Beiträge von bryan8585

    ich selber hatte so ein Motor von ihm (mit mikuni)und bin selber schon 3 jahre kunde bei ihm und hatte auch nie Probleme mit dem motörchen......

    steht ja alles auf der page und so macht er es auch! verbaut ist noch ein schmiedekolben weil der asso vom 105 D nicht so toll ist deswegen empfiehlt er den kunden auch lieber den 120er und nicht den 105 er.

    aber er sagt auch jedem das das kein Motor zum wheelen ist!also wer auf einen rad fahren will oder öfters kupplung schnappen lassen will sollte wohl zu was anderen greifen.

    hallo leute, brauch mal ein rat von anderen leuten......

    durch mein neuen job hab ich jetz ein arbeitsweg von ca. 8-9 km(auch wald dabei,und im gelände will ich auch damit fahren) und hab mir eine enduro zusammengebaut. jetz weiß ich nicht welchen motor ich kaufen soll,menbran fällt weg! (hatte mal ein von LM der hat mir auch super gefallen aber menbran erkennt man ja so schnell)

    1. ist der lt 85D mit dem 2TF 85 D zu vergleichen oder komplett anders? (weil der lt ja locker ca. 250 euro mehr kostet)
    2.der lt 85D kostet ja auch mit 5 gang fast 1000 euro, evtl. lieber 280 drauf legen und den 120D von 2TF nehmen?(oder wird man da nicht glücklich??)

    will was mit drehmoment, weil ich ein lt 85 und nen 105er schon hatte..... kann mir jetz aber nicht richtig vorstellen wie sich der lt 85D fahren läst.

    2TF kenne ich nicht bzw. keine erfahrung aber da ich LM kannte und 2TF ja von ihm lernte usw. denk ich schon das man ihm vertrauen kann und das die sachen genau so lange'/gut halten.


    mfg

    du must bedenken das eine neu kerze ja am anfangen weiß ist und ich denke/finde 50 km reichen da noch nicht aus um die richtige farbe zu bestimmen. fahr mal noch 100 km weiter.

    mach dir kein kopf.

    hatte mein 70/4 komplett ohne kerzenbildabstimmung 8000 km gefahren und der würde bestimmt auch jetz noch fahren.