Was ist los Leute? Schüchtern oder gibt es nichts zu erzählen?
Faul! Bzw. liegen die Prioritäten mittlerweile anders.
Es war 2002 als einem klar war, nach der Schule muß man irgendwie eine Ausbildung machen. Aber wie hinkommen? Der Arbeitskollege von meinem Vater meinte er hat noch so eine S51 in der Garage. Für 300€ gekauft, was damals viel zu viel für den Haufen war.
Es mußte komplett zerlegt, gestrahlt und aufgearbeitet werden. Mein Einstieg ins (spätere) Hobby.
Ich hatte von gar nix eine Ahnung. Aber ich merkte schnell, alle armen/normalen Menschen hatten so eine komische Simson geschenkt, vermacht, vererbt bekommen und ich war nicht allein.
Die coolen Kids fuhren natürlich eine (offene) 125er. Nicht so einen DDR Schrotthaufen.
Ich bin dann ca. 1 Jahr komplett ohne Führerschein gefahren, auch zur Schule und zur Fahrschule (nein, das war natürlich nicht ok und ich würde es heute nicht mehr machen!)
Mein zweites Moped lag hinter unserem Haus im Schrottcontainer. Ohne Motor, der kam aus dem Nachbardorf für 50€.
Die Gabel war zerstört, aber ich bekam eine kurze Marzocchi + Scheibenbremskram für eine Currywurst vom Arbeitskollegen.
Dann hab ich in der Lehre mal jemanden mit dem Auto heim gefahren. Der hatte noch eine S51 Leiche für 25€ stehen. Also hab ich die in den Kofferraum geschmissen und wieder ein Moped draus gebaut.
Diesmal mit Kettensägen Zündung, hatte man auf dem Harzring so gesehen. 
Meine Eltern trennten sich 2006, wir mußten ausziehen. Die neue Wohnung hatte Internet. Ein ewig langes Kabel ging vom Modem bis zum Telefon und tutete fröhlich vor sich hin. Alles ging langsam.
Aber man hatte endlich Kontakt zu gleich Gesinnten (sf.net). Und das Unheil nahm seinen Lauf!
Es folgten diverse Aufbauten, mit immer noch größeren Motoren und Fahrten ohne richtige Kennzeichen. Alles mußte irgendwie probiert werden.
Dazu immer noch die Treffen auf dem Harzring.
2015 wurde es dann ruhig,
ich wurde Vater und wollte alles nur noch verkaufen.
Gegen 2017 wollte ich meiner Tochter dann etwas hinterlassen und hab ihr eine /2er Schwalbe aufgebaut. Dann kam ich auf den Geschmack und baute mir selber eine auf.
Erst mit MZ Bremse und dann mit Jawa Duplex. An der Stelle nochmal Danke an Toto, ohne ihn wäre das nie was geworden! 
Dem folgte noch ein Star um mit dem Kind zu fahren.
Nun ist es leider zu groß geworden, also habe ich dieses Jahr den A2 Führerschein gemacht um mit dem ETZ 250 Gespann fahren zu können.
Meine Kleine ist bei jedem Treffen mit dabei und freut sich wenn es zu Eisdiele, Spielplatz usw. geht.
Also wurde die nächste Generation angesteckt. 
Im Forum bin ich nur noch selten aktiv, ich freu mich aber immer wenn mal wieder was neues auf den Markt kommt! Wir sind auch sehr verwöhnt mit der Ersatzteillage,
das sehe ich immer bei meiner Kawa und der Yamaha. Simson ist immer noch sehr billig, trotz der gestiegenen Preise.
Ich bin nach wie vor froh wie alles gelaufen ist, die aktive Mopedzeit war eine wunderschöne Zeit in meinem Leben und ich möchte sie nicht missen!
Die alten Tuning Anleitungen, die von Hand kopiert wurden, bewahre ich immer noch auf, genauso wie alle Fotos aus der Zeit.
Meine allererste S51 (von 6 oder so) bewahre ich immer noch auf. Sie ist fahrtüchtig, muß aber nicht mehr ihren Dienst tuen.
Um nochmal den Bogen zu bekommen: im SF.net entstanden viele Kontakte und man konnte sich viele Tipps holen.
Und ohne Simson hätte ich nie so viel erlebt und so viele Menschen kennen gelernt.
