Da steht dann im Feld 22 "Bemerkung und Ausnahmen" "Zu T 60km/h" und das sehe ich nicht in deinen Gutachten/BE. Steht das auf angehängten Zettel ?
Das steht da auch auf der 2. Seite.
Darf 60km/h fahren
Da steht dann im Feld 22 "Bemerkung und Ausnahmen" "Zu T 60km/h" und das sehe ich nicht in deinen Gutachten/BE. Steht das auf angehängten Zettel ?
Das steht da auch auf der 2. Seite.
Darf 60km/h fahren
MOD-TEAM derleo87 Deine "Zensur" auf den Papieren ist leider durchsichtig, man kann alles lesen. Evtl. die Bilder entfernen und nochmal korrigiert hochladen aus Datenschutz Gründen..
Geändert, danke für den Hinweis.
Ich habe eine Frage zur Zulassung:
Meine Schwalbe ist schon seit 2021 Freiwillig Zugelassen. Mit 60km/h
Ich habe jetzt ein paar technisch Änderungen vorgenommen und wollte diese Eintragen.
Gebe alle beim Zulassungsdienst ab, ein paar Tage später wurde ich angerufen das es Probleme gibt.
Die Zulassungsstelle wollte die Eintragung nicht vornehmen. Es wurde die Geschwindigkeit und das Gesamtgewicht bemängelt...
Also wieder zur Dekra, da bekam ich ein Schreiben in dem bestätigt wurde das die Schwalbe 60km/h fahren darf.
Wieder zum Zulassungsdienst und alles abgegeben. Heute durfte ich wieder alles in Empfang nehmen.
Die Höchstgeschwindigkeit in Feld "T" ist jetzt mit 45km/h angegeben. Auf der 2. Seite steht aber "Darf 60km/h fahren. Hatte das jemand von euch auch schon mal so?
Ebenfalls wurde mir eine neue Betriebserlaubnis ausgestellt. Obwohl ich diese schon von der Dekra aus dem Jahr 2021 hatte, welche auch von der Zulassungstelle abgestempelt worde.
Daher meine Frage" Sind die Papiere jetzt so richtig oder stehen da Probleme im Raum?
Schöne Grüße
Da kommt deine Kette eigentlich nicht hin.
Wenn du den ersten "Deckel" anschrauben sieht du das da ein Steg zwischen Kette und Zündung ist.
MZA hat halt eine Herstellererklärung über seine Räder erstellt, wie zb. SaMo auch.
Habe erst vor 4 Wochen meine 2.15 Felgen von SaMo ohne weitere Probleme und Gefälligkeiten eingetragen bekommen.
Aber das es da immer Diskussionen gibt verstehe ich nicht. Wie Tommy ja schon sagte kann ich beim Auto nicht einfach Nachbaufelgen verbauen, bei der Simson/MZ geht das ohne Probleme und keiner Fragt nach wenn es "Original" ist
Warum sollst du den K63 nicht eingetragen bekommen? Es gibt doch Unterlagen von Heidenauer wo alles für TÜV drin steht.
Und den Rahmen zurück schicken um es nachzubessern?
Ich persönlich hätte nicht das passende Werkzeug um dies Auszubessern. Deswegen gebe ich es ja in die Hände von Profis.
Traurig ist eher der Beigeschmack den ich habe wenn ich dieses Thema lese.
Das ist bestimmt schon 1000x alles gut gewesen, aber genau dieser einer Fall der hier im Forum behandelt wird passiert leider sowas. Das ist dann nicht so schon
Da würde ich wirklich nochmal vorsprechen. Vielleicht hat es jemand auch nur vergessen.
Ich habe gerade die ähnliche Diskussion...
Wie ist es den aber wenn ich einen 2.15 MZ Nachbau Felgenring verbauen?
Da steht MZA auf der Felge, aber ein Gutachten gibt es nicht.
Baue ich den Speirad 2.15 Felgenring in meine MZ und fahre zum TÜV sagt auch keiner was...
Das ist mir leider etwas zu blöd...
Jetzt mal ne andere frage: Hast du noch den original Motor mit Hycomat drin?
Dann würde ich dir von dem JW G65 abraten.
Wollte den damals auch verbauen und bei Jeffrey anfrag, da meinte er das die Kupplung dafür nicht ausgelegt wäre. Daher würde ich dir nur einen 50er mit Sportbearbeitung empfehlen. Ich hatte damals die Sportkurbelwelle von RZT mot 1,5 mm mehr Hub verbaut und die Steuerzeiten hat mein Motorbauer minimal angepasst.
Ja aber der verkauft ja nur Schrott...
Diese hier waren alle neu aufgebaut...
AlexING da hast du leider vollkommen recht.
Gerade durch Zufall gesehen.
Fast alle mit neuen Typenschildern, nur eins das "original' aussah.
Scheinbar wurden die gleich in Ungarn alle neu aufgebaut....
Mal gucken wann hier wieder die Fragen auftauchen " ich bekomme keine KBA Papiere"...
Was brauch man zur Drosselung noch alles?
S105-Fahrer Was ist das für ein Benzinhahn? Hast du diesen selber umgebaut?
http://reichtuning.de/_kontakt/kontakt.php
Links oben 😉
Also ds ist ja alles andere als ein Impressum...
Und den Rahmen wieder für 2100 drin...![]()
Zum Glück liegt Schönheit im Auge des Betrachters ![]()
Finde Eger schlimm das in Bild 6 erneut die lten Sicherungsbleche genommen wurde. (Sieht zumindest so aus)