Hab mir jetzt für mein Corolla ein Sony GTX GT 31 U zugelegt, angeschlossen, funktioniert eigentlich alles und wird auch gespeichert. Nach der Einbauanleitung konnte man noch verschiedene Stromkreise wählen: permanent, geschaltet und ohne ACC. Also ACC hab ich ja, fällt also weg. Aber jetzt würde mich mal interessieren, was der Unterschied zwischen permant und geschaltet ist. Ich habs jetzt glaubig auf geschaltet.
MfG windhund
Re: Windows XP, Windows Vista oder Windows 7
Also ich hab mein Rechner Anfang des Jahres auch neu gemacht ...mit Vista 64bit. Hatte vorher auch ewig Xp und muss sagen, dass Vista auch ok ist. Hatte bis jetzt weder Treiber- noch andere Softwareprobleme und auch keine Abstürze. Und wenn de Vista ordentlich entschlackst, eigentlich wie bei XP auch, isses auch nicht merklich langsamer. Also meiner Meinung nach geht Vista schon in Ordnung. Aber wie gesagt, der Großteil der Software kommt sowieso als 32Bit-Version daher.
MfG windhund
Re: Autoversicherung
Ja das mit A1 werd ich auch nochma probieren... Immerhin hab ich ja schon seit 2 Jahren einen "richtigen" Führerschein.
MfG Bär
Re: Autoversicherung
Naja noch was extra anmelden wollte ich nu auch nich 
Naja wichtig is für mich eben, dass ich auch runterkomme. Sonst gings ja auch billiger.
MfG windhund
Re: Autoversicherung
Ist ein 98er Toyota Corolla E11 1.4l mit 86ps..
MfG Bär
Wollt ma fragen was ihr in sachen Versicherung beim Auto gemacht habt? Mein Pa war jetz ma hier im Ort bei der Huk und der Typ meinte dann so 1200€. Und das find ich echt heftig. Der würde dann als Zweitwagen laufen und ich könnte dann die Schadensfreiheit übernehmen.. is schon krass. Wollt nur mal hören was es bei euch so kostet?!
MfG Bär
Re: Stottert kalt, läuft warm ok, geht warm nicht mehr an
hmm ich meine mich zu erinnern, dass das polrad innen leicht "ausgefranst" war. naja werd im laufe der woche die zündung nochmal einstellen und den gaser inspizieren..
mfg bär
Re: Stottert kalt, läuft warm ok, geht warm nicht mehr an
so also den kondensator hab ich jetzt gewechselt ohne dass es was gebracht hat... am meisten verwundert mich, dass es nach dem kerzenwechsel wieder geht. aber inwiefern kann es aber mit der kerze zusammenhängen?! kann die vllt zu heiß werden?
MfG bär
Re: Stottert kalt, läuft warm ok, geht warm nicht mehr an
das is auch schon n neuer weil ich den verdächtigte^^
Re: Stottert kalt, läuft warm ok, geht warm nicht mehr an
hab ne 260er isolator un ne beru....
Re: Stottert kalt, läuft warm ok, geht warm nicht mehr an
ja ich hatte das auch schon im verdacht.. aber was mich irritiert ist, dass sie nach dem wechseln der kerze wieder geht?!
mfg
ich hab echt kein plan mehr. springt kalt beim ersten, zweiten mal an. dann n stück mit choke gehts auch. dann läuftse vollgas ganz normal. im stand bei niedrigen drehzahlen stottert sie, nimmt kein gas an. wenn ichs gas hoch halte gehts. ja und wenn se dann warm ist und ich machse aus, gehts erst recht nichts mehr.. egal ob kicken oder schieben. erst wieder wenn se bissl kälter ist. wechsle ich die kerze, geht sie recht schnell an.
hab ein stino 60er, u-zündung, batterie is leer (aber eigentlich ja auch wurscht).
Das ganze macht sich an der tanke echt scheiße
hoffe jmd hat hilfe
mfg bär
Re: Versicherungskennzeichen nur für best. Zeit?
Angst vorm Winter hab ich nich wirklich... 
Bin letzten absolut jeden Tag zur Schule gefahren.. Also 
Es geht mit nur darum, dass ich nächstes Jahr halt Auto fahre, aber erst ab Mai. Somit muss ich ich sie ja auf jeden Fall nochma anmelden. Es erscheint mir aber sehr unwahrscheinlich, dass ich mir nächsten nochmal den Krampf bei Glätte antue, wenn ich schon Auto hab. Also wenn sowieso erst nächstes Jahr!
War halt nur ma so mein Interesse.. Die paar Ocken, die ich zurückkriegen könnte.... bringen mich auch nich um.
Ist es möglich das Versicherungskennzeichen nur für nr best. Zeit zu nehmen?
Später anfangen geht ja, aber auch zeitiger aufhören?!
MfG
Re: Qualität von MZA
Also ich hab seit kurzem nen geregten 60/2 von MZA un muss sagen für den Preis gehts schon i.O. Hab bis jetz eig nichts zu meckern. Rasselt nich, läuft ne gute 70. Also ok.
MfG Bär
Re: Welche Hauptdüse!?
Hmmm ja! Wenns mans so siehts hatter schon recht.
Re: Welche Hauptdüse!?
Also meinste, dass das schon sein kann, dass sie bissl stottert und ich nicht die HD wechseln muss!? Halt infach bissl mit Choke fahren und gut?
Re: Welche Hauptdüse!?
Mir war doch so. Ist aber schon weit oben. Problem besteht ja eig. nur beim Anmachen./
Re: Welche Hauptdüse!?
Naja ist ja nur ein Stino 60er, also 2k. Denke nicht dass so große HD nötig ist. Muss die Nadel für mehr Sprit nicht eher hoch?!
Also ich hab jetz einen regenerierten Motor, S51, mit nem 60er. Da vorher mein 50er immer abgesoffen ist, hab ich im Gaser ne 70er HD. Wenns ich jetz anmache, stottert sie urst rum, mit Choke gehts. Klar zu wenig Sprit, aber wennse warm ist tuckert sie ganz normal, geht im Standgas mit Choke aus, verliert in voller Fahrt Leistung mit Choke. Meiner Meinung nach widerspricht sich das, außerdem sieht die Kerze gut aus.
MfG Bär
