Beiträge von Evolution

Hätte da auch ne Frage

Bei meiner KR51 geht ein Blinker wie er Soll. Der andere ist geht aber nur sehr schwach und ich meine auch etwas langsamer. Birnen neu und Kabel zum Schalter neu.

Wer ne idee?

Aktuell ist die Achse fest. Vorher hatte ich nicht geschaut. Bremse hab ich nicht zentriert.

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Heute mal am Vogel weiter gemacht.

Hab da noch so ein Problemchen mit meinem Vorderrad. Es dreht sich eher schwer bremse etc wurde nicht verändert nur das Rad aus und wieder ein gebaut. Falls wer ne Idee hat immer her damit :).

Dazu ist das Distanzstück am Gashebel zum Blinker zu Dick. Warum auch immer.
Sonst ist der Vogel bis auf kleine Einstellungen Flugbereit.

Suche gleich gesinnte aus der Nähe. Bin ja gerade beim zusammenbau meines Vogels und könnte des öfteren den ein oder anderen Tipp brauchen.

Grüße

Hier mal 2 Bilder. Wie es zusammen gehört keine Ahnung... loch für ne Feder gibts keins.
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330XD 2007 BJ. Volle Hütte.

Nächste Investition: Meisterschule.

Machen wir gerade auch bei einem Kollegen der wird dann mit E85 laufen das wir gut Zündung fahren können :). Sonst wird ja gerade alles aufgeladen was ich zwar auch gern habe aber so ganz klassisch Sauger Tuning hat schon auch was.

Schöner 1er. Optisch perfekt finde ich. Motor noch Original?

So lang ist die Feder auch garnicht. Der Scheinwerfer ansich hat kein Loch für eine Feder. Hab auch nur einen umbau auf Außenliegende Zündspule. Denke deshalb die andere Fassung/scheinwerfer. Dort gibt es dann aber mehrere Arten der Spangen. Die Spange einzeln habe ich ja bereits gefunden aber wie das zusammen soll....

Edit: hab gerade eine Beschreibung gefunden von der art der Spange die ich habe bräuchte man 3. Bei mir war immer nur eine. Ergo pfusch. Muss mir das also wieder richtig bauen.

Bmw geht aber Evo is ne Ansage Vollkasko 2 Klassen über GT3...

Ich hab auch nicht den Original Schwalbe Scheinwerfer der Serie war aber auch keinen Klarglas. Original ist er aber.

Soweit ich mich erinnere hatte ich keine Feder an der Lampe. Ich hab ein Foto von vorher leider krieg ich es trotzdem nicht hin. Wobei ich nichtmal weis ob es so richtig war.
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An der Schwalbe weiter gebastelt. Ich hoffe sie läuft bald
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Evo 8 mit 9er Body. FP 71HTA Turbo, 3 Zoll ab Turbo abgestimmt von mir 420 PS und etliche andere Modifikationen.
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Und E91 330xd BJ 2007
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Gruß

Hallo Zweitakt Freunde,

Ich bin gerade am zusammenbau meiner Schwalbe und komm mit der Lampenfassung einfach nicht weiter.
Ich hab keine Ahnung wie die Feder eingebaut wird und auch Google spuckt nichts aus. Evtl habe ich ja hier Glück.
Das Foto dient nicht als Werbung nur als Beispiel um welche Feder es sich bei mir Handelt.
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Gruß Dom

Ich habe eine 240qm Halle wo auch mein Evo steht und ein paar andere Autos. Auf dem Land leicht zu bekommen und Miete nen schnapper

Frisch gestrahltes Sitzbankblech lackiert und dann bezogen.
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Chrom Federbeine Vorn oben amgeschliffen und gefüllert ( wird dann noch in mausgrau lackiert )
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Mal alle aktuell vorhanden Teile ausgebreitet damit ich weis was noch fehlt oder zu tun ist bis der Panzer eintrifft.
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Alt raus neu rein
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Nein is ein Gleitgelagerter Hybrid Lader von Forced Performance aka 71hta. Bedeutet Evo 9 Abgasgehäuse und größeres Compressor Gehäuse für extrem guten Spool. Also geplant sind 1,8 im Overboost und 1,6 Hold NM werd ich so auf 500-550 gehen. Serien ECU ist Frei Programmierbar und kann man bis 750 PS Fahren.

Neuer Turbo für den Evo damit die 410PS fallen
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Aktuell noch Wohnungs Deko noch ne Blume rein fedichhhh
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