Beiträge von tomz188
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Ich fand die Frage durchaus berechtigt, auch wenn es mich nicht betrifft und mir vorher auch nicht aufgefallen ist.
Danke für die Aufklärung der Zusammenhänge! -
Schäferhund aus Zinkblech.
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Sau geil!
Das gefällt mir richtig gut!Baust du sowas öfters bzw. bist du so ein kreativer Mensch? Oder hattest du nur extreme Langeweile?
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Da kann man sich nur noch an den Kopf fassen!
Lass dir von so Typen nicht den Tag vermiesen! Mir hast du immer super geholfen!
Da möchte ich an der Stelle nochmal danke für sagen!
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Vielen Dank für deinen ausführlichen (wenn auch leider negativen) Erfahrungsbericht!
Ich finde es auch gut das du das mit Venandi besprochen hast. Die (konstruktive) Kritik ist da schon berechtigt. -
Ich stand mal kurzärmelig 5 Minuten neben einem Schweißer der Alu geschweißt hat und habe was geholfen.
Danach hatte ich einen mörderischen Sonnenbrand an den Armen.
Wie der Typ aus dem Video das macht, ohne das was passiert, weiß ich nicht.
Oder hängt das auch vom Hauttyp ab?Ich denke mal ja.
Ich habe selten einen Sonnenbrand, creme mich auch nie ein. Wenn es auf Arbeit zu heiß ist schweiße ich auch ohne Jacke usw.
Eine Empfehlung ist das natürlich auf keinen Fall! -
Leute ihr seid klasse. So ausgiebig und umfangreich hätte ich es nicht erwartet. Ihr seid ne geile Gemeinschaft!Warum schreibst du als Chef eigentlich nix?
Wäre doch viel interessanter wie und warum du das hier ins Leben gerufen hast und über die Jahre fortgeführt hast?
Das wird ja sicherlich auch viel Geld und Freizeit gekostet haben. Als Laie kann man da nur mutmaßen.
Deine Gelegenheit dein Leid mal zu klagen!
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Hallo,
vielen Dank für den tollen Kalender. Extra Familien freundlich!
Da hau ich auch nochmal ein paar raus. Die ganz alten finde ich gerade nicht.
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Was ist los Leute? Schüchtern oder gibt es nichts zu erzählen?Faul! Bzw. liegen die Prioritäten mittlerweile anders.
Es war 2002 als einem klar war, nach der Schule muß man irgendwie eine Ausbildung machen. Aber wie hinkommen? Der Arbeitskollege von meinem Vater meinte er hat noch so eine S51 in der Garage. Für 300€ gekauft, was damals viel zu viel für den Haufen war.
Es mußte komplett zerlegt, gestrahlt und aufgearbeitet werden. Mein Einstieg ins (spätere) Hobby.
Ich hatte von gar nix eine Ahnung. Aber ich merkte schnell, alle armen/normalen Menschen hatten so eine komische Simson geschenkt, vermacht, vererbt bekommen und ich war nicht allein.
Die coolen Kids fuhren natürlich eine (offene) 125er. Nicht so einen DDR Schrotthaufen.
Ich bin dann ca. 1 Jahr komplett ohne Führerschein gefahren, auch zur Schule und zur Fahrschule (nein, das war natürlich nicht ok und ich würde es heute nicht mehr machen!)Mein zweites Moped lag hinter unserem Haus im Schrottcontainer. Ohne Motor, der kam aus dem Nachbardorf für 50€.
Die Gabel war zerstört, aber ich bekam eine kurze Marzocchi + Scheibenbremskram für eine Currywurst vom Arbeitskollegen.Dann hab ich in der Lehre mal jemanden mit dem Auto heim gefahren. Der hatte noch eine S51 Leiche für 25€ stehen. Also hab ich die in den Kofferraum geschmissen und wieder ein Moped draus gebaut.
Diesmal mit Kettensägen Zündung, hatte man auf dem Harzring so gesehen.Meine Eltern trennten sich 2006, wir mußten ausziehen. Die neue Wohnung hatte Internet. Ein ewig langes Kabel ging vom Modem bis zum Telefon und tutete fröhlich vor sich hin. Alles ging langsam.
Aber man hatte endlich Kontakt zu gleich Gesinnten (sf.net). Und das Unheil nahm seinen Lauf!Es folgten diverse Aufbauten, mit immer noch größeren Motoren und Fahrten ohne richtige Kennzeichen. Alles mußte irgendwie probiert werden.
Dazu immer noch die Treffen auf dem Harzring.2015 wurde es dann ruhig,
ich wurde Vater und wollte alles nur noch verkaufen.Gegen 2017 wollte ich meiner Tochter dann etwas hinterlassen und hab ihr eine /2er Schwalbe aufgebaut. Dann kam ich auf den Geschmack und baute mir selber eine auf.
Erst mit MZ Bremse und dann mit Jawa Duplex. An der Stelle nochmal Danke an Toto, ohne ihn wäre das nie was geworden!
Dem folgte noch ein Star um mit dem Kind zu fahren.Nun ist es leider zu groß geworden, also habe ich dieses Jahr den A2 Führerschein gemacht um mit dem ETZ 250 Gespann fahren zu können.
Meine Kleine ist bei jedem Treffen mit dabei und freut sich wenn es zu Eisdiele, Spielplatz usw. geht.
Also wurde die nächste Generation angesteckt.
