Welches Setup nutzt du ?
8PS sind stark aber dieser Buckel
16er BVF mit LLD 30 und HD80
Leicht umgebauter ori Luftfilter
Jeff28 mit 260mm Krümmer
Delta 21 mit 7.1 Kurve und 1.7mm vor OT
Der Buckel kommt durch den zu kurzen Krümmer. Das merkt man beim fahren auch ziemlich deutlich. Zu dem Zeitpunkt war er nur versuchsweise verbaut. Mit dem 285mm Krümmer fährt es sich wesentlich angenehmer und ohne Loch.
Der GSO 50 hatte zu dem Zeitpunkt gute 8000-9000km runter.
Grüße,
Kann sich jemand von euch das schwarze Gemisch in der Vergaserkappe erklären?
Mir stellt sich die Frage warum es schwarz ist und wo das her kommt. Das Benzin in der vergaserwanne sieht normal aus. Die einzigen beiden Auffälligkeiten sind die ansaugmuffe und die Vergaserkappe.
Es ist der GSO mit einer Denso iw24
Mahlzeit,
Mein Kerzenbild sieht etwas eigenartig aus. In der Mitte braun auf der einen Seite dunkel/ schwarz und auf der anderen Seite sehr hell. Wie kommt es, dass die eine Seite wesentlich heller aussieht und wie kann man das deuten?( zu mager?)
Zylinder ist ein 50ccm Zylinder mit 16er BVF 80HD, 30LLD
Ultimate 102 und Motul 800.
Motor läuft absolut unauffällig und akustisch gesund.
Grüßt euch,
Kennt ihr einen guten Schaumstoff, der auch für schwere Personen gut funktioniert? Am Wochenende bin ich ca 150km gefahren und am Ende dachte ich schon ich Sitz auf meinem Obergurt. Derzeit hab ich einen aus Verbundschaumstoff von AKF.
Auf was möchtest du hinaus? Klanglich konnte ich keinen großen Unterschied feststellen.
ja klanglich. Hätte ich mit dazu schreiben sollen
Hat jemand von euch das Silence pack im Jeff 28 verbaut und kann was dazu berichten?
Grüße ,
Weiß jemand zufällig ob und wie weit man den Samo AOA 1,5 Krümmer noch kürzen kann?
Eine kurze Frage an die Experten unter euch.
Meint ihr, dass so ein Luftfilterumbau mit mehr Volumen und mehr Filterfläche, eine sinnvolle Sache beim GSO50/60 wäre?
Da wäre mal ein Test JW GSO 50 vs LT50 Pro cool.
das würde mich auch brennend interessieren
Welchen der beiden Schieber kann man da jetzt eher empfehlen?
Der Gemischeintrittskanal wurde weggelassen, weil an dem Schieber die zusätzliche Fläche zur Unterdruckerhöhung ergänzt worden ist.
Nach dem Schieber herrscht ein viel größerer Unterdruck ca. -30.000Pa und es würde viel zu viel Kraftstoff angesaugt werden, durch die Progressionsbohrung (Verstärkung) wird zusätzlich Luft aus dem Kanal angesaugt und damit die Kraftstoffdichte durch Emulsionbildung herabgesetzt. Effektiv wird damit die zugeführte Kraftstoffmenge reduziert.
Bringt es eigentlich etwas im Sinne des Ansprechverhaltens oder ähnliches, den Trichter am Vergaser zu vergrößern bzw. Zu bearbeiten?
Scheint wohl neu in der Beschreibung zu sein, interessant.
Bei der Delta hat’s bei mir nicht funktioniert. Mein 48mm mmb hat da nur komische Sachen angezeigt. Laut mmb wäre es auch nicht möglich, beides in Kombination zum Laufen zu bringen. Deswegen wäre es interessant ob’s mit dem koso funktionieren würde.
Ich würde Kartoffelschäler seine Frage mal aufgreifen und erweitern: Delta21 in Kombi mit dem elektronischen Drehzahlmesser von MMB in (60mm nur für die Vape)?😁
Hat jemand von euch eine Delta 21 in Verbindung mit einem Koso Drehzahlmesser verbaut? Wenn ja, könnt ihr ein ordentliches Zündsignal abgreifen?
Hat denn eigentlich jemand von euch Erfahrungen mit dem GSO 60?
Wie groß sollte der Widerstand eigentlich maximal sein? Bin mal bei einer Vape eine ganze Weile den dazugehörigen Kerzenstecker und eine denso iwf24 zusammen in Kombination gefahren
Super vielen Dank für die vielen Antworten. Da hab ich jetzt definitiv eine recht große Auswahl auf die ich zurückgreifen kann. Im Winter wird's dann bei mir wahrscheinlich los gehen.
Grüße in die Runde,
Mittlerweile bin ich stark am überlegen von 50ccm auf 85ccm umzusteigen, da das Moped meist nur an Sonntagen gefahren wird (und zu etwas mehr neigt man ja gern ;)).
Die originale Optik ist mir wirklich sehr wichtig (gerade bei der Zylinderfußhöhe) . Als Anbauteile würde ich gern beim AOA 1,5 bzw 2,5 bleiben, 16er BVF und original Luftfilter Umbau (wie JW beim GSO).
Gibt es da ein paar Zylinder die ihr empfehlen könnt?
Sport frei!
