Beiträge von Schwalben-Döner

Re: federbeine kr 51/2 hinten

hallo
danke danke
hat sich auch so eben alles geklärt, hab was passendes gefunden

mfg

hallo

kann mir jemand sagen wie lang die verschiedenen federbeine der schwalbe waren?
es gab ja meiner meinung nach hydraulisch und reibungsgedämpfte.
die hydraulischen waren die kürzeren oder?!

hab nämlich derzeit nen anderen rahmen in meiner schwalbe und gemerkt das meine "normalen" federbeine etwas zu lang sind.

gleich dazu: wisst ihr wo es ggf. noch hydraulisch gedämpfte zu kaufen gibt, die auch von der quali her i.o. sind.

mfg

Re: fahrwerksanpassung bei schwalle...?

und bremse schlitzen :mrgreen:
also ein paar kreuze oder diagonale schlitze in die backen feilen....(nach kurzem einbremsen hab ich zumindest den eindruck das es besser geht)

Re: fahrwerksanpassung bei schwalle...?

Zitat von Enduro-Schrauber

Am besten isses trotzdem wenn anstatt des Bowdenzuges n en Gestänge wie bei S51 drin is / wäre

das wär glaube unvorteilhaft beim lenken ...spass

ich bin zufrieden mit meinem fahrwerk in der schwalbe...hab hinten s51 enduro un vorn normale schwalbestoßis von der /2er.... bei denen ich einfach die federn rausgenommen hab....
schön direkt in den kurven (sofern bei simson möglich^^) und auch sonst alltagstauglich, wenn auch nicht rückenschonend^^

Re: fahrwerksanpassung bei schwalle...?

mehr bremskraft und leichteres einstellen soweit ich weiß....

Re: Schwalbe mit Scheibebremse und Speichenrad

Zitat von Geknechteter Bruder

Verschiedene Naben? Ich kenn nur <<<DIESE>>>

so eine, genau.....musst halt nur sehen das die scheibe dazu passt

Re: Schwalbe mit Scheibebremse und Speichenrad

bei akf auf alle fälle...musste mal durchgucken....hab grad nix da...sry

Re: Schwalbe mit Scheibebremse und Speichenrad

für die scheibenbremse gibts extra naben....die werden dann ein wenig versetzt mit unterschiedl. langen speichen eingespeicht soweit ich weiß....dann läuft das rad zentral.....

außerdem gab es einen solchen vorfall schon einmal in der amerikansichen geschichte....ich denke da gerade an pearl harbor.....
glaubt mir die amis wollten nur unbedingt au endlich mitmischen un brauchten einen grund...un da kamen die japanischen pläne genau richtig....
in amerka is meiner meinung nach alles genauso korrupt wie in russland...nur nicht so öffenttlich

keine angst ich hab mir das bild schon angesehen...
ich kanns au vertehen das es dich ankotzt, mir gehts genauso...ich seh den lack meiner schwalbe au ständig.....aber was solls.....ich mach das ding für mich un nich für die allgemeinheit...sowas kann man niemandem unterstellen...un nu schluss mit OT

schwarz matt würd ich nur den motor machen und den rest vllt normal.....also höchstens noch in kleinen details mit matt arbeiten armaturen oder so......

wobei ich mir ein seidenmatt au vorstellen könnte......?!

Zitat von m@ngo

ich hasse es wenn alle guten Ideen ständig irgendwo geklaut und kopiert werden.
kaum hat einer irgendwas cooles verbaut und einen neuen Trend gesetzt, ist es im Netz zu finden und plötzlich hat das jeder Depp.

bitte wie???
ich glaub schwarz un gold is einfach daher entstanden das seine andere kiste au die kombi hat......glaub mir ich weiß wovon ich rede
es muss doch nich alles sofort geklaut sein......außerdem is schwarz gold nich grad was weltbewegendes.......das gibts so oft

ich denke da gibts schon den neuen

schmiermaxe.net/shop/neu

is der au nich aktuell oder wie?

bin mit meiner schwalbe (bj86) zur zeit bei 21000 km wobei ich au ne zeitlang ohne tachowelle unterwegs war^^
bei 15k km hat sie nen 60er brkommne......der aber null schleifspuren hat......
demnächst werd ich aber warsch regenerieren....weil ne größere reparatur ansteht

oder so^^
auf jeden fall sieht man das man iwo bei vw au den namen mitbezahlt^^
aber bei welcher größeren marke is das nich so?!

mein dad hat nen skoda pick up....is ein 1.9er
is der selbe wie der vw caddy(nich der neue) mit pritsche nur das in der aussparung fürs vw zeichen ein skoda zeichen ist^^
und das er weniger kostet...also motor und innenausstattung alles von vw

bei dem is nun die ladefläche größer als die fahrerkabine --> also LKW
sin nichmal 80 eus im jahr für steuern.....
und halten tut der auch

@ AdS....was ist eigt aus dem zahlendingens von deinem bruder geworden??? wo wir grad dabei sind...

loodenc hatte doch in nem anderen thread geschrieben, dass sie die metra rohkits bald wieder geliefert bekommen...iwi september oder so

wunder vllt nich, aber es wär schonma besser^^.......
aber er meinte doch bestimmt nur das er nen 90 reso oder ähnliches wollte, also keinen LT leo oder sowas, denn der fällt ja dann doch schon mehr auf

Zitat von SR 50(MG-Tuning)

ein 105er mit originalauspuff, der satz spricht für sich :roll:
da reicht dicke ein 85er, der verträgt sich westentlich besser mit dem auspuff ...

erst lesen, dann gehts weiter.... er hat geschrieben ein auspuff in original optik, dürfte also AOAx oder ähnliches werden

da gibts doch extra diese steckdosen von simson.....die klemmste einfach zwischen deine leitungen zum rücklicht
wenn du dann den stecker reinmachste fließt der strom direkt zum anhänger licht.....da musste nix mit schaltern oder so machen.....

der anhänger muss beleuchtet sein soweit ich weiß und du darfst mit anhänger dran nur 40 fahren