Beiträge von Alex90

    Hallo,

    Hier das Video vom Prüfstand.

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    Damals mit 30PWK Vergaser.

    Aktuell läuft er im gleichen Setup nur mit 28 Mikuni. Damit läuft er besser hat er gemeint.
    Verbaut Ist ein 5 Gang Getriebe mit langem Ersten Gang
    Auspuff ist auf den Bildern nicht zu sehen aber auf dem Video. Den werde ich nochmal neu bauen lassen.
    Im letzten Schleifmaß soll der Zylinder die 120ccm knacken. Ich denke nicht das ich soweit komme .

    Danke für das Positive Feedback , das freut mich.

    Hallo Jungs/innen und alles dazwischen.

    Ich wollte mich mal Vorstellen. Ich bin Alex bin 30 Jahre und komme aus Sachsen Anhalt nähe Lutherstadt Wittenberg.
    Verheiratet und 1 Kind und das 2te ist bald da.
    Vor ca. 1 Jahr hat mich wieder das Simsonfieber gepackt und ich hab mein ganzes altes Zeug von Oma und Eltern zurück geholt.
    Hier noch ein Foto vom alten Zustand. Es waren viele Einzelteile , in allen möglichen Farben.

    Hab dann alles auseinander genommen und neue Teile bestellt. Ich wollte mir einfach ein Moped bauen was mir Optisch gefällt und ein bisschen Leistung hat.
    Alles vom Lackierer abgeholt.Voller Vorfreude zusammengesteckt.


    So Stand die Basis schonmal


    Jetzt fehlte nur noch ein Motor. Ich wollte schon immer ein Membran in Simsonbasis fahren. Hab leider nicht die Ahnung und Zeit mich sehr tief mit der Materie zu befassen ( Haus, Frau und Kind(er)).
    Hab mich im Freundeskreis umgehört und von einem Kumpel einen (glaub ich) richtig guten Fang gemacht.


    Es handelt sich um einen BB3 der eine komplett neue Buchse bekommen hat und von Klappstuhl bearbeitet wurde. Jetzt ist der bei 97ccm und stand vor einiger Zeit schon auf einem Prüfstand in Bernau.
    Falls Interesse besteht kann ich das Video raus suchen.


    So steht das Moped jetzt in meiner Garage.

    Gestern hat sich leider etwas an der Zündung verabschiedet und ich hab kein Zündfunke mehr . Masse ist alles richtig und die Leitungen der PVL sind auch richtig. Ich hab sehr viel gesucht jedoch ohne wirklichen Erfolg.
    Gibt es Möglichkeiten die Zündspule und den Rotor zu überprüfen? Gibt es die Zündspule noch zu kaufen ? Hab viele gefunden aber nicht mit der selben Nummer.


    Ich würde mich sehr freuen falls mir jemand mit der Zündung helfen könnte. Würde ungern eine komplett neue Zündung kaufen. Kann ich auch eine andere Zündspule von PVL nutzen ?

    Wünsch euch einen guten und vor allem Unfallfreien Saisonstart.