Beiträge von Sashman

    Ah, ok, danke!
    Also habe ich es ja schon mal nicht verkehrt angeklemmt^^
    Aber wo kann ich nun einen solchen Überspannungsschutz einbringen damit es mir nicht ein weiteres mal das Rücklicht/Bremslicht ( habe ich wenn ich mich nicht irre auch an 15/51 geklemmt) zerhaut? Das würde allmählich ein sehr teurer Spaß:rolleyes:

    Das beantwortet leider meine Fragen nicht. Zudem besteht laut Vape-Schaltplan
    eine direkte Verbindung von der Zündung zum Zündschloss (15/51, Verbindung Zündschlüsselstellung 1und 2) was wiederum zu direkte Verbindung zum Blinkgeber bedeutet.
    Somit läge doch da aber zudem Wechselstrom an und wäre von Spannungsspitzen direkt betroffen?
    Ich bin in solchen Sachen wirklich Laie und habe nur ein geringes Grundverständnis für dieses Thema. Auch ist mir nicht ganz schlüssig wie ich die gleichspannung der Batterie anzapfe (habe dies zwar so gemacht und es funktioniert aber ich kann es nicht ganz verstehen) da ich ja dazu an den Pluspol gehe. Die gleiche Verbindung nutzt die Vape aber doch auch zum laden, oder? Zumindest am Minuspol gehts bei mir nur zur Masse?!?!? Ich bin da echt überfragt^^

    Hallo zusammen, ich bedien mich mal dieses Threads.

    Ich habe ein Problem und komme leider nicht auf die Lösung^^
    Habe ein S51 umgebaut inkl. Vape 3 und LED Blinker sowie Rücklicht/Bremslicht.
    Ich möchte nun aber tunlichst verhindern das wenn ich mal den Hahn aufmache mir Spannungsspitzen aufgrund höherer Drehzahlen alle LED's zerdeppern (bereits einen Ausfall, deshalb nun meine Anfrage ^^).
    Einen Überspannungsschutz habe ich bereits gefunden der die Spannung auf 14,8Volt begrenzt allerdings ist dieser laut Beschreibung nicht für 2Takter und hohe Drehzahlen geeignet?!? Habt ihr da eine andere Lösung? Wenn sich eine Lösung findet ist meine nächste Frage wo jener Spannungsschutz dazwischen zu klemmen ist? Welches Kabel der Vape-Zündung ist denn für die Bordspannung und Versorgung der Blinker, des Rücklichtes und des Bremslichtes verantwortlich?

    Danke.