Beiträge von Turbomuli

Hab die Gabel von ZT jetzt zweimal verbaut. Aufbau und Qualität überzeugen dämpfung ist für eine Simson gabel auch Top. Schön finde ich es auch das man sie ohne großen Aufwand anders abstimmen kann.
Also für den Preis ist es echt ne super Gabel.

Beim Mig schweißen hab ich immer AlSI5.

Alu Wig meine ich.

Wir schweißen Alu wir immer mit AlMg5.
Ist auch für alle unsere Anforderungen freigegeben.

Sieht wirklich sehr sauber aus .
Preis ist auch absolut in Ordnung.
Ohne Rückgaberecht kann ich bei der heutigen Kundschaft auch nachvollziehen.

Klasse Tip.

Oder halt mit E-Hand schweißen.
Da hab ich aber keine Erfahrung.

Hab mir auch schon Gedanken drüber gemacht.
Es gibt auf jeden Fall spezielle Brenner für die Schweißgeräte aber die sind extrem teuer.
Hab das auch schon so hin bekommen zu schweißen aber die Gefahr von fremd Zündung z.b an den Kühlrippen ist sehr hoch.

Schreib doch JW mal an .
Das Kit ist nicht im Shop.
Derzeit nur auf Anfrage erhältlich.

Denke die ZT big bore Welle für 80€ reicht für deine Anforderungen völlig aus.
Natürlich die ab 70ccm Version.

Oh hier wird man immer verbessert...
Ja wenn drei Bohrungen dann 6 Kugeln.

Die kleinen Kugeln im normal Getriebe 4stk unter der Schnurfeder sind alle drin?
(Losrad Welle)

Das hast du recht. Mich stört am BVF auch das er nie richtig trocken ist bzw aus dem überlauf immer Kraftstoff austritt .

Das ist doch ne vernünftige Aussage von dir mit der er was anfangen kann ...
Ist aber allgemein so das hier sich Themen sehr schnell vom eigentlichen Entfernen.

Mittlerweile entfern wir uns auch vom Thema.
Ich glaube der Themen Ersteller weiß jetzt weniger als vorher

Ja perfekt für Standart Motoren.
Ansonsten gebe ich dir vollkommen recht.

Danke für die Antwort.
Vielleicht teste ich auch mal einen Bing Vergaser.
Klingt auf jeden Fall nicht schlecht.

Starke Motoren oder Gelände Fahrten rufen eine starke lastwechsel Reaktion der doch sehr labilen Simson Motoraufhängung hervor da ist eine starre Krümmer Befestigung wie es bei der Simson Orginal ist nicht optimal.
Das sich die Leistung nicht nach der Auspuff aufhängung richtet weiß ich selber nur verstärkt sie die unangenehme Bewegungen des Motors bei der Simson.

Zitat von Vögelchen

Manchmal verstehe ich die Leute im Forum nicht. Das Prinzip nach dem der Auspuff befestigt wird, richtet sich in keinster Weise nach der Motorleistung. Die originale Mutter ist einfach Müll.

Lese mal richtig dann weißt du was ich meine ...
Das die Mutter nicht die beste Lösung ist ist mir auch klar .

Ja