Beiträge von MTI

  • altöl wo ensorgen und Preis ?

    Re: altöl wo ensorgen und Preis ?

    Zitat von WiZi

    "Bio Kettenöl" ......... wers glaubt :rolleyes:

    wir auf arbeit benutzen normales kettenhaftöl weiß garnich ob das auch "bio" is :strange: ma glotzen montag


    ndmss WiZi :strange:


    Is garantiert irgend so ein "Bio" kram..

    Was anderes wird normal auch garnichtmehr verkauft..

  • altöl wo ensorgen und Preis ?

    Re: altöl wo ensorgen und Preis ?

    Ohman.. Altöl für Kettensägen?

    Gibt nicht umsonst die vorschrift das nur "Bio Kettenöl" verwendet werden darf.. Was nutzen solche Gesetzte wenn genug idioten altöl auf ihre Ketten kippen...

    Was haben wir in der Fahrschule gelernt? Wie viel schaden ein tropfen Öl in der Natur anrichten kann?

    Interessiert ja scheinbar keinen..

  • was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Re: was fahrt ihr für autos? vids/bilder

    Zitat von Tommy

    Ey ey ey!!! Im G2 sitzt man sicher nicht unbequem... Wenn die Sitze nicht gerade durchgesessen sind wie bei vielen dann kann man sehr bequem und weit damit reisen ;)


    Kann ich nur bestätigen :) 4-5 Stunden ohne Pause sind garkein Problem.. Länger bin ich noch nicht gefahren..

  • MZA lässt M541 (komplett?) bauen.

    Re: MZA lässt M541 (komplett?) bauen.

    Zitat von JCRD

    Bei MZA habe ich immer meine Gedanken.
    Hatte noch kein Teil was annäherend an die Ori-Qualität rankam.

    Wenn der Motor so sein sollte, wie die Ersatzteile, wird er wohl net mal anspringen.
    Geschweigedenn werden die Zylinder dann noch weniger als ca. 6000km laufen mit dem Motor. :heuldoch:

    Sorry, aber meine Meinung. :rockz:


    Alles was nich aus der DDR kommt wird erstmal schlechtgeredet isja klar..

    Gerade im bereich Motorenersatzteile war die Qualität von MZA doch immer ziemlich gut.. (Zylinder sind nen anderes Kapitel aber auch da gibt es ja mittlerweile Standfestes.. Und überlegt mal.. Wenn ein 30€ Zylinder 6000tkm hällt hat er sich doch 5ma bezahlt gemacht..)

    Ich denke das diese Motoren eine gute Alternative sind früher oder später werden Motoren knapp werden gerade in Zeiten wo jeder seinen Motor mit Tuning verbasteln muss..

  • Schwalbe Bj.67 mein Rettungsversuch

    Re: Schwalbe Bj.67 mein Rettungsversuch

    Hi,
    müsste eigendlich alle Teile die du suchst da haben! Schreib mir Montag nochmal eine PN mit der Liste und ich schau im Lager nach.. werden sicher einen guten Gesammtpreis finden und du musst nicht 10mal Versand zahlen ;)

    mfg

  • Schwalbe Bj.67 mein Rettungsversuch

    Re: Schwalbe Bj.67 mein Rettungsversuch

    Hi,
    müsste eigendlich alle Teile die du suchst da haben! Schreib mir Montag nochmal eine PN mit der Liste und ich schau im Lager nach.. werden sicher einen guten Gesammtpreis finden und du musst nicht 10mal Versand zahlen ;)

    mfg

  • Metallica Leipzig 7.5.09

    Re: Metallica Leipzig 7.5.09

    Ich guck sie mir am Dienstag in Hamburg an.. Bin gespannt ob die alten Jungs noch ihr Geld wert sind oder ob ich sie lieber von meinen alten LPs hätte in erinnerung behalten sollen..

  • Metallica Leipzig 7.5.09

    Re: Metallica Leipzig 7.5.09

    Ich guck sie mir am Dienstag in Hamburg an.. Bin gespannt ob die alten Jungs noch ihr Geld wert sind oder ob ich sie lieber von meinen alten LPs hätte in erinnerung behalten sollen..

  • 3 gang halbautomat auf 4 gang umrüsten?

    Re: 3 gang halbautomat auf 4 gang umrüsten?

    Reinste Materialschlacht..

    Erstens passt es nicht weil die Kupplungswelle vom Halbautomat anderst ist.. Wurde hier im Forum schonmal versucht umzubauen ohne erfolg.. Man müsste eine komplett neue Kupplungswelle anfertigen..

    Und zweitens ist der 4Gang Habicht/Sperber block niemals für diese Leistung geeignet!

    Der geht dir schneller kaputt als du gucken kannst! Hat man hier im Forum und anderstwo schon desöfteren sehen müssen... Schande drum..

    Wenn du wirklich meinst 80ccm ins Duo bauen zu müssen dann mach dich mal schlau über eine Umrüstung auf S51 Motor...

  • 3 gang halbautomat auf 4 gang umrüsten?

    Re: 3 gang halbautomat auf 4 gang umrüsten?

    Reinste Materialschlacht..

    Erstens passt es nicht weil die Kupplungswelle vom Halbautomat anderst ist.. Wurde hier im Forum schonmal versucht umzubauen ohne erfolg.. Man müsste eine komplett neue Kupplungswelle anfertigen..

    Und zweitens ist der 4Gang Habicht/Sperber block niemals für diese Leistung geeignet!

    Der geht dir schneller kaputt als du gucken kannst! Hat man hier im Forum und anderstwo schon desöfteren sehen müssen... Schande drum..

    Wenn du wirklich meinst 80ccm ins Duo bauen zu müssen dann mach dich mal schlau über eine Umrüstung auf S51 Motor...

  • Schalt einstell Problem S51 4Gang

    Hi,
    ich habe ein seltsames Problem.. Habe einen S51 3Gang Motor überholt und dabei gleich ein 4Gang Getriebe eingebaut.. Soweit auch ohne Probleme.. Alle benötigten Teile wurden getauscht.. Über den Ziehkeil lassen sich alle Gänge ohne Probleme schalten... Aber ich bekomme die verdammte Schaltung einfach nicht eingestellt.. Das angegebende Maß von 46,6mm ist nicht zu erreichen soweit lässt sich die Stellschraube garnicht hineindrehen.. Naja die Erfahrung hatte eh gezeigt das es am besten ist mehr oder weniger nach Gefühl einzustellen also einfach 1Gang rein gucken das Axialspiel an der Gabel am Ziehkeil stimmt und gut.. Aber keine Chance.. Kann immer nur vom 1 in den 2 Schalten und dann nicht weiter.. Wenn ich so einstelle das ich alle Gänge durchschalten kann kann ich nicht wieder runterschalten sobald ich im 4 bin.. ich bin Ratlos..

    mfg