Ich hab auch nochmal versucht den die Schaltung einzustellen aber ich kann die einstellschraube bis zum anschlag nach rechts drehen, aber ich kann nicht höher schalten als Leerlauf
Beiträge von Konrad456
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Ok ja mal sehen. was mir jetzt noch in den Sinn gekommen ist der Ziehkeil hat ziemliches radialspiel kennt da jemand die Toleranz oder ist das normal ?
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Darf man das nicht ? Sind doch verstiftet 😅
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Guten Abend liebe Simson-Gemeinde,
ich habe ein Problem und zwar habe ich mir einen gebrauchten M531 Motor gekauft. Bei diesem war nur die Rechte Motorhälfte gebrochen. Ich hatte mich einen Motor M541 mit Lagerschaden. Da dachte ich mir ich mach aus 2 einen Motor.
Gesagt getan und nu steh ich da, und der Motor schaltet nur in den 2. Gang wenn ich die Schaltwalze festhalte und der Schalthebel sozusagen nachgereift.
Klar gibt es viele Gründe wieso sowas passiert aber vielleicht habt ihr noch Ideen.
Ich habe schon versucht die Schaltung nach zu stellen aber ohne Erfolg.
Schon mal vielen Dank für eure Hilfe -
Hab heute die Fußdichtung erneuert, dabei hab ich den Kolben und die Laufbuchse mal gemessen und es ist ein 60ccm zylinder. Die Simson fährt jetzt zwar aber springt nur schlecht an. Ich denke das der Kondensator kaputt ist.
Jetzt hab ich noch eine Frage, muss ich den 16N1-11 umbauen oder kann der so laufen ?
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Ja ist auch der nächste Schritt👍🏼 Morgen kommt die neue Dichtung
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Soo erstmal danke für die ganzen Tipps. Hab jetzt alle Wellendichtringe getauscht Zündung nochmal eingestellt und ich habe einen 16N1-11 Vergaser aufgebaut. Die s51 läuft auf jeden Fall besser aber, ich bin heute dann ne Runde gefahren dabei fällt auf das die Simme bei Vollgas ziemlich ruckelt, als wenn ich kurz kein Gas geben würde. Könnte das an der Fußdichtung liegen (die war ein wenig undicht)? Nach der gefahrenen Runde wollte ich den vergaser ein bisschen nachstellen. Aber dann ist sie aus gegangen.
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Hab das quetschmaß mal gemessen. 1,2mm also da wurde nicht dran gebastelt
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Nilsman ich habe eine primäre 6V Zündung
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Außerdem hat die S51 einen 16N1 5. Deutet alles auf vergastest oder?
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Guten Abend,
Ich bin neu hier im Forum weil ich mir letztens eine (wie ich vermute) verbastelte S51 gekauft habe.
Die S51 springt nur an wenn sie länger gestanden hat und dann auch nur für 1,2 Minuten(außerdem dreht sie direkt sehr hoch).
Jetzt hab ich schon vieles ausprobiert, Zündung kontrolliert, Vergaserschwimmer neu eingestellt, Auspuff abgeschraubt und Luftfilter gereinigt
aber sie will nicht ruhig und durchgehend laufen.Habe dann zum Schluss noch die Kompression gemessen. 12,5 bar da muss doch nachgeholfen worden sein oder?
Hat jemand von euch Tipps für mich woran es vielleicht noch liegen kann ?