Beiträge von Endurofan

Naaja nich besonders toll.
Aber Dir muss ses ja jefallen.

Obwohl, das einzigste was mir gefallen könnte, wär das Motorseitenteil.

Gruß Norman

Hallo,

Simme find ich soweit ganz gut, vielleicht hier und da paar Veränderungen, aber nix großes.

Und was wollste mit dem Video zeigen? So sahen früher höchstens unsere Anfangsversuche aus.

Wir sin früher teilweise mehr als 10 METER weit gesprungen. Na gut, jeder Anfang is schwer, das wird schon.

Grüßle Norman

Hallo Jungs,

hab noch mal 2 Fragen.

1.
Welche Kontrollampe nehme ich denn für die Leerlaufkontrolle??

Im Tacho ist ja schon die Blinkerkontrollampe grün, und im DZM ist die Fernlichtkontrolle blau.
Also wo/wie mache ich bzw. habt Ihr das gemacht??

2.
Meine Originalfarbe ist ja dies Silber, gibts die Farbe noch, wenn ja Nummer; Bezugsquelle?
Und war das hintere Schutzblech, originalerweise, in der gleichen Farbe lackiert? Oder gabs da ne andere Farbe? Wenn ja Nummer Bezugsquelle?

Danke schonmal für Eure Hilfe.

Gruß Norman

Zitat von Totengräber

ich glaub nicht das du dran kommst steht etwas eingekästelt in einer garage. und wer hatt was vom verkaufen gesagt :wink:

Okok, war doch nurn Scherz. :mrgreen:

Grüßle Norman

Zitat von Billiardgrün

@ endurofan
inner wo ??

Hilf mir auf die Sprünge! Was soll das heißen??

Zitat von Totengräber

ich hab noch zwei aber die sind noch an den lada dran :mrgreen:

Ehm, sag mal, wo wohnst Du doch gleich?

Zitat von Billiardgrün

hat einer ne ahnung wo es noch sonne Lada spiegel gibt
weil meiner ist mir ämlich kaputt gegangen

wäre cool wenn mir da jemand weiter helfen könnte

Ne keine Ahnung ob man den noch bekommt, den gabs ja in zwei Ausführungen flach (wie meiner) und so dick.#

Vielleicht kuggst Du mal inner Bucht.

Grüßle Norman

Die Blinkerhalter mussten auch gekürzt werden, und der Spiegel musste gegen ein Lada-Spiegel getauscht werden.

Und wer sich etwas absetzen wollte hat regelmäßig die Aluteile poliert.
So wie ich.

Grüßle Norman

Und das gekürzte (und getauschte, orig. war ja der "Cross"-Kotflügel dran) Schutzblech und das gebogene Schiffchen war damals absolutes MUß. Wenn man das nicht gemacht hat war man gleich unter durch.

Grüßle Norman

Zitat von Phil

Ich finde du solltest sie auch wieder aufbauen.
Aber falls du sie unbedingt verkaufen willst melde ich Interesse an, du wohnst ja gleich um die Ecke.

Wieso wo liegt denn Linsburg??

Naja ok emotional ist es tatsächlich auch überhaupt keine Frage. Aber effektiv betrachtet hat man da was am Hals, hat es schon paar mal mit umgezogen, es steht ständig im Weg und der Zustand verschlechtert sich.

Das beste wäre, wenn man wen hat dem man die Simme zum fahren und pflegen überlassen kann, dann wird sie genutzt, bewegt, gepflegt und sie ist trotzdem noch seins.

Zum selber fahren, denke ich es sieht irgendwie naja affig vielleicht nicht eber halt unpassend aus. Oder?

Und da mich das Zweiradfieber gepackt hat, wollte ich mir ein Motorrad zulegen, und da wären das Geld von der Simme ne Anzahlung.

Ich bin jetzt echt hin-und hergerissen.

Dann behalte ich sie doch erstmal.

Gruß Norman

Hallo@all,

ich habe schon eine ganze Weile hier mitgelesen, scheint ja ne ganz dolle Gemeinde hier zu sein.

möchte Euch mal meine Simson vorstellen.

Ich hatte sie mir 1988 für 1900 Mark als gebrauchte einjährige gekauft. (Vom Jugendweihe-Geld, glaub ich)
Neu hat sie 1987 2.435 Mark gekostet.

Hab sie lange gefahren, hat aber auch laaange gestanden. Hatte aber nie darangedacht sie zu verkaufen. Nun hat mich wieder das Simsonfiber gepackt, hab sie mal rausgeholt. Der Kolben war natürlich längst fest, und auch sonst sah sie schon ziemlich angegangen aus.
Ich muss dazusagen, früher war das mal ein richtiges Schmuckstück.

Naja Kolben mit nem Holz losgeklopft, Vergaser, der völlig verharzt war, abgebaut, gereinigt, und Startversuch gemacht. Sie wollte aber nicht. Hab dann gesehen, dass der Tank völlig verrostet ist, von innen. Na super.
Also Tank ab, auf der Arbeit entrostet, noch nen neuen Benzinhahn dran, Neuen Spritt rein, und wieder probiert, sie wollte aber immer noch nicht, dafür lief der Spritt aus dem Vergaser raus.

Also ein neuen BING Vergaser, Dank ans Forum, gekauft, rangefummelt, einmal getreten und meine kleine Simme läuft.
Dann hab ich noch die Züge geölt und hier und da noch nen bissl Öl oder Teflonspray ran und die Kiste läuft wie verückt.

Hat mich gleich jemand angesprochen, ob er sie mir abkaufen könnte. Was denkt Ihr wieviel wird sie so Wert sein??

Hier mal zwei Bilder:
http://img259.imageshack.us/img259/1521 ... ungse7.jpg
http://img96.imageshack.us/img96/5403/i ... ungbi9.jpg

Grüßle Norman[/img]