mal noch ne kleine frage! das loch ist 25 cm innendurchmesser muss da die hülse zb. 24,5 sein oder muss man das testen? gibt's es bestimmte werte die man einhalten sollte? zuviel spiel sollte ja dazwischen auch nicht sein oder?
brauch ich dazu ein bestimmtes material oder einfach was das stabil ist?
mfg
p.s. es ist aber egal ob die die Scheibenbremse links oder rechts ist?
danke für die Antwort ich meinte die Lager am unteren Steuerrohr!!. die Lagerschalen sitzen fest drin.
zwecks Axe......da die eine Seite einer Gabel 25 mm im Durchmesser hat und die andere 20 mm und ich sie gern mit normalen Simsonlager fahren würde (15mm im Innendurchmesser) könnte ich mir da eine Axe drehen lassen die mit 25 mm anfängt und dann auf 15 mm geht ?damit ich durch meine Kugellager in der nabe komme?(normale nabe, keine scheibenbremsnabe) aber auf der anderen seite bräuchte ich ja wieder 20 mm aber die Axe ist ja 15mm würde das da gehen wenn ich für die Seite eine Hülse drehe die ich dann auf die 15 mm Axe draufschiebe mit einen Außendurchmesser von 20mm? würde das gehen oder wäre es pfusch?
oder wie habt ihr es gemacht?
bei Ritto seiner Methode weiß ich nicht........ können da die Lager nicht verrutschen https://www.simsonforum.net/download/file.…=5286&mode=view?
hallo
hab mir auch eine rs 125 gabel zugelegt. wollte mal fragen hab mir jetz die kegelrolenlager von lt geholt! meine frage ist jetze.......müssen die komplett fest sitzen an der unteren brücke (am steuerrohr) oder ist es schlimm wenn man sie mit der Hand drehen kann komplett?
mfg
hallo, wollte jetz nicht extra ein neues Thema aufmachen......hätte mal eine frage und vielleicht kann mir einer helfen ,weil ich bei Google nix gefunden habe.
beim mikuni sind doch zwei schläuche dran, einmal oben und einmal unten an der vergaserwanne. der obere ist doch glaubig da für den überlauf oder 
wie beim bvf vergaser)
und für was ist der untere schlauch(ablauf) ?weil es kommt da immer benzin raus wenn ich gas gebe und den motor hochdrehe(kann man das beheben).
in der vergaserwanne ist auch noch eine schraube für was ist die zuständig?
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hab ich schon im griff mit bergab...usw. das passt schon so ,lass ihn nicht schieben in berg runter. schwarze seite ist auslass ,helle einlass. hab mal die nadel eine stufe höher gehangen mal sehen.....
mfg
hätte auch mal ne frage,
hab ein 85/4 und der hat jetz 200 km runter.hab heute mal die kerze raus gemacht und siehe bild grün !????!
20er mikuni 2 kerbe von oben
umluftschraube 2 Umdrehungen raus, gute gasanahme
kein Standgas eingestellt(mag ich nicht)
180 hauptdüse
superplus 1:30
evtl. mal die nadel tiefer hängen ?
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mfg
hi, bin auf folgendes gestoßen
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/sims…116806-306-9155
ob das geht oder lieber finger davon? hier mal paar bilder vom anbau........
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so da sag ich jetz als 2TF 120D kunde auch mal was dazu 
erstmal muss ich sagen das herr jung ein super service hat! egal ob fragen oder sonstige lästigen fragen...... er beantwortet alles so wie es sein soll auch wenn die frage schon 1-2 mal auf kommt. was ich auch super fand,das man mit seinem moped zu ihm kommen könnte und etliche auspuffanlagen testen könnte!
ich hab mir nun diesen motor gekauft und hab nun schon paar 100 km weg.luftfilter nach 2TF umgebaut, 22 mikuni mit 127 hd düse verbaut und ein 120D auspuff.dieser motor (wie es herr jung schon gesagt ist) ist nix für wheely und gas-kranke leute gedacht dafür ist einfach das drehmoment zuviel.leute wie ich die bequem eine 100-120 fahren(wo bei ich öfters nur 90 fahre) wollen und keine probleme am berg haben wollen (besser gesagt bissel zügiger am berg fahren ) ist dieser motor einfach ein top teil.wer die kupplung nicht im 1-2 schnippsen läst und das teil mit nen temperaturfühler fährt(fahr so zwischen 140-170 grad) wird sicher lange freude damit haben.
Motor rein----Standgas einstellen-----und alles lief! keine große einstell blablabla 
ich für mein teil finde das ding super, hab spass damit,bin super zufrieden und denke das das auch so bleibt.
wir sehen uns bestimmt erst wieder zum schleifen
bei ein komplett neuen sensor, defekt?mit einen extra sensor geht's auch nicht (den ich zusätzlich gekauft habe)
so ein mist
mfg
p.s. kann es evtl. sein das das masse-kabel plus ist und das plus-kabel masse? hab gerade gelesen das beim stage 6 die manchmal es falsch verkabelt haben. aber dann würde ja eigentlich garnix leuchten oder?
muss auch mal was in den raum werfen.......! hat einer evtl. diese koso temperaturanzeige? ( http://www.rextex.de/shop/product_i…leuchtung-.html )
hab ihn richtig verbaut und wenn ich einschalte hab ich nur die weiße Hintergrundbeleuchtung aber sehe die schwarze zahl nicht! in der Anleitung soll man den knopf 3 Sekunden drücken und dann ist man im "main menü" aber da tut sich nixs 
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einer ne Idee oder ein tipp oder evtl. selber mal das Problem gehabt?
mfg
4 Wochen muss ich warten!
ja werd ich auf jeden fall tun!
ja eigentlich schon, und da ich leider nicht viel gefunden habe..... hab ich mir jetz einen bestellt und werd mal selber meine Erfahrungen sammeln!
danke trotzdem
mfg
100ccm mit 50/50 bohrung/hub
damit willst du sagen?
wollte nix neues starten.......gibt es hier paar leute die ein 120cm 2ft motor fahren und paar erfahrungen schreiben können? find im netz und hier nicht wirklich was darüber.
hallo leute,wollte nicht extra ein neuen thread aufmachen und hab gedacht meine frage passt hier gut rein.
bei lt im Luftfilterumbau steht doch das die Zusatzöffnung 40 Quadratzentimeter nicht unterschritten werden sollte.......kurz gerechnet ist das eine fläche von 5 cm x 8 cm
will aber gern ein kreis/loch haben! kann mir evtl. wer sagen wie groß der Durchmesser vom kreis sein müsste?
ja hülle kürzen dauert 10 min !
nicht die mutter entfernen! dann hast du zuviel spiel und kannst nix mehr einstellen.
hatte das gleiche Problem! must den Bowdenzug um 0.5 cm kürzen.
hab mir mal 30-40 bowdenzüge bei meinem haupthändler angeschaut die haben alle 3-5 verschiedene längen bis zu 1 cm
mfg
ein neues Moped zum aufbauen, und ein neuen lt 85
und jetz bin ich blank 
danke!
bekomme ich den lenker (28,6mm ) in die klemmböcke oder muss ich da selber was basateln bzw. gibt's da was?
evtl. ein LSL Streetbar ?
