Beiträge von Fred05

Einen Reifenwechsel is jetzt echt kein Kraftakt. Das muß Mann einfach drauf haben. Wenn einem unterwegs der Schlauch drauf geht Ruf ich doch nicht den ADAC.

Sonnenblume, richt wie das Restaurant mit der goldenen Möwe

Die heißt M6 Senkkopfschlitzschraube in glaub 16mm Länge

Mm eine SR haben alle U und bleiben auch so. Die springen immer auch nach zwei Jahren. Licht ist ein anderes Thema. Wenn es länger dauert anderes Moped

Wohl eher für ein ganzes Set. Ein Lager kostet keine 4 Euro.

Mein SR 1 BJ 55 hatte im Original Motor auch eine Kopfdichtung verbaut. Scheint nicht ganz neu zu sein,gab es wohl auch bei der RT/DKW.

Das könnte schon funktionieren mit etwas Geduld und eventuell vorwärmen. Kommt auch auf die Leistung an.

Leider nicht. Da musst bissel tiefer in die Tasche. Alu schweißen mit nem gasgekühlten Gerät ist eh nur für Hobby möglich wenn nicht wirklich viel geschweißt wird.

Die paar Meter verkraftet das Getriebe.

Hallo die Scheibe gehört unter den Sprengring. Hoffentlich bist nicht zu lange mit so wenig Öl gefahren das mag das Getriebe nicht so gern.

Für hoppy und basteln auf jeden Fall zu gebrauchen. Im harten täglichen Einsatz in Industrie und Handwerk eher ungeeignet. Entspächende Schweißkenntnisse vorausgesetzt

Ich halte die immer nur mit der Hand ,Schlagschrauber und gut. Funktioniert seit Jahren. Die 10x1 bekommt doch auch nur 25nm wenn icht nicht Irre.

Für einen Standartmotor sollte es reichen. Bei Tuning oder mehr Hubraum sollte mehr kommen. 0,5l die Minute macht man nichts verkehrt.

Eine gut eingestellte Trommelbremse mit "Bremsbacken" vorne nie neigt auf trockener Straße zu blockieren. Nur die Beläge müssen was taugen. Da braucht es kein Wunder. Ich fahre seit über 25 Jahren so und hab immer rechtzeitig anhalten können.

Mich wundert nur da die großen Anbieter die wir ja alle kennen da nichtmal was machen. Zylinderköpfe und Zylinder gibt's in hundertfacher Ausführung genau wie Kolben und den ganzen Krempel. Aber mal paar Bremsbacken die annähernd der originalen Qualität entsprächen sind nicht drin. Gibt Leute die können die Optik von ner Scheibe am Moped nicht ausstehen.

Wozu ,solange es DDR gibt. Kann man ja auch noch kaufen mit bissel suchen. Und neue DDR Beläge sollten auch angepasst werden. Aber der Nachbaumüll ist unter aller Kanone. Die Haltbarkeit ist auch mehr als fragwürdig.

Ich drück dir echt die Daumen das es so wird wie du dir es vorstellst. Hut ab vor der ganzen Arbeit die du dir machst. Bin mal gespannt wie es fertig aussieht und läuft. Drück die Daumen

Na wenn das die besten sind möchte ich die anderen ja gar nicht erst probieren. Meines Erachtens sind die Kernschrott.

Mein reden und selbst mit viel Nacharbeit wird's nicht schön. DDR bleibt DDR scheiß auf Asbest das bremmst wenigstens. Zum Glück hab ich noch nen Vorrat.

Dann sollte es eigentlich passen. In welchen stärken gibt es denn die Bleche? 0,5mm sollten dann doch passen.