Beiträge von Erik87

Ich kann die Schraube nicht weiter rechts drehen...

Es ist ein 5 Gang Getriebe von rzt (dr)
Wenn ich im 1. Gang bin kann ich komm ich auch nicht auf das grundmaß 46.6mm. Ich kann maximal bis 46mm einstellen und wenn ich anfange zu schalten geht jeder Gang gut rein aber zurück in den ersten komm ich nicht mehr. Ich komm bis zum Leerlauf und der erste geht nicht rein.

Das Spiel von den Schaltwalzenbolzen müsste passen.
Ich kann aus irgendeinen Grund nicht in den 1. Gang schalten

Hallo Leute,

Habe heute mein 5 Gang Getriebe eingestellt.
Schaltung geht eigentlich gut und ich kann in jeden Gang schalten.
Das Problem ist das sozusagen der erste Gang ein Leerlauf ist.
Ist das normal bei manchen 5 Gang Getrieben?

Guten Tag Leute,

Hat jemand eine Ahnung wie die Steuerzeiten bei den zt 60 rohzylinder sind?

Mfg Erik

Alles klar Leute.
Ich danke euch für die Hilfsbereitschaft!

48mm hub

Alles klar,
Danke für deine Antwort
Dann werde ich mir doch den rs 900 bestellen und bearbeiten lassen.

Falls jemand noch einen anderen Zylinder als Basis kennt oder jemand Erfahrungen mit dem rzt Zylinder gesammelt hat, bitte schreiben. Ich würde mich über wirklich jede Antwort/Empfehlung/Erfahrungen freuen.

Alles klar,
Danke für deine Antwort.
Ich werde mich Mal noch ein wenig umschauen.
Ich denke das ich mir den rs 900 von rzt mit doppelauslass bestellen werde und mir den auf d mit ein wenig Dampf dahinter bearbeiten lassen werde.

Der zt 95g soll auch nicht so schön zu fahren sein aufgrund seinem großen Auslass oder habe ich das falsch erkannt?

Ich bräuchte nur einen Rohzylinder über 85ccm.
Und zwar will ich mir den Zylinder auf viel Drehmoment bearbeiten lassen.
Hat jemand schon Erfahrungen mit den rs 900 von rzt gesammelt?
Ich habe schon oft gelesen das der doppelauslass zur schlechten Fahrbarkeit untenrum und zu vielen Kolbenklemmern geführt hat.

Hallo Leute,

Kennt jemand gute Rohzylinder über 85 ccm.
Der zt 95g soll ja schon einen ziemlich großen Auslass haben und der rzt rs 900 hat doppelauslass, soll aber schon oft zu klemmen und schlechte Fahrbarkeit gesorgt haben.
Würde bei den zt 95 von Bearbeitung her noch viel gehen?
Bin auf würde Meinung gespannt.

LG Erik