Im Forum bin ich nur noch selten aktiv, ich freu mich aber immer wenn mal wieder was neues auf den Markt kommt! Wir sind auch sehr verwöhnt mit der Ersatzteillage,
das sehe ich immer bei meiner Kawa und der Yamaha. Simson ist immer noch sehr billig, trotz der gestiegenen Preise.Ich bin nach wie vor froh wie alles gelaufen ist, die aktive Mopedzeit war eine wunderschöne Zeit in meinem Leben und ich möchte sie nicht missen!
Die alten Tuning Anleitungen, die von Hand kopiert wurden, bewahre ich immer noch auf, genauso wie alle Fotos aus der Zeit.
Meine allererste S51 (von 6 oder so) bewahre ich immer noch auf. Sie ist fahrtüchtig, muß aber nicht mehr ihren Dienst tuen.Um nochmal den Bogen zu bekommen: im SF.net entstanden viele Kontakte und man konnte sich viele Tipps holen.
Und ohne Simson hätte ich nie so viel erlebt und so viele Menschen kennen gelernt. -
Rein technisch bringt einen das MZ forum meist nicht weiter. Nur wenn man wissen will in welchem Jahr die Farbe der Nabenputzringe gewechselt wurde. Noch schlimmer ist nur noch das DDRmopedforum. Schade eigentlich.Made my day!
Das schlimmste im MZ Forum ist eigentlich das immer die gleichen Leute rumspamen und so jeglicher Sinn verloren geht. Alles Leute jenseits der 50 die wahrscheinlich zuhaus und auf Arbeit nix mehr zu melden haben. Ich kann mittlerweile schon am Post erraten wer was geschrieben hat.
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Ist bestimmt ein Grubenhund!
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Zu den neuen Gehäusen kann ich nix sagen.
Wegen deiner Dichtfläche, da ist alles gut. Brauchst dir keine Sorgen machen.Das gebrauchte geht ab zu Kleinanzeigen, Bastler nehmen das noch. Also eh du es verschrottest, mein ich.
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Als ob jeder Polizist in Deutschland Simson und DDR Kindersitze kennt. Das sind letztlich auch nur Menschen.
Gut möglich das die nicht mal die Kinderfußrasten gesehen haben. Gibt ja auch genug die ihr Kind auch mal so schnell mit vorn drauf nehmen und eine Runde drehen.
Letzten Endes ist beides gefährlich.Spaß hat es meiner kleinen aber auch immer gemacht.
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Nein ich meinte, beim Kauf ist keine dabei gewesen.
Angehalten wurde ich nicht, aber man weiß ja nie...Gesendet von meinem SM-G955U1 mit Tapatalk
Dann kauf dir einen Nachdruck bei ebay oder such dir die Anleitungen so im Netz zusammen. Ich führe das auch immer mit mir, man weiß ja nie.
Alternativ ein Gespann kaufen.
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Ich kann deinen Frust verstehen! Bei den aktuellen Preisen auf alle Fälle.
Das Gehäuse wurde ja mit dem Fräser geplant, nun wäre es interessant zu wissen wie da so die Toleranzen sind. Ansonsten könnte man das ja auf der Fräse 2-3 zehntel nachsetzen.
Kann mir nicht vorstellen das das dann hinterher große Probleme gibt, oder? Also für jemanden der sich mit Motoren auskennt.Ansonsten halt Dichtmasse, JB Weld oder schweißen und nacharbeiten.
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Ich finde es etwas schade dass ich mich für meine Entscheidung, eine Vape Zündung verbauen zu wollen rechtfertigen muss.Die Frage war ja nicht ob Vape, 6v U oder Powerdynamo sondern ob jemand Erfahrungen mit den Batterien der Vape gemacht hat und ob diese passen oder nicht.
Das liegt daran das die wenigsten einen Habicht und Vape haben um dir deine Frage ordentlich zu beantworten.
Ich kann dir sagen das es bei mir beim Star nicht gepasst hat, also habe ich mich für eine Gel Batterie von Blitz entschieden, extra für die Vogelserie. Die hat allerdings hochkant genauso wenig gepasst wie die Säure Batterie, aber wenn man sie dreht passt es geradeso. Ansonsten steht dir doch bei ebay, Amazon usw. die Welt offen. Schreibst dir vorher Maße auf was du rein bekommst und dann schaust du was günstig wäre.
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Wenn es danach geht darf auch keine zweier Schwalbe verbastelt werden, ist genauso historisch und wurde weniger als die RT 125 gebaut. Hinzu kommen noch die ganzen RT Nachbauten.
Und allen alten Geschichten vom Onkel und Opa zum trotz: jeder der mal eine Dreigang RT gefahren ist wird wissen wie blöd das gerade in bergigen Gegenden ist. Kleineres Ritzel bringt da auch nix. -
Das stimmt wohl, bei der RT ist ja Hopfen und Malz verloren, gerade mit 3 Gang Getriebe ist da schnell Land unter.
Hoffentlich hast du auch an genug Laufspiel gedacht, in dem Gussklumpen klemmt es sonst öfters mal. Hast du schon einen Kunden der es für dich testet?
Meine lief damals mit viel Glück über 100, das war aber nie das Ziel. Eher ein vernünftiger Ganganschluss und das man außerorts nicht tot gefahren wird.
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Sind eigentlich mal Schwalbe Rahmen in Planung?
Sicher nicht, oder?
