Beiträge von Flashkop

Hallo zusammen, ich habe leider wieder mal ein Problem. Ich bin mit meiner Simson gefahren und sie ging dann während der Fahrt einfach aus. Ich habe sofort rausgefunden dass kein Zündfunke mehr da ist.

Folgende Dinge habe ich schon überprüft beziehungsweise gewechselt:

- Zündkerze (verschiedene)
- Zündkabel (Neu)
- Zündkerzenstecker (Neu)
- Steuerteil (Neu)
- Externe Zündspule (Neu)
- Zündschloss (Überbrückt) Ist Ok

Grundplatte gemessen Strom und Widerstand( Alles wie es sein soll)

Leider habe ich jetzt keine Idee mehr was es noch sein kann.

Was mir aufgefallen ist das an der Zündspule der Kontakt 15 was vom Steuerteil kommt auch an Masse ist. Muss das so sein?

Habt ihr noch eine Idee woran es liegen kann?

LG Flashkop

Hallo zusammen, vielleichte sollte ich mal einen Sammelthread für nein Moped aufmachen

Aktuell habe ich jetzt das Problem das Sie bei Vollgas stottert. Wenn ich einen Berg hoch fahre kann es dann schon fast knapp werden das Sie nicht ganz aus geht.
Die Kerze ist rehbraun und der Vergaser ist eingestellt.
Im Standgas ist alles super.
Könnt ihr mir sagen wonach ich noch gucken Kann?

LG Flashkop.

Zitat von Eisen-Mike

Hier gibt auch etwas.

Ja habe ich auch gefunden aber er ist ja nicht Verfügbar. Leider ...

Zitat von Rennopa

Hatte der Nachwende -SR50 ( Gamma ) nicht auch so einen Scheinwerfer ? Schau mal bei Ebay Kleinanzeigen und schreibe Verkäufer an , die Teile für diesen Typ anbieten .

Ja Danke habe jetzt einen gebrauchten für stolze 92€ gefunden.

Hallo zusammen, habt ihr eine Idee wo ich noch einen Scheinwerfer herbekommen kann? Hat jemand sowas zufällig noch rumliegen oder einen Shop wo ich mal schauen könnte?
Hier mal ein link zu dem, den ich meine.:

http://%20http//www.2takt24.d…2rcdd9hrmricqh3

LG Flashkop

Ja genau, ich möchte mich vielmals bei euch bedanken.

Oh man. Dann gehe ich nochmal vorbei. Danke.

Edit:

Also, das Sicherungsblech ist kaputt und die Schraube hatte sich gelöst. Dadurch hat die Kupplung sogar schon am Deckel geschliffen. Als er den Seitendeckel geöffnet hat war da alles lose.
Ich habe noch ein paar Bilder gemacht. Er sagt das es das sein muss.

Hallo also mein Automechaniker konnte den Deckel öffnen und hat mal nachgesehen, es fehlt ein Stift. Kann mir einer sagen wie der heißt das ich den bestellen kann? Im Bild habe ich die Stelle markiert. Kann es sein das das die Schraube zum einstellen der Kupplung ist? Falls ja ist das komisch, denn die war ja vorher noch da.

Ok danke für die ganze Hilfe. Morgen besorge ich mir erstmal das Werkzeug und hoffe das ich den Deckel abbekomme. Ich melde mich dann.

Zitat von Rennopa

Hat sich etwa die Druckstange in den Kupplungshebel eingearbeitet ?

Das weiß ich leider nicht.

Ich wohne in Wuppertal. Das wäre natürlich der Knaller.

Hallo, also es ist folgendermaßen:

Wenn ich das auf 90 Grad einstelle ist kann ich die Kupplung gar nicht mehr ziehen.
Wenn es etwas loser ist kann ich sie ziehen und merke ich das, das Kupplungspaket außen bleibt und ich es mit einem Schraubenzieher wieder zurück schieben muss. Also denke ich das irgendwie eine Feder oder sowas defekt ist.
Leider sind meine Schrauben (Schlitz) so fest das ich sie nicht gelöst bekomme. Kann mir dazu auch jemand einen Tipp geben wiee ich diese lose bekomme?

LG.

Danke ich mache das heute Abend und gebe eine Rückmeldung.

Na wenn der Bowdenzug eingehangen ist, dann steht er ja im 90 Grad Winkel oder wie meinst du das?

Guten Morgen zusammen, nachdem ich jetzt viel erneuert habe und meine Simson endlich lief geht natürlich die Kupplung kaputt. Da ich leider gar keine Ahnung davon habe wollte ich mal fragen was ich prüfen sollte um herauszufinden was da genau defekt ist.

Also wenn ich den Kupplungsgriff ziehe geht er jetzt ganz leicht und ich kann einen Gang nur mit viel Kraft einlegen. Es war sogar so das sie kurzeitig wieder funktionierte. Jetzt ist der Fehler aber wieder da.

Ich wollte jetzt einfach eine neue ( Kupplungspaket) bestellen aber ich weiß halt nicht ob es das wirklich ist oder ob ich erst noch andere Sachen Prüfen sollte.

LG Flashkop.

Edit: Hier mal noch Ein Bild vom Hebel am Motor. Manche müssen ja 90 Grad und andere 45 Grad sein. Ich weiß natürlich nicht wie es bei mir sein soll.

Hallo, ich wollte nur noch eine Rückmeldung geben. Ich habe jetzt was dazwischen geschweißt und das sieht garnicht so übel aus. Danke für euere Ideen.

LG Flashkop.

Ja ich lackiere das dann Schwarz. Ich probiere es morgen mal und gebe bescheid.

Die Sache bei mir ist, ich muss beim TÜV ne Einzelabnahme machen lassen weil meine Papiere weg sind. Ich weiß nicht was die davon halten :wacko:

OK dann versuche ich erstmal unten eine Dicke Schraube in der unteren Öffnung zu befestigen mal sehen ob das was bringt.
Kann ich den Ständer also theoretisch auseinander flexen und dann ein Stück zwischen schweißen oder wie?
Einen Nachbau von Kaiser 3D habe ich mir auch schon angesehen aber der ist zur Zeit nicht verfügbar. Das wäre die sicherste Variante.

Das Problem ist ja wenn ich es so lasse würde Sie einfach zur Seite umkippen.

Hallo zusammen, ich habe eine S53 Beach Racer BJ: 1998.

Nachdem Sie mal geklaut und halb zerstört wurde bin ich jetzt mit dem Wiederaufbau fast fertig. Aktuell habe ich ein großes Problem:

Der Seitenständer ist zu kurz. Ich habe extra einen langen Bestellt für die S53 OR aber er reicht trotzdem nicht bis zum Boden. Bereifung ist auch Orginal 19/17 Zoll.

Die Federn vorne und hinten wurden auch erneuert. Kann ich da etwas Falsch gemacht haben das sie dadurch zu hoch ist?

Kann mir eventuell jemand Bilder mit dem Ständer von seiner S53 OR Beach Racer zur Verfügung stellen das ich da vielleicht mal vergleichen kann?

Vielen Dank im Voraus.
LG Flashkop.

Hier noch ein paar Bilder was ich meine. Der Ständer klappt beim aufstellen sozusagen weiter als er dürfte. (Im letzten Bild rot markiert)