Beiträge von Gunterbrecher

Ich werde gleich nochmal alles durchsehen, vielleicht war ich auch einfach zu doof, habe erstmal was anderes gemacht manchmal hilft es ja

Hallo ich habe mir eine s51b1-3 aufgebaut.
Das Moped springt auf Zündungsstellung ''aus'' an und auf Stellung`` Licht an`` geht das Moped wieder komischerweise aus.
Auf Standlichtstellung ballert er mir sofort die Sicherung durch, ich verstehe nicht warum ich habe schon 10 mal alles kontrolliert ob alles richtig verkabelt ist.
Ich bin der Meinung das Zündschloss hat einen defekt das irgendwas mit der Masse nicht richtig geschalten wird.
Was denkt ihr.

Also Sprit läuft so 320ml die Minute durch den Benzinschlauch.
Sollte auch in etwa die selbe menge aus dem schwimmernadelventil in den Vergaser laufen.

aber die von mz ist ja schon größer als die simsoneinlassdüsen

Hallo,
ich hab ein problem mit mein Vergaser ich habe ein Rvfk 18cs auf einen 4 Gang Motor mit lt60 Reso Zylinder und die Luftfiltermatte von Rzt.
Der Motor läuft an sich super seine 85-90 kmh nur wenn ich nichtmal 1km Vollgas am Stück fahre zieht es mir die Vergaserwanne denke ich mal leer weil der Motor einfach ausgeht und nach ein paar sekunden warten er wieder ganz normal anspringt und läuft als wäre nichts gewesen.
Ich habe den Schwimmerstand wie im Simsonreparaturbuch eingestellt nur kommt keine änderung dadurch
Das Schwimmernadelventil ist ein originales 20er von einer 250er Etz.
Was denkt ihr?
mfg Bruno

die gummiwürste am zylinder fehlen

Die R und L bezeichnung auf dem Dämpfern gilt nur für mz

Und schon gefahren?

Beim Auspuff würde ich noch was schöneres bauen der passt irgendwie garnicht dazu.

Hier wie wärs denn damit die hat sogar einen neuen Mottor
https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/s51-…735975-305-3883
Die Artikelbeschreibung ist eh die geilste und die Krümmermutter mit draht fest zu machen hab ich auch nochnicht gesehen.

ich fahre ganz normal 50ccm ich habe blos die steuerzeiten etwas bearbeitet.
läuft mit 14er ritzel so 70kmh. sonst fahr ich nur straße also daran kann es nicht liegen

hi bei meiner s51 brechen immer hinten die speichen.
vor einem jahr sind mir hinten mal 3 speichen gebrochen dann hatte ich mir vor 3 monaten ein neues rad mit edelstahlspeichen gekauft und jetzt ist schonwieder eine gebrochen woran kann das liegen?? ich bin in gerade mal 1200km mit der neuen felge gefahren.
könnten es vielleicht die hinteren stoßdämpfer sein denn die sind wirklich sehr hart und ich kann die auch nicht weicher stellen.
ich weiß nichtmehr was ich machen soll.