerade???

http://%22http//soundcloud.co…-sydney-with%22

Suff Daddy! Kennt hier eh keiner....

Re: Wie verschieben 0,2mm Hub Differnz die Steuerzeiten

Ich will jetzt nicht klugscheißen, aber wenn du den ori zylinder ausdrehst und neu beschichtest, dann solltest du a: vorher die kanäle nach unten etwas anpassen und b: den verlauf der kanäle etwas nachfräsen.
Damit meine ich vor allem die oberkante, da sollte der winkel doch eine möglichst lange strecke konstant sein, um dem gas eine richtung zu geben.

Re: Wie verschieben 0,2mm Hub Differnz die Steuerzeiten

Erst mal ist die Fläche "da unten" uninteressant, weil der Kolben diese nur für recht kurze Zeit freigibt.
Weiter gedacht ist deshal der Bereich des Auslasskanals interessant, der bei der Abwärtsbewegung des Kolbens zwischen Aö und Üö liegt.
U.a. deshalb sind Nebenauslässe meist auch nur in diesem Bereich zu finden.

Der Großteil des Altgases sollte eben schon "weg" sein, bis die Üs öffnen.
Daher kommt dem Teil am unteren Ende das Auslasskanals eine sehr untergeordnete Rolle zu.

Re: Kolbenauge aufbohren

Also die Üsz lag total niedrig, bei 100° rum. Ist aber schon länger her, dass ich das gemessen habe.

Re: Kolbenauge aufbohren

Nee nee, zumindest an dem zylinder den ich hier habe, bekommt man die spühler nicht in s50 form.
Die Überströmerfüße sind eher 3 eckig, passt leider nicht ganz.

Außerdem soll doch Leischdung kommen.

Re: Kolbenauge aufbohren

Ihr klugscheißer, das soll für einen 15 jährigen sein^^

Klar, wenn man kohle hat, macht man ein anderes pleul in die kw...

Aber wenns eben so günstig sein soll, wie es geht, dann muss man kompromisse eingehen.

Der ori SL1 Zylinder ist so eine riesen krücke...da lohnt es sich nicht den fräser an zu setzen.
Die Üs spühlen nicht richtig und außerdem ist kein fleisch drann um das zu ändern.

Bevor ich da mit kaltmetall/ Schweißen und neuem Schliff anfange nehme ich lieber gleich einen anderen zylinder mit ordentlichen Üs.

Re: Kolbenauge aufbohren

Wie gesagt, Nadellager fallen aus, dafür müsste ich das Pleul tauschen.

Habe jetzt einen anderen Zylinder gefunden, mit 12er Kobo.

45er Bohrung ..leider für 43er hub, aber dann wird der Kopf eben so gedreht, dass er 3mm reinsteht.

Mal sehen wo ich das machen lasse.

Re: Kolbenauge aufbohren

Genau XXXXX,es geht um eine KW mit Messingbuchse.
Ist auch nicht S51 oder M53, sondern SL1.

Wer den Motor kennt, weiß, dass es sich nicht lohnt mit Pleulumpressen etc los zu legen.

Ich habe entzwischen einen anderen Kolben gefunden, den ich nehmen werde.
Falls das Projekt innerhalb der nächsten jahre irgendwann fertig wird, stell ich auch bilder rein.

Moin,

hat jemand von euch schon mal erfolgreich aus einem Kolben für 10mm Kobo einen für 12mm gemacht?

Gerade bei den Gebläsegekühlten Amico Zylindern, die sich recht gut für m53 gebläse umbauten eignen, gibt es ja viele kits mit 10mm Kobo.

Andes gefragt, wie viel Materiel muss noch ums Kolbenauge sein?

Hier wird doch auch häufig von den tunern material weggenommen.

Re: Bilder meiner Zylinder

Zitat

Willst du die einzelnen Kanalquerschnitte wissen?
Naja hochwertig ist der jetzige Kolben nicht gerade, ist nur ein abgedrehter Einringkolben. Von daher reichen die 65% erstmal aus.

Ja die Ü E und A querschnitte, Resolänge etc...vll passt da ja alles, aber potential ist sicher vorhanden.

Re: Bilder meiner Zylinder

Weißt du, was du für zeitquerschnitte hast?
Evtl könnte man da noch etwas optimieren, je nach dem was du für eine charakteristik anstrebst.
Wenn du einen hochwertigen ring hast, dann kannst du ruhig noch mehr auslassbreite fahren.
Bei Stahlringen sind 68% durchaus noch einigermaßen haltbar.

Re: Bilder meiner Zylinder

Der Auslass am 60er ist leider etwas hardcore...das wird dem ring nicht gefallen.
Lieber etwas mehr oval, oder mit NAs arbeiten.

Re: Zylinder bearbeiten / verbessern

oder mit etwas mehr aufwand:

Zylinder mit ner Distanz um 1mm hoch setzen
Kolben einlassseitig unten um 3mm kürzen
Auslass 1,5mm nach oben

Das geht aber nur mit um 1mm oben abgedrehtem Zylinder oder angepasstem kopf