ckichhat alles normal und ordentlich aufgeführt. 👍
Beiträge von Icybear
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Das würde ich auch sagen. Bei mein sr50 musst ich an der ampel auch immer das licht vorher ausschalten sonst ist er immer ausgehangen. Sämtliche einstellversuche am 16n3 haben nichts gebracht. Erst als die u zündung gegen vape getauscht hatte war das problem behoben
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Da haben sie wieder was gefunden um den fehlenden abgastest zu kompensieren
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Dazu gabs hier schonmal einen fred, in dem wurde aufgezeigt das es nicht nachteilig ist.
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Mal ernsthaft, diese diskussion ist überflüssig. Es wird sich kein polizist mit werkzeug hinstellen und den seitendeckel selber abbauen. Die sagen euch das sie drunter schauen wollen, kannst das nicht bewerkstelligen nehmen sie die kiste mit.
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Machts doch nicht so schwer in zeiten von TommyMaul hinfahren lkr abnahme und gut ist es. Lappen ist ja vorhanden.
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Weiter solltest du dir die frage stellen warum das gewinde abgerissen ist. Falls das ein montagefehler war kann es beim nächsten zylinder auch wieder passieren
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Bei mir hats heute den tacho zerlegt. Jetz bin ich auf der suche nach einen elektronischen tacho und drehzahlmesser in 48mm durchmesser. Koso jann man vergessen, gibts nix ansprechendes. Hat jemand einen tip?
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Sehen wir es mal so: sie verlieren wenigstens nicht gegen frankreich
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Das mag sein, aber der 90er wird nicht so schnell bei steigungen abkacken.
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Die elendiche rotzfahne am auspuff
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Wie flickst du sowas?
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Denkst du oder weist du es?
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SternExp machst wieder nen kleinen Reisebericht?
Gute Fahrt!
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Würde auch sagen das es etwas zu mager ist.
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wenns mit mehr luft läuft dann musst kleiner bedüsen. Ist das ein cs?
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Otti20002 wenn er dir absäuft musst halt kleiner bedüsen. Keiner kann dir im vorfeld genau sagen du brauchst düse xyz. Das muss man immer selbst rausfahren und probieren.
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Wenn der keil noch heil war hat das keinen einfluss gehabt. Mutter trotzdem festziehen sonst schert es den keil ab.
90er hd mit orginalem ansaug ist viel zu fett. Ich würde mit 80er hd anfangen, nadel in orginalstellung bringen. -