Hab dieses Jahr 650km mitm Großschwein abgerissen - davon 500km letztet Wochenende...
500 km mit dem Eisenschwein ist schon ganz ordendlich.
Hattest Du nicht mal erzählt du willst dich von dem Teil trennen?
Hab dieses Jahr 650km mitm Großschwein abgerissen - davon 500km letztet Wochenende...
500 km mit dem Eisenschwein ist schon ganz ordendlich.
Hattest Du nicht mal erzählt du willst dich von dem Teil trennen?
Moin, zusammen.
Ich stell heute mal den Kaffee und die Kuh in den Raum.
Da haben die wohl die Graugussbuchsen mit Hartchrom beschichtet ?!
Nö, lt. Beschreibung ist die Laufbuchse mit Grauguss beschichtet.
Bei dem 50ccm MK2 Plus für 46mm Hub.....für 3ccm mehr wird eine KW für 182€ benötigt ?!
So kann man auch Umsatz generieren.
Im Shop ist die KW zwar gelistet aber nicht verfügbar.
Lt. KBA ist es eine B2-4.
Der Rahmen hat eine Enduroöse.
Das passt schon mal nicht.
Die Fotos vom Typenschild und der Rahmennummer sind so schlecht, dann man nicht wirklich was vom Schlagbild erkennen kann.
Ist serienmäßig nicht vorgesehen.
Die Trittbretter sollen für beide sein.
wer hat sich denn duelliert?
wer hatte die klaren Ansagen?
Wer hat hilflos gestammelt?
Hier gibts mehr Infos.
Nun ja, der TE wird schwehr beschäftigt sein. Er war seit 11.06. nicht mehr hier.
Werd mal wieder kucken fahren.
Ist ja bei Dir "um die Ecke".
Ist vielleicht der Ansaugweg verstopft?
Hier gibt es vielleicht nützliche Hinweise.
Der Vorbestitzer sollte das Versicherungsschild dann seiner Versicherung zurückgeben und bekommt evtl. noch ein paar Kröten zurück.
Als ich meins damals als gestohlen gemeldet habe, gabs auch was zurück.
Mal sehen ob das dann auch wirklich durchgeht und nicht nur Wahlversprechen / -propaganda ist.
Wenn es schon verbrannt gerochen hat, dann müssen mit großer Wahrscheinlichkeit nicht nur die Federn gewechselt werden.
Dann sind wohl auch neue Reibscheiben und Stahlscheiben fällig.
Ob noch mehr fällig ist, das sieht man erst wenn der Kupplungsdeckel offen ist und die Kupplung zerlegt wurde.
Hättest du dich schon früher gekümmert, wäre es höchstwahrscheinlich wohl mit neuen Federn schon behoben gewesen.
Täuscht das oder hast du da 2 Dichtungen an der Vergaserwanne?
Morgen ist erstmal Oschersleben GP Rennen, der Auspuff miss nun erstmal arbeiten
Nu dann viel Spaß mit der wilden 17.
Es weiß zu überzeugen, dafür hüpft die Fuhre jetzt wie ein scheues Rehkitz übers Kopfsteinpflaster
Irgendwas ist eben immer (faul).
Wenn sie nach so langer Zeit nicht wieder aufgetaucht ist, dann sieht es schlecht aus.
Meine 3 Fahrzeuge sind auch nie wieder aufgetaucht.
Ich drück dir trotzdem die Daumen.
Vielleicht hatte ich auch hier den 2. Thread gelesen und das Thema war mir im Gedächnis geblieben.
Hier tummeln sich fast die gleichen Personen wie im SF.de.
Glaub nicht, das hier viel andere Infos kommen werden.
durfte nur im Bettchen liegen.
Wie jetzt? Hatt Mutti die Handschellen nicht aufgemacht? ![]()