Beiträge von supercup s50

Hast du das Teil mal ausprobiert?

Hi
Hab mir dass auch schon überlegt, bin aber nie dazu gekommen.
Wenn es für ne sx50 reicht, müsste es an der Simme, mit entsprechenden Änderungen auch
Passen

Hi
Redet ihr von 2/10 mm oder 2/100 mm
ich glaub nicht das irgend jemand 2/10 vom kolben abdreht,bzw. für was das gut sein soll.

Hallo
Die Bilder sind super Bomben SV danke

gruß J.M.

Hallo
Hat jemand ein bild von Nebeneinlässen in die B-Strömer ? geht das überhaupt, wegen den Stehbolzen ?

Tolle bilder und gute arbeit , passt

Achtung Achtung
In zwei Wochen gehts los,erstes Rennen in Olching
Anmeldeschluß nicht verpassen !!

Hi
Das kann man so nicht sagen,das kommt auf den Kolben den Reich verbaut hat an.
Bau alles zusammen dann siehst du wies passt.

Hi
Ein 50er Rennmotor.
E85 war als tuning gedacht,hat aber nur bedingt fuktioniert.
Hat aber trotzdem vorteile.

Hallo
E 85 find ich super, toller stoff.
ich fahr dass seit zwei Jahren in einem getunten Motor, geht prima. die meisten Leute haben aber null ahnung und gute antworten bekommst du selten.
Über das gummizeug (simmerringe, vergaserdichtumgen usw.) mach dir keine sorgen, hat immer gehalten.
HD 20% grösser, ist das minimum
Verdichtung etwas höher ist auch gut muss aber nicht sein.
Zündung sollte auch etwas vorgestellt werden.
Das sind alles grobe anhaltswerte bei mir hat es aber super geklppt.
Wenn der Motor kalt ist läuft er manchmal schwer an, dass ist der einzige nachteil.
Aerosynt verwende ich auch 1:33

Mfg J.M.

Hallo
Der Termin für Bad Waldsee: 25.08.13

Sorry falsch eingestellt, gehört in Termine.

Hi
Für alle die so eine Veranstaltung mal miterleben wollen oder sogar mitfahren wollen hier die Termine 2013.

Olching ( bei München) am 06.07.13

Dreetz ( nähe Berlin) am 17.08.13

Vogt ( nähe Bodensee) am 07.09.13

Rappertsweiler (nähe Bodensee) 03.10.13

Die Termine für Bad Waldsee und evetuell Hottendorf stehen noch aus.

Mfg J.M.

Mehr info : http://www.simson-rt-edensbach.de

Re: Simson Motocross 2013

Hallo Leute
Das wichtigste an einer Rennserie ist das sie für jedermann bezahlbar ist und bleibt.
Was ganz klar für Simson teile (Rahmen,Gabel,Räder,Motor) spricht.
Ein paar Leute sollten sich zusammen tun und auf die Veranstallter zugehen damit ein einheitliches Reglement
entsteht.

Ich habe jetzt nicht alles gelesen was schon geschrieben wurde,aber wenn das niemand in die Hand nimmt wird
wohl nichts draus.

mfg J.M.

Re: Rusty Icke

Hi
Ich glaub die Roller sind genau zum richtigen gekommen

Super Projekt,bin gespannt war draus wird,viel erfolg

mfg J.M.

Re: 2-Pin Zündkerze M14-260 Isolator

weiss jetzt noch jemand, wie die Brisk gernau heist die man im 2-Tackter fahren kann ?? PN

Re: PVL oder Selettra Zündung

HI
Du finderst keine daten zur Pvl ??? gugst du, http://%22http//www.pvl-zuendungen.de%22

Re: PVL oder Selettra Zündung

Hi
Meine Renn-PVL ist seit 10 Jahren im Einsatz, bei richtiger Handhabung ist sie unkaputtbar.
Von der Selettra weiss ich, das sie Hitze nicht so gut abkann.

Re: 2-Pin Zündkerze M14-260 Isolator

Hallo
Also im groben kann man sagen es gibt keine Wunderkerze. oder ?
Sondern nur besser geeignete Kerzen für bestimmte einsatzbereiche.

Re: 2-Pin Zündkerze M14-260 Isolator

Hallo Leute
Da wir grad bei Kerzen sind, hat jemand erfahrung mit der Brisk, soll ja die Wunderkerze sein.

Re: Verschlussstopfen Kolbenbolzen

Hallo
Was für Hochgezüchtete Motoren habt ihr eigendlich,daß so ein verschluß des kolbenbolzens nötig wäre ?
ich glaub bei einem normal getunten Simsonmotor,merkt man das nicht auser wenn der verschluß rausfällt
oder lieg ich da ganz falsch ?