Beiträge von canschmidt


    ... Ein guter Mensch...


    Mein lt 90 hat nach ca 3000 km angefangen komische Geräusche zu machen. Genauer ein Klappern, Schlagen.
    Nachdem ich den Zylinder demontiert habe, ist mir aufgefallen, dass die Kolbenbolzenbohrungen ausgeschlagen waren.
    Sowas kann doch gar nicht sein :wacko:

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    Zeug mir mal den Kolbebolzen, Mitte Nadellager Fläche.. Ob da Einlaufspuren zu sehen sind.


    Um das Thema nochmal aufzuwärmen...

    Ich habe den Sm95 premium da und würde nach einem kurzen Vergleich mit dem ltm85 behaupten, dass das volumen des Sm95 premiums größer ist.
    Verarbeitung des sm Auspuffs gefällt mir echt gut.

    Über fahrtechnische Unterschiede kann ich noch nichts berichten.

    Hat jemand von euch da schon Erfahrungen gesammelt?


    Hat der SM einen geschlossenen Gegenkegel? Kannst du mal ein Bild einstellen um die Verarbeitungsqualitaet zu zeigen? Lg

    ... huch..?.... Ein angehender Wirtschaftswissenschaftler?... Na, dann : ein kleiner Tipp eines Kapitalisten :) fang mal an zu arbeiten...verändert völlig den Betrachtungswinkel! Denn dort wird Leistung entlohnt 😄-----wenn ein guter Arbeitgeber.. harr, harr, harr.


    Stimmt, genauso ist das. Ich habe eine allgemeine Ablehnung gegenüber Firmen und Produkten bei denen die Wörter Sport, Racing oder Tuning im Namen enthalten sind. Da Neige ich öfter zur Ironie oder gar zur Polemik.


    Man sollte aber auch nicht vergessen, daß es sich bei Lohnarbeit immer um ein Ausbeutungsverhältnis handelt.

    Liebe ZT, LT und RZT Fans ich hoffe ihr habt Nachsicht mit mir.

    .... Nun denn..... Dann meide so ein Verhältnis und werde dein eigener Arbeitgeber.... Lach.... Ich hab Nachsicht... 😏... zurück zum Thema.: informative und fachlich gute Videos von http://www.rzt.de.


    Der Mann in diesem Video:

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    sagt, daß der Auspuff Einfluß auf die Verdichtung hat und wiederholt es dann noch ein paar mal. Die Kennzahl der Verdichtung ergibt sich aus Vh+Vc/Vc. Wieso ist der Laden noch nicht pleite wenn der Betreiber Liefergrad und Verdichtung nicht auseinander halten kann.


    ... HOCHMUT...... kommt vor dem Fall... RZT ist absolut kompetent... Gute Fuehrungskräfte sind Pragmatiker. Babbel ned so n Brei hier rum:(