Beiträge von spremtom

Diese Werbung ist nicht so toll gealtert 😅

@sputnik Na die roten Gurte sind ja Serie. Gab es wahlweise auch in gelb.

Hat der Wagen eine Tieferlegung ? Was sagen die Papiere? Das Cup Fahrwerk war 20mm tiefer als das Normale. Das Cupfahrwerk war von Öhlins vlt findest auf den Dämpfern noch ne Bezeichnung.

Soweit ich weiß hatte der normale 250/265ps RS keine Sperre. Das optionale Cupfahrwerk hatte die Sperre und der Trophy bzw. Trophy R wurde serienmäßig mit dem Cup Fahrwerk ausgestattet.

Schönes Auto hast du da! Ich hoffe doch standesgemäß in Sirius gelb ?

Zitat von ckich

Was auch noch sein kann, das die Nut im Polrad nicht ausreichend tief ist oder der Halbmond zu hoch, so das das Polrad auf diesen sitzt/drück und dadurch so auf dem Konus nicht richtig sitzt.

Das würde dann aber ne ordentliche Unwucht ergeben. Das würde doch sofort auffallen.

Die Schwinge stammte aus einem Nachlass, wie gesagt näheres kann der Besitzer selber erklären.

Wir hatten letzte Woche übrigens eine PZ Aluschwinge hier welche in der Naht unter der Stoßdämpfer Aufnahme gebrochen ist. Normaler Sonntagsbetrieb 85M Motor nichts wildes. Hab es repariert, mal schauen für wie lange.

Bilder kann der Besitzer hier selber veröffentlichen.

Also doch bisschen was zu machen.

SternExp Dann wünsch ich auch mal gute Besserung. Wie geht’s dem Moped hat’s das wenigstens halbwegs unbeschadet weggesteckt?

Mit MRT bist aber auch mit den 5 Wochen noch gut bedient gewesen. Bei meiner Holden hast Glück wenn zufällig noch vor November was frei wird.

Die Gabel ist keine 3 Wochen alt also ich denk mal schon wenn das der aktuelle Stand ist.

Wie gesagt ist nur meine Meinung. Ich brauch wie gesagt nen lebendes Fahrwerk.

Ja bei Tschernitz, bzw Nähe Spremberg. Kleines aber feines Treffen unter der Hand des dortigen Dorfclubs. Bin ich jedes Jahr zumindest Tagesgast.

Klingt auch in Ordnung. Ich war noch nie dort, guter Kumpel aber schon und er war begeistert.

Leider fehlte in der Vergangenheit in Frauenwald so einiges, angefangen mit Sanitär und elektrischer Bereitstellung (auch wenn bezahlt, wurde vom Meister des Hauses einfach mehrfach der Stecker gezogen macht sich fürs gekühlte nicht so toll) mach ich auch kein Vorwurf wenn die Infrastruktur das nicht zulässt muss man handeln. Aber dann muss auch der Preis entsprechend angepasst werden. Es hat sich aber gebessert was aber leider nichts mit dem Haus zutun hat sondern mit der Minderteilnahme an Personen, der Preis ist aber leider trotz dessen empfindlich gestiegen. So schön familiär das Treffen auch ist, wird es für viele leider zum Luxus.

Andere Treffen sind da besser haben dann halt auch aufgeregteres, jüngeres Publikum wo auch in Abwesenheit gerne mal was ungefragt den Besitzer wechselt. Ist schwieg geworden mit den Treffen.

Wir freuen uns auf die Treffen bei uns, zb bei Ostblocktreffen in Wolfshain kommt einem verkürztem Frauenwald schon nahe.

Ich hab hier aktuell nen Kunden Moped.

Sr50 mit ZT Gabel. Ich find die Gabel viel zu hart in diesem Moped. (Fahr sonst swh oder eigene Fahrwerke). Der Roller fährt sich damit wie auf rohen Eiern. Auf der Bremse auch sehr schwierig man bekommt kaum Druck auf Rad und damit kaum Bremsleistung. Schwierige Sache ICH würde es so nicht kaufen.

Meine persönliche Meinung ich mag es wenn ich vom Fahrwerk auch Feedback bekomme.

Zitat von Locke123

Wird immer teurer und schlechter

Ist ja jetzt in Frauenwald auch nicht anders. Oder sonst wo. Preise sind halt alle gestiegen nur leider passt halt meist die Leitung dazu halt nicht mehr.

Das zeigt halt auch nur das was alle hier schon gesagt haben. Funktioniert so einfach nicht. Straße ist nicht Motoren oder Rollenprüfstand. Wobei der Rollenprüfstand da wenigstens das ganze System prüft.

Mir tun da nur die Leute leid welche dafür noch Geld gelassen haben.

Die digitalen verschleißen halt leider auch. Wir sind auf Arbeit inzwischen komplett weg davon mussten fast alle 1-2 Jahre neue kaufen weil Schritte übersprungen wurden. Eine analoge ist da in vielen Sachen von Vorteil.

Zitat von Ulfus

Süßer die Glocken nie klingeln...

So lang ist es garnicht mehr.

Okay mal 2 Beispielen von vielen welche ich in den letzten Wochen so gesehen hab:

https://www.instagram.com/reel/C6rJHjhiD3N/?igsh=MXJleTF6anpiMTNyaQ==

https://www.instagram.com/reel/C7amwwUiFzV/?igsh=MWp0Mmp0dXNicThlMw==

Was gibt’s da für Ausreden ?

Oder jeder halbwegs frische DDR Zylinder vorausgesetzt die Eigenmasse ist im Rahmen.

Danke, leider ist das LM2 überall ausverkauft bzw. Preise jenseits von Gut und Böse.

flymo Okay dann ändere ich meinen Beitrag nochmal ab.

Das loggen und darüber abzustimmen ist freilich ne sehr gute Sache, jedoch ist es dann doch etwas zu viel des Guten wenn man das nicht alltäglich macht. Mit der einfachen Sonde hab ich ja nun eingesehen und werd ich irgendwann auch mal testen.

Trotzdem hat es mein Interesse jetzt geweckt.

Nimmst du dann die Schieberstellung am Gasgriff ab oder am Bowdenzug? Das wäre jetzt die einfachsten Varianten um nicht jeden Vergaser zusätzlich noch umbauen zu müssen.

Was nimmt du zum Loggen ? (Programm, Gerät…) Wie werden die Daten verarbeitet? (Extra Programm oder einfach Exel Tabelle ?)