Beiträge von Buxerl

Ja Polrad samt Welle bewegt sich hin und her.

Was könnte es dann sein? Die Kurbelwellen Lager?

Ne nach "Oben/Unten" hat es kein Spiel. Nur nach "Links/Rechts".

Hallo,
habe heute mit offenem Seitendeckel meinen KR51/2 Motor gestartet. Ich habe festgestellt das mein Polrad horizontal "eiert". Der Motor geht mir auch seit neuestem im Stand immer aus. Hat das was damit zu tun? Pleulstange/welle kaputt? Lager schaden? Oder muss die sogar etwas "eiern".

Beste Grüße.

Hi,
In der tat war der Schwimmer im geschlossenen Zustand zu niedrig. (16n1-12). Hab jetzt geschlossen 29mm und offen 33,5mm eingestellt. Zusätzlich noch alle Düsen mit Druckluft gereinigt. Schauen wir mal obs besser wird

D.h die Millimeter / Abstände stimmen nicht?

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???

LG

Moin Moin,

wenn meine Schwalbe warm ist und ich an einer bsw. Ampel stehe kommt sie Anfangs kurz nicht aus dem drehzahlkeller zum Anfahren. Ich muss immer erst 2-3 mal am Gas drehen damit sie hoch dreht. Man kann sich das quasi so vorstellen. HUUUUU HUUUUUU HUUUUIIIIIIIIIIII

Woran kann das liegen? Vergaser falsch eingestellt? Düsen verstopft? Zündung?

LG

Update: Tachowelle geht natürlich, sie ist nur etwas zu lang.

Moin Moin,
also das Alte Tacho ist nun weg.

Vor uns liegt ein Kabelsalat. Es war ein S53 Tacho. Nachdem wir das Tacho entfernt hatten sprang die S51 auch nicht wirklich an. Haben da irgendwelche Kabel was mit der Zündung zu tun? (Nach paar mal kicken ging es dann, also tippe ich mal auf "nein").

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Keine Ahnung wo die ganzen Kabel her kommen. Sind da welche wichtig? Das Braune "Masse" kabel brauchen wir für die Tachobeleuchtung. Welches davon ist ein 12V Kabel? bzw. Nr. 58?

Des weitern Treibt die Welle das neue S51 Tacho nicht an (ich habe das Gefühl, dass sie zu klein ist). Haben S53 und S51 nicht die gleiche Welle??? :wacko:

ok das S51 Tacho ist nun da. Glühbirne eingesetzt. Doch welche Kabel müssen nun an die beiden Stecker? Ich denke der Untere ist ein Masse-Anschluss. Das Tacho hat nur eine Beleuchtung keine Blinker anzeige etc.

Naja ich dachte mir ich kann mir ein Schwalben 80km/h Tacho für 29€ bestellen anstatt ein 80km/h Tacho für eine S51 das 38€ kostet .... aber da die Tachos auf Ebay Kleinanzeigen mittlerweile auch gute 25-30€ kosten habe ich mir jetzt ein neues bestellt.

Ist die "Art" der Beleuchtung der einzige Unterschied?

Moin Moin,

meine Frage ist: Ich würde gern ein Schwalbe-Tacho an meiner S51 verbauen. Das müsste doch mit einer normalen S51 Tachohalterung von AKF und co. auch angebracht werden können? Warum unterscheidet man überhaupt zwischen S51-Tachos und Schwalben-Tachos? Wo sind die Unterschiede?

Ja es ist ein Endurokicker verbaut. Also eher auf einen normalen Kickstarter wechseln?

He RenaeRacer,

danke für die Antwort.

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Diese abgeranzte Kante meine ich. Sieht irgendwie verdächtig aus.

Ich habe leider auch keine Ahnung wie der Mitnehmer funktioniert.

Guten Abend,
nach näheren Untersuchungen ist folgendes raus gekommen:

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Das Gehäuse sieht sehr kaputt aus. Solle man es austauschen? Oder Reicht ein neuer Mitnehmer?

Beste Grüße,

Werde ich heut nachmittag gleich mal überprüfen. Melde mich dann wieder.

Hallo wertes Simson Forum,

ich habe schon ein bisschen mit der Suchfunktion herumgespielt, doch leider kenne ich nicht die Fachbegriffe die mich ans Ziel führen.

Folgendes Problem:
Wenn meine S51 läuft, habe ich das Gefühl, das die "Welle" auf der der Kickstarter montiert ist, nicht ganz fest sitzt oder irgendwie auf den ersten Gang schlägt (ist das überhaupt möglich?).
Um es kurz zu sagen es scheppert. Doch wenn ich den Kickstarter mit meiner Hand nicht nach unten (so wie üblich) sondern Richtung Motor drücke hört das scheppern auf. Beim an kicken passiert es auch manchmal das ein Gang rein springt.

Gibt es bestimmte Bauteile die dafür Auslöser sein könnten?

Vielen Dank.