Scheint doch erträglich zu bleiben
Langweilig ist irgendwie trotzdem. Was machen wa denn jetzt mit dem angebrochenem Tag
Bagger fahhn - oder Trekker!
Scheint doch erträglich zu bleiben
Langweilig ist irgendwie trotzdem. Was machen wa denn jetzt mit dem angebrochenem Tag
Bagger fahhn - oder Trekker!
Danke!
Fazit: Früher war alles besser!
Oder war es nur anders?
Moin und Grüße vom Vater eines verdorbenen Rotzlöffels!
Ich kann nur berechnen vom aktuellen Monat bis Februar Folgejahr, also aktuelle Prämie.
Die Haftpflicht ist günstig, bei Teilkasko wird es teurer, da nur 100 EUR SB und bedeutend bessere Leistungen als der Kram auf Platz 1 bei CH24.
😀 aber diese ist rein online basiert oder ein Programm?
Internes Programm, welches über einen zentralen Server läuft.
Ich schmeiße mal das was ich aktuell bei Check 24 angeboten bekomme rein
https://mopedversicherung.check24.de/c24-mop-checki…AIXAM%20%28F%29
Tja, die ÖSA arbeitet nicht mit dem Versicherungsmakler Check24 in diesem Bereich zusammen.
Nix mit normale "Mopedversicherung" "Leichtkraftrad 4-Rädig bis 45km/h" und dazu kannst eine Teilkasko nehmen.
Die meisten bieten keine Vollkasko an und die es machen, nur wenn "Kundenverbindung passst" was bedeutet, mindestens 3 Versicherungsverträge bei denen und in letzter Zeit kein Schadenfall.
Bei den Kisten langen die Versicherungen selbst bei der Haftpflicht schon richtig zu.
Wie bereits geschrieben, ist das nicht korrekt.
Haftpflicht kostet aktuell 40 EUs. Teilkasko mit 10.000 EUs Neuwert 208 EUs, Vollkasko hast Du recht mit "passender Kundenverbindung", wobei Dein "kein Schadenfall" nicht bei jedem Versicherer relevant ist, es wird die Gesamtrenta des Kunden geprüft (Beitragseinnahmen gg. Schadenzahlungen) - die sollte im 5-Jahreszeitraum positiv sein.
Also erklär mir nicht meinen Job. ![]()
Ist der Hauptgrund warum die 45km/h Autos, so gefragt sind. Wenn da mal schaust was für die Teile aufgerufen wird und was dafür bei Haft-Versicherung zahlen musst (Eine Vollkasko bekommst nicht mal)
da kann man von einer "recht fette Nummer" reden.
Das ist so nicht korrekt. Du bekommst eine normale "Mopedversicherung" für die Dinger, parallel dazu Teilkasko.
Wenn die Kundenverbindung passst, gibt es auch manuell berechnet eine Vollkasko dazu, diese ist allerdings bei rund 700 EURonen, also nicht günstig, wenn der Nutzer <23 Jahre ist.
Meine Versicherung hat in den letzten 5 Jahren glaube ich von 65 auf 81€ erhöht, die machen das clever jedes Jahr ein bisschen...
Das ist leider nicht clever, sondern zwingend erforderlich.
Ursache ist neben Inflation:
1) die extreme Preissteigerung im Kfz-Gewerbe -> bedeutend höhere Reparaturkosten (Stundensätze) bei Haftpflicht- und Kaskoschäden
2) die extreme Preissteigerung bei Ersatzteilen -> bedeutend höhere Reparaturkosten (Ersatzteile) bei Haftpflicht- und Kaskoschäden
3) die längere Dauer der Ersatzteilbeschaffung -> bedeutend längere Reparaturdauer bei Haftpflicht- und Kaskoschäden, somit längerer Nutzungsausfall oder Mietwagen bei Haftpflichtschaden
4) Novelle des Rechtsanwaltsvergütungsgesetzes -> höhere Anwaltskosten im Rahmen des Schadenersatzes
5) die Mentalität mancher Mitbürger -> z.B. Kratzer an der Stoßstange, wenn nicht versichert, wird es smart billig repariert, wenn Versicherungsschaden, dann neue Stoßstange mit Lackierung...
6) Kontrolle / Auflagen durch das BaFin -> die Versicherung darf mittelfristig keine roten Zahlen in der Schaden-Kosten-Quote (Combined Ratio) haben, somit ebenso Beitragsanpassung
7) Fehlplanung der Beitragseinnahmen durch Versicherer -> Ausgleich der Unterfinanzierung durch Prämienanpassung
u.s.w.
Habe ich auch letzte Woche für den Spitti gelöhnt...
Sieht gut aus, welcher Hersteller/Typ?
Was ich nicht missen möchte ist die Standheizung, HeadUp display, Tempomat mit Abstandshalter und automatisches bremsen an der Kreuzung bei automatik.
Und die Komfortsitze
Alles nichts lebenswichtigen aber nett es zu haben
Standheizung im offenen Cabrio - nee!
HeadUpDisplay - wozu, den Spitfire fahr ich nach Drehzahl und Gehör
Tempomat - schneller als 130 willst Du mit dem nicht fahren
Abstandshalter - hältst Du automatisch ohne Bremskraftverstärker
Komfortsitze - die ollen Ledersitze sind sehr komfortabel...
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Ist jetzt schon paar Monde her, da durfte ich wieder mal ein Peugeot 205 GTI fahren, keinerlei elektronischen Helfer wie ABS, ESP, ASR usw., ca. 850kg Leergewicht, 120PS - Fahrspaß pur.
70 PS, die einzige Elektronik ist im Blaupunkt Barcelona RCM 104A, F1= techn. zul. Gesamtmasse 1035 kg, Leergewicht <700kg, Baujahr 1978 ![]()
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Nur halt nicht wegen mangel an neuen, sondern an mangel bezahlbaren soliden neuen Autos.
Ich mag keine neuen Autos, die mir vorschreiben, wie ich zu fahren habe, bzw. bei denen ich vor dem Losfahren jedesmal sämtlich möglich abstellbare Assisysteme deaktivieren muss.
Finde ich zum Kotzen.
... dann ist Wochenende.
Jau, Wochenende und Oldifahren. Seit gestern frischer TÜV für den alten 78er Briten....
Veränderung? Gerne, aber mit Konzept und Argumentation.
Und wer ist dazu in der Lage?