Beiträge von Gym

Könnte es vielleicht sein,das die 12NM Drehmomen, an den Stehbolzen zuviel des Guten sind!?

Sah gut aus wie Du in Oschersleben gefahren bist!Flüssiger als auf dem Harzring. Wünsche Dir weiterhin viel Spaß,beim fahren auf den Rennstrecken!

Das schöne an solchen Aussagen ist immer ,wie nimmt jeder Einzelne, solche Geräusche war 😀

So ein schönes Leichtes Monoblock Primär mit Schrägverzahnung,würde bestimmt auch vielen Alltagsfahrern gefallen. Da es Gradverzahnte Primärantriebe,für die Ganzen Rennfahrrer , schon genügend gibt.

Das hatte ja schon mal jemand, hier im Forum geschrieben .Wenn etwas ,im ganzen System, nicht richtig stimmt,dann kann der Motor, so eine zu Große Bedüsung irgendwie verdauen.

Mein Vergaser, war eigentlich an dem Harri Wochenende ,auch wieder zu Fett bedüst.Aber mit mir stimmt auch einiges nicht richtig,darum ist es egal

Laut Schätztacho ,sind 75-80kmh immer drin.Je nach Lust Laune, Rückenwind ,Wetter und Berg runter im freien Fall, werden es auch mal 95kmh sein.

Bin mit dem TGL90 sehr zufrieden!Was der Kastrierte Zylinder und den Unauffälligen Anbauteilen,für Leistung auf die Straße bringt,gefällt mir!Die Geschwindigkeit habe ich noch nicht genau gemessen,da ich glaube einen Schätztacho verbaut habe.Das muss ich irgendwann mal ,mit GPS machen.Anbauteile sind,Originaler 16er Vergaser mit 80er Hauptdüse,ZT Fiter Patrone(Lochblech nicht vergrößert),Sachsenmoped/Germoto Original Auspuff,ca.5cm auf den Krümmer geschoben,S70 Primärantrieb mit RZT RR Kupplung,14er Ritzel,5Gang Getriebe.

Meinen TGL90, fahre ich mit Originalen 16er Vergaser und 80er Hauptdüse.Verbaut ist außerdem, eine ZT Filterpatrone, mit mehr Luftdurchsatz.

Der TGL90 ist ein sehr guter Zylinder,für jemanden der gern unauffällig unterwegs ist .Das Zylinderkit bietet Ordentlich Durchzug von Untenraus und macht im Alltag, richtig Spaß!Ist aber nicht's für Leute, die auf Unendliche Endgeschwindigkeit aus sind.

Grüße!

Das H steht glaube, für den Tuner Hilscher .

Die beiden Ketten Hersteller, kann man mit guten Gewissen empfehlen.

Rollenkette REGINA CHAIN, 114 Glieder

Rollenkette REGINA CHAIN- 114 Glieder- hochwertige Kette in 420er Teilung- Farbe: Gold- Größenbezeichnung in Zoll: 1/2" x 1/4" x 7,75mm- Alte Bezeichnung:…

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MfG!

Hallo Vinni!

Wäre es für dich Möglich,Alu Kupplungskörbe ,für die Schrägverzahnten MZA Primärräder anzubieten? Falls es überhaupt möglich ist ,die Körben an der Vierlochaufnahme fest zu bekommen!?

Grüße!

Schön zu sehen, das der Bernd von Entenracing auch noch am Start ist!

Schön wäre es ,wenn es ein 85er ist!Damit könnte zB. die Tuning85 Klasse in der Simson GP ,wieder bisschen Aufwind bekommen.

Aber schauen wir mal,was da leckeres, auf den Tisch gebracht wird!

Schönes Wochenende!

ZT Metra 2.0

Ein Traum wird wahr!

Ich fahre auf einer meiner S51 ,einen Hercules KX5 Lenker. Der ist leicht höher und breiter wie der Originale Simson Lenker und es lässt sich schön angenehm ,damit fahren.

Also wie ein 120er Slickreifen ,sieht mir das auf dem Foto nicht aus 😀

Ob das überhaup ein Rennreifen ist !?

Sieht für mich ,wie reiner Schlauch aus 😀

Vielleicht hast Du Dich aber auch verhört und die Leute, haben den ZT 90er TGL gemeint. Denn da passt die Geschwindigkeitsangabe von 75-80kmh .

Schade das man so wenig ,über 6.Gang Getriebe mitbekommt . Es müssten ja schon einige davon, verbaut sein! Egal ob von Vinni oder RZT.

Der Beste Tipp ist,kaufe Dir eine neue SWH Telegabel in Original Optik. An der veralteten Simson Technik ,brauchst Du nicht festhalten.

Grüße!