Beiträge von Drahtknecht

Also ich habe mich jetzt schlauer gemacht. S51 B 1-4 Baujahr 83 laut Papieren.
Habe eine elektromagnetische Zündanlage 12Volt. Habe aber keine ELBA, ESB oder EWR und schon gar keine Batterie mehr :-(.
Ist es da richtig eine 12Volt Zündspule unterm Tank zu haben oder muß da nicht extra eine EMZA-Zündspule hin? Wo liegt der Unterschied?
Wieso brennen bei hohen Drehzahlen des Motors Abblendlicht und Rücklicht durch? Liegt das am Fehlen des Wechselstromreglers?
Für eine sachkundige Beantwortung meiner ach so dummen Fragen bedanke ich mich schon im voraus.

Darf man diesen Schaltplan auch ohne weiteres bei 12 Volt anwenden?
Hintergrund: Habe endlich mein Moped wieder-bin 95 das letzte mal mit gefahren. Allerdings wurde es zerschraubt und geändert-eben auf 12 volt electronic und da habe ich jetzt gar keinen schimmer.