Naja, ein Neurahmen(Original) wurde ja so gebaut, dass die Lagerschalen(Original) genau passten, also bis Anschlag reinpressen und gut war es, eben die Festigkeit war gegeben.
Da ja heutzutage fast ausschließlich nur Gebrauchtrahmen bzw auch Nachbaurahmen verwendet werden, kann man auch nur bis Anschlag reinpressen. Da kann man sich nur aufs Gefühl verlassen, ob die Lagerschale fest ist, ansonsten Übermaßlagerschalen verwenden.
Eine ABE für Scheibenbremskomponenten gibt es es von ZT Tuning, aber man könnte auch die Originalkomponenten für Simson Scheibenbremse verwenden.
Ich bin auch von der Powerdynamo begeistert, Kabelbaum habe ich selbst gestrickt, war eine relativ einfache Sache. Blinkgeber ist ein elektronischer, lastunabhängiger und zweipoliger Geber unterm Tank befestigt. Eine Gelbatterie ist drin.
An Last habe ich H4 Licht und eine Griffheizung (max 30W) dran, schafft die Powerdynamo locker, nur wenn ich zusätzlich noch im Standgas blinke, dann motzt schon mal die Griffheizung, weil dort ein Spannungswächter verbaut ist.
Ich fahre den GSO50 seit ca 6000km, irgendwie habe ich den Eindruck, dass der Zylinder jetzt ein wenig Leistung verliert. Ansonsten bin ich damit voll zufrieden.
